江西pe塑料枕木生产厂家

时间:2021年10月20日 来源:

混凝土塑料枕木,在第二次世界大战后,世界各国由于木材资源短缺,逐渐使用钢筋混凝土塑料枕木;后改进为预应力混凝土塑料枕木。中国铁路自1957年起也大量采用预应力混凝土塑料枕木,截至1983年底已铺设约6445万根。1983年年产量400万根以上,约占世界预应力混凝土塑料枕木年产量(约为1500万根)的四分之一。预应塑料枕木力混凝土塑料枕木除了能大量节约良好钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。对推广无缝线路起了很大的作用。钢筋混凝土塑料枕木稳定性高。江西pe塑料枕木生产厂家

钢筋混凝土塑料枕木,使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土塑料枕木比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。当然,钢筋混凝土塑料枕木也有缺点,尤其是重量比木枕大得多。比如,矿用水泥塑料枕木英国的钢筋混凝土塑料枕木每根重达285公斤,美国的重达280公斤,德国的较轻也有230公斤。所以,在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用云南新型塑料枕木定制塑料枕木材源多规格同一。

木枕具有良好的弹性、有益的加工性、以及使用时方便等优点。自从有铁路以来,木枕就是塑料枕木的主要类型之一。但是由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久都不够均匀,因此会加大轮轨的动力作用,并且要使用大量的良好木材。木枕的使用寿命短,其的失效原因有很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。中国木材资源较缺乏,价格贵,在主要干线上已逐渐被混凝土枕取代。

混凝土枕存在问题,扣件与塑料枕木连接,采用硫磺锚固。由于硫磺锚固有缓慢膨胀的特性以至形成预埋道钉孔裂纹,而且污染环境。城轨交通已用预埋尼龙套管取代。塑料枕木的各类损伤如混凝土疏松、剥离、劈裂、龟裂等一般与制造质量不良有关,如混凝土水灰比、外掺剂、钢筋位置、钢筋张拉、养生温度等,应加强制造的质量管理。由于塑料枕木是放置在不均匀弹性基础(碎石道床)的梁,在列车荷载作用下产生不同程度的残余变形,将引起塑料枕木支承条件变化,同时又引起塑料枕木受力的改变。因此,正确的捣固作业,是改善塑料枕木受力条件,降低塑料枕木损伤率的主要影响因素。各国铁路的混凝土塑料枕木构造不同。

特种混凝土塑料枕木(concrete sleeper of special type) 包括混凝土宽枕和钢纤维混凝土枕。混凝土宽枕用钢筋混凝土制成,外形类似混凝土枕,但比混凝土枕宽,薄一些,也称塑料枕木板。混凝土宽枕外观整齐美观,一般长2.5m,宽55~60cm,密排铺设在压实的清洁的碎石道床上。混凝土宽枕每公里铺设1760块,每块宽枕上装一对扣件,由钢轨传来的荷载对宽枕的偏心小、稳定性好。由于支承面积大,与混凝土枕比较,轨道下沉量明显减小,能减缓道床持续变型的积累,线路平顺,减少了维修工作量。塑料枕木新技术新材料的开发。贵州定制塑料枕木销售

塑料枕木又称枕木,也是铁路配件的一种。江西pe塑料枕木生产厂家

钢筋混凝土塑料枕木使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土塑料枕木比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。当然,钢筋混凝土塑料枕木也有缺点,尤其是重量比木枕大得多。比如,矿用水泥塑料枕木英国的钢筋混凝土塑料枕木每根重达285公斤,美国的重达280公斤,德国的较轻也有230公斤。所以,在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用;在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段,不建议采用。江西pe塑料枕木生产厂家

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