江西定制塑料枕木生产厂家

塑料枕木因应用范围不同，长度也不同。在我国，其中普通塑料枕木长度为2.5m，而道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕，长度有2.6~4.85m多种。在每公里线路上铺设塑料枕木的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的，因此一般而言，在1520~1840根之间。不言而喻，塑料枕木数量越多，轨道强度越大。 木枕（wood sleeper）由木材制成的塑料枕木。又称枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。塑料枕木拥有者众多的优势。江西定制塑料枕木生产厂家

木枕（wood sleeper）由木材制成的塑料枕木。又称枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从2600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差200mm，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕，其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，木枕就是塑料枕木的主要类型。山西复合塑料枕木厂商线路道床严重脏污的地段不建议采用塑料枕木。

各国铁路的混凝土塑料枕木构造不同，大多数采取连续整根式，有些国家的铁路则采用的是分别支撑着钢轨的两块混凝土连以型钢的构造。此外，许多的国家还是比较的重视改善扣件的性能。例如中国的ω型弹条式扣件，英国的潘德罗尔（Pandrol）型扣件以及瑞士的菲斯特（Fist）型扣件都是为此目的而设计和制造的。钢枕在联邦德国和瑞士铁路上，钢枕曾被很多地方使用。但由于钢枕易于锈蚀，而且用钢量大，从而导致维修费用的高昂，因此使用量在逐渐的减少。

钢纤维混凝土塑料枕木是指在混凝土中掺入一定量的钢纤维制成的混凝土枕。钢纤维混凝土是一种增加强度和韧性的新型复合材料。钢纤维混凝土塑料枕木可以提高塑料枕木的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、抗疲劳强度，以延长塑料枕木的使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。然而梯形塑料枕木在国内经过不断地自主创新及工程应用总结，形成了一整套规范体系和标准化服务体系，进一步提升了产品应用的可靠性。混凝土塑料枕木其缺点是刚度大弹性差。

混凝土塑料枕木，在第二次世界大战之后，出现了一个现象，世界各国由于木材资源短缺，从而逐渐使用钢筋混凝土塑料枕木；后改进为预应力混凝土塑料枕木。中国铁路自1957年起也大量采用预应力混凝土塑料枕木，截至1983年底已铺设约6445万根。1983年年产量400万根以上，约占世界预应力混凝土塑料枕木年产量（约为1500万根）的四分之一。预应塑料枕木力混凝土塑料枕木除了能大量节约良好钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。塑料枕木新技术新材料的开发。江苏pe塑料枕木厂家供应

普通塑料木枕标准长度为2 .5 m。江西定制塑料枕木生产厂家

当安装成本较高时，如在桥上安装或要求在有限时间内完成重新安装任务的运输线上，塑料塑料枕木预期的长寿命则显示出巨大优势。另一方面，几乎所有的木质轨枕都用杂酚油进行防腐处理，这已越来越成为环境问题，而且每个质塑料枕木的处理成本为5～25美元或更高，同时价格还在稳步上涨。塑料塑料枕木比木质塑料枕木更容易接受现在的塑料枕木规格生产和使其表面变“毛”，从而安装在路基上后不会滑动。宾夕法尼亚洲的铁路咨询**说，塑料塑料枕木横向滑动能优于木质塑料枕木。江西定制塑料枕木生产厂家

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