广东快裂沥青乳化剂

沥青及水的温度是乳化工艺中较重要的一个工艺参数。沥青要达到很好的流动状态需要有较高温度；乳化剂在水中溶解、乳化剂皂液活性的提高、水和沥青界面张力降低等需要皂液处于一定的温度。同时乳化沥青生产后的温度不能高于100℃，否则将引起水的沸腾，综合这些因素，选择沥青加热温度为120~140℃（改性沥青加热温度为160~170℃），皂液温度为55~75℃，乳化沥青成品温度不高于85℃，改性乳化沥青经过板式换热器，利用水循环冷却降温后进入成品储存罐，以增强储存稳定性。乳化沥青也应避免高温或者低温储存，通常要求储存温度维持在5~50℃，如果是用于微表处和稀浆封层，一般将乳化沥青的温度降至室温，有利于延长拌和时间。系统中的总热能过高，会造成拌和时间过短，如刚生产的乳化沥青温度较高，容易造成拌和及施工困难。广东快裂沥青乳化剂

微表处系统由于材料组成复杂，在工作性能上，既要求充足的拌和时间，又要求快开放交通，因此对沥青乳化剂结构的设计，就比较复杂。慢裂快凝沥青乳化剂就相当于“聪明”的乳化剂，降低了天气等环境因素对破乳，成型速度的影响。微表处混合料设计指标要求比稀浆封层要高，如开放交通时间的粘聚力指标和湿轮磨耗指标，除了集料、其他原料的要求高，慢裂快凝沥青乳化剂在其中起到重要的作用，所以慢裂快凝型沥青乳化剂的化学结构有别于其他类型的沥青乳化剂。湖北阴离子沥青乳化剂供应商微表处的路用性能、使用寿命等都明显优于稀浆封层。

在我国，微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层。它还可以用于机场跑道，提高跑道的抗滑能力，可避免石料脱落而损坏飞机发动机。用作城市干道或重交通交叉路口的薄修复面层时，微表处施工无须改变排水系统，也不会减少路缘石的外露高度。微表处还可以用于路面的校平层，对路面进行横向校平。微表处一般为5mm-10mm左右厚的薄层结构。根据原路面的损坏状况，可确定微表处的结构。原路面15mm以下的车辙采用单层微表处可以起到较好的效果；深度15-25mm的车辙应采用多层微表处或首先实行微表处车辙填充；深度40mm以上的车辙可采用其他方法处理车辙后再作微表处罩面；原路面宏观构造深度基本丧失的情况下宜采用双层微表处。欧洲研究认为普通稀浆封层的寿命一般为3.5年，微表处的寿命可达7年以上。

自2000年我国开始进行微表处技术研究和推广应用以来，其优越性已经逐步得到认可，并且在我国很多高速公路的路面养护中得到应用。微表处是一种由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按合理配比拌合并通过专门施工设备摊铺到原路面上，达到迅速开放交通的薄层结构。在路面尚未出现病害或即将出现病害时，采用微表处进行预防性养护，可以比较好地防止或延缓病害的发生。微表处技术的优越性主要有:与普通稀浆封层相比较，微表处具有更高的抗磨耗性能和抗滑性能;微表处具有良好的车辙修复功能;较热拌沥青混合料罩面具有更好的封层效果，能够很好地防止地表水下渗以及保护路面结构，并且成本较低;如果原路基路面结构稳定，微表处可以使用5年以上;施工速度快，效率高;在选择合适的慢裂快凝乳化剂和混合料配合比设计的情况下，1cm厚微表处施工完成1小时后即可开放交通。慢裂快凝型乳化剂含有的NH2等基团易于和石料增强粘附。

不粘轮乳化沥青是一种高性能路面层间粘结材料，区别于普通乳化沥青，不粘轮乳化沥青具有破乳速度快、不粘轮、粘结强度高等好处，该乳化沥青破乳养生后，不会被施工车辆粘走，而且较大程度增强沥青路面层间的结合强度，防止层间破坏，提高路面耐久性。不粘轮乳化沥青作为比较好的层间粘结材料主要应用于道路沥青层之间的粘结层、水泥混凝土桥面防水粘结层，起到防水粘结作用。建议沥青面层间不粘轮乳化沥青用量为0.3～0.6kg/m2，具体用量可根据工程实际情况进行适当调整。不粘轮乳化沥青实干后，应尽快进行沥青混合料摊铺。表面活性剂有几千种之多，但可用于沥青乳化的表面活性剂只有很少一部分。安徽乳化沥青乳化剂生产厂家

乳化沥青是一种节能型路面铺筑材料，主要用于道路的维修及养护。广东快裂沥青乳化剂

微表处稀浆混合料破乳过早常常是造成施工质量问题的重要原因。稀浆混合料应在搅拌和摊铺的过程中保持必要的施工稳定性，过早的破乳会造成前述的严重后果。虽然在实验室的拌和试验中已对拌和时间作了控制和预测，但在现场仍应进行适当的控制，如发现破乳时间过早应采用以下方法进行控制：(1)掺加缓凝剂，如掺加硫酸铝、乳化剂水溶液等缓破剂，但是必须注意的是，添加的缓凝剂种类和剂量必须根据室内试验结论确定，而不能照搬其它工程所谓“经验”，临时随意选择，对于不同的混合料体系，各种添加剂的作用是不同的，对于某个混合料起缓破作用的添加剂，对另一种混合料可能不起作用。(2)改变填料剂量。根据室内试验结果，适当调节添加剂的剂量，以达到延缓破乳的目的。(3)预湿水。当路面温度过高时，往往会造成混合料的摊铺困难，这时可以将封层机上的预湿水开关打开，使混合料摊铺到路面前的短时间内将路表温度降低。(4)夏天施工时应避开每天的高温时段，选择在早上和下午气温相对较低的环境下施工。(5)适当调整乳化沥青配方，如增加沥青乳化剂用量或选择适应性更好的慢裂快凝沥青乳化剂，如SL-MK533和SL-MK535等等。广东快裂沥青乳化剂