山东添加剂共同合作
生产高性能冷补料所需设备一般借用生产热拌沥青混合料的拌和楼来完成。必要时需对拌和楼进行适当改造,确保沥青罐具有搅拌、计量等功能;确保拌和楼火力可控,以达到出料的温度控制要求。生产工艺要求:将120℃~140℃之间的基质沥青加入柴油和添加剂,并借助于机械搅拌或泵循环装置,直到使其混合均匀为止;冷补液加热温度为80℃~120℃,采用导热油方式加热;将集料加热至80℃~100℃;
SL-A501是专门应用于微表处体系的沥青添加剂。山东添加剂共同合作在道路养护施工工艺中,相对于传统的热态高温修补工艺而言,对于采用常温或低温冷态的修补,即为冷补技术。其冷态修补用的材料即为冷补材料,英文名为Cold Patch。具体讲,沥清冷补料是指没有加热的矿料 (骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混和料。根据拌和形式,可以分为两种类型,即工厂拌和和现场拌和。与普通热拌料相比沥清冷补材料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用。适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。河南粘层添加剂共同合作路面坑槽破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。
在选择沥青添加剂时应遵循以下原则:(1)沥青添加剂应容易加工并能批量生产;(2)沥青添加剂应无毒无害,安全、绿色、环境友好 ;(3)在对沥青的其他性能不影响或有微弱影响的情况下,能够明显改善沥青某方面的性能;(4)与基质沥青有良好的配伍性;(5)经济上合理,不会明显增加工程造价。依据以上原则,根据沥青添加剂可改善沥青或沥青混合料某方面性能的特性,结合冷补沥青混合料特有的原材料组成和制备工艺,考虑选择抗剥落剂、增黏剂和增溶剂作为添加剂原材料。
在冷补沥青混合料储存过程中,稀释剂的挥发速度影响较大。为保证混合料的储存稳定性和施工和易性良好,稀释剂储存时的挥发量应该越少越好。在实际应用中,冷补沥青液通常在25°C的室温条件下进行存放。因此,可以采用挥发性试验来评价冷补沥青液在室温条件下的挥发程度,将冷补沥青液不同储存时间条件下挥发后的质量损失率作为冷补沥青液挥发效果的评价指标,可以反映出冷补沥青液的挥发能力,质量损失率越高,说明冷补沥青液挥发速度越快,挥发速度越快的冷补沥青液会导致冷补沥青混合料过早的粘结成块,降低混合料的施工和易性,混合料便难以储存做到随补随用。冷补料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。
在北方地区,每年10月至次年4月,由于气温较低,热拌沥青混合料使用困难,致使损坏的路面得不到及时的修补,这样雨水、雪水会不断下渗造成基层、路基含水量过大,冬季出现严重的不均匀冻胀,春融期出现翻浆等更为严重的病害,使得路面结构松散,承载力能力下降。再加上坑槽引起行车颠簸,振动产生的冲击荷载(为正常荷载的1.5~2.0倍)致使松散、坑槽很快就连成一片,局部路段大面积损坏,直接影响行车的安全和舒适性以及道路的使用寿命。若等到来年4月以后修补,不仅需要投入更大的人力、物力、财力,而且路面结构已从根本上受到损害,其强度和刚度将难以恢复。为了解决冬季沥青路面养护这一问题,储存式冷补沥青混合料即冷补料就得到了应用需求。坑槽内有积水或潮湿的情况对高性能冷补料没影响,可直接将袋中材料倒入。江西冷补沥青添加剂生产厂家
冷补料具有较强的粘结性能,与基层和原路面结合良好。山东添加剂共同合作
从20世纪90年代起,国内开始进行冷补沥青混合料研究,取得了一些实质性的成果。东北林业大学、同济大学等研究了冷补沥青混合料的配比及性能,而且自行开发出各自的材料,继而开展了相关坑槽修补试验,应用效果良好。然而,由于冷补沥青混合料成分复杂,国内研究进展缓慢,尚未形成统一的研究体系,沥青路面养护需求不断扩大与养护材料技术尚未成熟的矛盾比较突出。当前冷补沥青混合料成品质量参差不齐,性能差异较大,无法达到大规模市场化应甩,因此有必要对冷补沥青混合料进行深入研究。山东添加剂共同合作
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