江苏改性乳化沥青丁苯胶乳厂家

目前，丁苯胶乳已经达到合成橡胶总产量的五分之一左右，数量大，应用广。丁苯胶乳常应用于印染工业、涂料、胶粘剂、沥青改性等领域，目前，在道路改性沥青方面，由于丁苯胶乳生产相对容易、储存稳定性好、改性效果较好、经济性好等方面的优点，已在该领域占有重要的地位。但是在道路改性沥青所用的丁苯胶乳中，很多还是采用国外进口产品，特别是高固含量的丁苯胶乳，该类产品不仅具有较高的固含量，且改性效果较好，明显的改善了沥青在低温下容易发生裂缝的现象，同时对沥青耐高温性能也有很大程度的提高，改善了沥青路面在夏季容易出现的车辙现象及易流淌现象。使用SBR胶乳的微表处混合料，黏聚力指标和轮辙变形指标明显好于普通不改性乳化沥青。江苏改性乳化沥青丁苯胶乳厂家

美国、澳大利亚等于20世纪80年代开始采用微表处技术，加拿大也于20世纪90年代初开始引进微表处技术。在美国，改性乳化沥青稀浆封层在高速公路的维修养护工作中的使用越来越普遍。主要利用聚合物改性沥青乳液铺筑稀浆封层，Guoji稀浆封层协会(ISSA)将它分为聚合物改性稀浆精细表面处治(PSM，常用于超薄抗滑表层)和用于填补车辙的聚合物改性稀浆封层(PSR)。Guoji稀浆封层协会在原来的稀浆封层实施细则ISSAA143-83的基础上，制定了A105施工指南，对微表处原材料、设计、试验、质量、施工等作了规定，促进了稀浆封层和微表处技术在全世界范围内的发展。江西改性稀浆封层丁苯胶乳供应商根据气候条件、应用场景、使用要求等情况选择基质沥青品牌与标号、乳化剂种类以及改性剂的种类与剂量。

由于影响破乳速度的因素很多，除了乳化剂之外，工程用石料的多样性对破乳速度的影响较大，而各地的石料差异又很大，很难评估石料对乳化沥青破乳速度的影响，因此各国规范中均对破乳速度没有提出明确要求。美国ASTM标准中乳化沥青的标号是由破乳速度确定的，但破乳速度试验用的石料规定为产自美国Ottawa硅砂公司生产的F-95型标准砂。法国破乳数值试验也是采用特定的标准砂。统一了试验用料后，虽然能测出乳化沥青的破乳速度，但是对实际的工程施工并没有很大的指导意义。

雾封层是由乳化沥青（改性乳化沥青）、添加剂或细砂混合组成的沥青路面养护材料，有效养护路面，减少路面老化和风化，但是传统的雾封层在养护后的黏附性较低、早期强度较弱、耐磨性差、耐久性不足以及成型较慢等问题限制雾封层的推广应用。为满足雾封层高粘结性能、耐磨耗性能和抗滑性能等需求，国内外众多研究人员着重于改性乳化沥青领域。目前高性能雾封层材料的研发相当活跃，主要针对常规雾封层材料存在的性能不足，采用乳化沥青中掺配环氧树脂、SBR胶乳、聚氨酯或聚合物等粘结改性剂，改善雾封层的储存稳定性、粘结性、耐久性、抗渗性和耐磨耗性能等指标。通过先制备SBS改性乳化沥青，再加入丁苯胶乳（SBR）的方法也可制备出复合改性乳化沥青。

根据2004年修订的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004），微表处必须选用阳离子型聚合物改性的乳化沥青，而且改性乳化沥青必须具有合适的粘度。粘度过高，流动性差，不利于撒布和与集料的均匀拌和，也不利于施工设备的精确计量;粘度太低，与集料拌和时稠度往往不够理想，容易造成离析和乳液流失，施工和易性差。统计发现，绝大多数情况下，微表处的乳化沥青的恩格拉黏度在3-11之间，只有个别情况恩格拉黏度略小于3。可以认为，3-30的恩格拉黏度指标是合理的。高固含量的阳离子SBR胶乳是目前微表处技术中改性乳化沥青应用较普遍的一种改性剂。浙江SBR丁苯胶乳欢迎选购

SBR胶乳可以增强乳化沥青与石料及原路面的粘结性能。江苏改性乳化沥青丁苯胶乳厂家

在微表处养护技术中，改性乳化沥青主要发挥黏结作用，是重要的原材料之一。在乳化沥青的制备过程中，改性剂、乳化剂等助剂的性能与相互配合情况不仅决定乳化沥青能否制备成功，也影响着乳化沥青的性能优劣。改性剂的改性效果较差、乳化剂的乳化效果不稳定以及两者的匹配效果不佳等问题直接关联到乳化沥青的应用性能。因此，针对微表处技术在原材料选用、制备、施工与道路应用阶段易出现的问题，从材料的角度入手，对改性乳化沥青这一关键原材料进行深入研究，选择合适的改性剂，进行相应的复合设计与研究，并采用多种乳化剂进行制备与对比，研制出性能优异的改性乳化沥青，并应用于微表处养护技术，是目前重要的研究方向之一。江苏改性乳化沥青丁苯胶乳厂家