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时间:2022年02月28日 来源:

齿轮热处理工艺技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮钢热处理工艺。齿轮是机械传动中应用*****的零件之一,它的功用是按规定的速比传递动力和运动。在工作中,它的受力情况比较复杂,齿轮的齿根部受交变弯曲应力,齿面承受大的接触应力并产生强烈的摩擦,在换挡、启动和啮合不良时,齿轮还承受一定的冲击载荷。齿轮的主要失效形式是疲劳断齿、疲劳点蚀以及齿面的过量磨损。根据齿轮的受力情况和失效分析可知,齿轮一般都需经过适当的热处理,以提高承载能力和延长使用寿命。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供SAE8620H的公司,有想法可以来我司咨询!泰州库存SAE8620H值得推荐

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 复相钢具有高应变硬化指数和低屈强比时,一般具有更高的抗过载能力和均匀延伸率,在抗震设计和塑性设计的大跨度建筑和桥梁结构上具有应用前景.但是基于低屈强比设计的复相钢难以兼顾**度和高韧性,综合性能难于调控,导致复相钢的应用受到了限制.近年来,已尝试采用氮微合金化及等温转变工艺调控来解决该关键技术难题,但由于相关组织影响因素复杂,该调控规律及机理却少有涉及.为此,本研究冶炼了不同氮含量的低碳Mo-V-Ti试验钢,采用扫描电镜(SEM),透射电镜(TEM)和电子背散射衍射(EBSD)等表征技术观察了复相组织形貌,结合力学性能试验结果梁溪区销售SAE8620H联系方式无锡普泽金属材料有限公司SAE8620H值得用户放心。

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应用AISISAE8620钢的应用包括:差速器(汽车和非公路用)、驱动器(工业、拖拉机配件)、发动机、设备(非公路用、钢铁或造纸厂、采矿)、起动器。汽车齿轮、转向机构、齿轮箱和传动部件。渗碳齿轮、小齿轮、轴、差速环、转向蜗杆、发动机曲轴、花键轴、链条、气钻零件、卡盘爪、油井钻头和铰刀、活塞销、气动卡盘、重型螺栓、紧固件和手工具。机械性能AISISAE8620材料力学性能列于下表,包括屈服强度(屈服应力)、拉伸强度、冲击强度和硬度等。笔记:1兆帕=1牛/平方毫米1GPa=1kN/mm2

将齿轮放入酸洗槽内,酸洗温度为 40-65℃,酸液浓度为15-24%,取出后用高压清水冲洗2次水洗;2)将酸洗后的齿轮放入磷化槽内,并在磷化槽中加入苯并三氮唑作为缓蚀剂,磷化时间为10-55min,磷化温度60-70℃,磷化液总酸度为25-35点,游离酸为2-4点,取出后干燥;3)再将齿轮放入加热炉中进行预热处理,炉温升至230-250℃,通入氮气作为保护气体,保温5小时;4)再将炉温升至800-810℃,保温2小时;5)出炉后冷却2-5min,将齿轮放入 900-920℃的淬火油中淬火冷却,时间为1小时;6)再将齿轮放入回火炉中进行回火处理,炉温升至 680-710℃,再以每小时80-90度温降保温5小时,***出炉空冷至室温。SAE8620H,就选 无锡普泽金属材料有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!

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渗碳AISISAE8620钢的常见渗碳方法是在准备好的含碳气氛中以0.9%C的电位加热至925°C(1700°F),保持约4小时(达到1.3毫米的深度)[0.050in]),并将温度降至845°C(1555°F)。碳势接近共析,保持1小时的扩散期,在油中淬火,然后在150°C(300°F)下回火。如果可以容忍较高回火温度下的硬度损失,则可以使用稍高的回火温度来增加韧性。碳氮共渗典型的SAEAISI8620材料碳氮共渗工艺包括在渗碳气氛中用10%(体积)无水氨加热至845°C(1555°F)45分钟,然后在油中淬火以产生0.305毫米(0.012英寸)深贝壳。可以调节时间和温度来改变表壳的深度。温度通常在790到900°C(1455到1650°F)之间。碳氮共渗后,建议在150至260°C(300至500°F)下进行回火。无锡普泽金属材料有限公司 SAE8620H值得放心。常州购买SAE8620H批量定制

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AISI8620H属于美标合金结构钢,执行标准为ASTMA29/A29M-04AISI8620H相当于国内牌号“20CrNiMo”AISI8620H的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件,如齿轮、轴等。AISI8620H化学成份:锰Mn:0.70~0.90硫S:≤0.035磷P:≤0.035铬Cr:0.40~0.60镍Ni:0.40~0.70铜Cu:≤0.030钼Mo:0.15~0.25泰州库存SAE8620H值得推荐

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