货运版瑞驰EK07S新能源面包车

怎样充电新能源面包车的电池寿命更长？1.不要把电量耗完了再充电，有实验表明：保持锂电池的电量在20%-90%之间使用，能明显延长电池使用的寿命。因此当你的爱车的电量掉到20%-30%左右的时候，就要赶紧去充电了，一定不要等到电量快要耗完了再去找充电桩充电，这样不只会让电池使用时间折寿，而且会让你在找充电桩的过程中变得异常焦虑。 2.不要过度充电，一般的快充桩，在充电量达到百分之90左右时，系统就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时充电速度就会变得相对缓慢。当你经常过度充电，就会对电池造成不可逆的伤害。在不追求极限续航里程的情况下，建议提前设置好充电限额，不高于90%为宜。3.电池激纯属没必要，有些车主听说，新买的车需要经过三次十二小时以上的“满充满放”来激电池。这里所说的电池激，专业的叫法叫电池化成，这个步骤在电池出厂之前就必须完成的工作，所以我们的车主完全没有必要弄这样的一些操作。瑞驰新能源面包车有什么好处？货运版瑞驰EK07S新能源面包车

怎么保养瑞驰新能源面包车？定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。电池经过第1次欠压保护之后，经过一段时间后电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升。保持电能充足，新能源电动面包车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，较佳行驶里程为较长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里～20公里左右的，每两天补充电能一次；如日行驶大于50公里的，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。避免充电时插头发热，电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清理氧化物或更换接插件。中山旧款瑞驰新能源面包车经销商瑞驰新能源面包车的零部件是哪些?

瑞驰新能源面包车发生交通事故怎么处理？1、保护现场并立即报警，且不得移动车辆：(1)造成人员死亡、受伤的;(2)驾驶人无有效机动车驾驶证的;(3)驾驶人有饮酒、服用国家管制的药品或者药品嫌疑的;(4)当事人不能自行移动车辆的。2、保护现场并立即报警，符合条件的，可以移动车辆：发生财产损失事故，并具有《道路交通事故处理程序规定》第八条第1款第二项至第五项情形之一，车辆可以移动的，当事人可以在报警后，在确保安全的原则下对现场拍照或者标划停车位置，将车辆移至不妨碍交通的地点等候处理。

瑞驰新能源电动面包车充不进去电的原因和故障排除方法：如果充电过程中出现充电故障，一般分为两种情况，一是连接上以后就不能充电，二是刚开始可以正常充电，但是充一会会停止充电，我们叫跳头。1、请仔细检查充电桩或者充电头是否工作正常，充电机所有外部线路是否正确连接充电插头及插座是否正常连接，有没有虚接、松动，用钳形表量是否有电流经过。2、仪表是否显示充电连接，如果没有显示充电可能是连接的问题，充电头上的锁止开关有没有弹回，或者充电头和充电机通讯的问题，检查通讯线是否连接好或是否损坏。如果显示连接，检查输入电压是否符合要求。3、车载充电机是否正常工作，充电保险及接触器、熔断器是否烧掉，充电机内部线束及线束插头是否连接可靠。4、电池和BMS 模块、整车电脑是否正常工作， 检查电池电压等级是否与充电机相匹配，电池是否有损坏。电池正常的工作温度在-5~45°C，在充电前允许电池加热或冷却，将车辆置于温度适宜的环境，温度正常以后再充电。租赁新能源面包车进行配送划得来吗？

瑞驰新能源电动面包车的保养方法：一、正确掌握充电时间，提出新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮了，就应该去充电；如果只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，过度放电会缩短电瓶寿命。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中，电瓶温度超过65℃，应停止充电。二、保护好充电器，瑞驰新能源电动面包车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还可能发生热漂移影响充电，对电池形成损伤。瑞驰新能源面包车慢充大约需要4至6小时。中山旧款瑞驰新能源面包车经销商

不同于传统汽油车，在保养周期和保养项目上，新能源面包车显然要更省心。货运版瑞驰EK07S新能源面包车

新能源面包车的备胎怎么正确使用？备胎就是备用的轮胎，而不是经常用的。备胎的规格和尺寸通常比正常轮胎小，如果换上备胎，汽车只适应在低速情况下使用，如果把备胎当成长期使用的轮胎的话，会使车辆失去平衡，汽车对轮胎的压力也不平衡，汽车非备胎的轮胎的压力过大，会容易造成爆胎现象。特别是在高速公路上，问题就更严重了。所以只有那种采用全尺寸备胎的车辆就可以把备胎长期使用。还有一点，备胎使用频率一般较小，因而和地面的摩擦机会也比较少，如果换上备胎后，四个备胎的摩擦系数不同、地面附着力也不同、气压不同。这样如果长期的使用，那么会对车辆的制动系统、转向系统以及悬挂系统造成一定的影响，给以后行车造成极大的安全隐患，所以尽量不使用备胎的时候就不要使用备胎。货运版瑞驰EK07S新能源面包车

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