松江区小区停车收费系统

收费技术的发展方向就是趋向于不停车系统，以每个城市的情况各种解决方式来完成。 1.2高速公路的不同收费方式A. 人工收费的系统。顾名思义所有收费流程都是有收费员完成。并且每一个收费亭都会有专门的人员操作，通过对收费站的车辆有抓拍摄像头、费额显示、人员收取费用、并且打出收费凭证。人工收费的特点操作简单、方便，但是会出现逃票闯杆等违规行为，还有就是单个车辆通过率低操作流程时间长。B. 半自动的收费系统，半自动收费系统是通过操作员加上计算机来实现完成的。停车收费系统对小区车辆实行监测。松江区小区停车收费系统

停车收费系统 ， 停车收费系统是针对停车场管理局限性，而研发出一种基于视频检测与车牌自动识别技术的临时停车场自动收费管理系统。 该系统可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式的功能。减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞，还也满足了外地车辆的停车需求。 该系统主要应用于大型的临时停车场和城市的占道 停车场。譬如旅游旺季或大型活动开辟的临时停车场的现代化管理。    车牌识别系统 [1] 主要包括车辆图像/视频检测, 车牌识别两大部分。   C卡车牌自动识别及拍照 停车场系统实现的车牌自动识别管理系统， 车牌号捉拍下来跟卡号对应存储在收费服务器。松江区小区停车收费系统停车收费系统能实时报警。

客服端和服务器端还有不少问题的，只是时间紧迫，不能再弄了，不过按照步骤来操作的话，大体上能运行，传输监控的图片很卡顿，也能正常识别车牌，服务器也能记录消费信息，但是有时候服务器端不知什么原因会卡掉。或者客服端也会直接卡掉！！！！！如果有大佬解决了。

二.QT客户端的开发难度对没用过QT的新手有点大，主要问题如下：

1.线程的使用问题：QT中的线程和 C的线程 和 java的线程都有很大的区别，让我体会到线程的退出问题的困难，QT线程创建容易，但安全释放难度大，是简单的 quit() 和 wait() 就好了的。为此，我总结了一条规律：谁创建线程，谁就管理线程。在子线程里不对自身的退出问题考虑，而交由父线程管理，这样可方便的利用信号与槽的机制来执行任务。

收费系统的电源由房建区变电所低压配电回路提供，界面划分在配电箱处，要求为双路供电，由变电站低压配电屏通过专门回路引入，但是不可以与其他设备共用比如照明空调等，并要求在地方电源断电的情况下，能迅速由柴油发电机组备用电源进行供电。2.5系统指标所有子系统的系统指标均需满足《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80／2-2004）。2.6 ETC车道系统实现方式本项目电子不停车收费系统采用人工车道刷卡交费与ETC车道不停车交费相结合的方式，即在人工半自动收费（MTC）基础上建设电子不停车收费（ETC）车道实现电子不停车自动缴费。2.7本章小结 如果当汽车压过一个车道线圈的时候然后一个回传信号到上位机，然后同时也触发了ETC天线架上的射频读写器,同时汽车上安装的电子标签与天线读写器进行数据通讯，这些数据信息回传给收费亭的上位机,上位机开始分析这些数据并且做出相应的指令并且相应的设备做出相应的动作。停车收费系统有人脸识别系统。

我们国家的高速也基本上形成了一种规模，这也是基于国民经济的不管增长，其实总体来说很大一部分高速收费站还是会采用人工收费方式。实际上来说，，我们所研究的电子不停车相比于传统的优势:其中的一个就是适应于各种不同的收费道路、各种收费站道路情况;然后就是对于过去那种非法的逃费现象、闯栏杆机等不文明的行为可以更好地维护解决。从字面上来看就可以知道智能化交通就是解决优化过去的缺点、增加自己的新功能，灵活便意并且比起之前的收费标准还有优惠，达到利国利民的作用。可以降低收费站的拥堵现象，增加道路的利用率。直到目前我国都是很重视交通问题，尤其是我们说的不停的电子车收费系统。停车收费系统实时预警功能。松江区小区停车收费系统

停车收费系统是未来数字基础。松江区小区停车收费系统

高速不停车电子收费系统ETC的研究与设计2.1设备工作条件1、除非技术规范另有说明，设备的工作条件和测试条件为：温度为-25℃～+60℃、相对湿度为30%～95%。本项目各收费站控制室、通信站机房、和设备间内均装有空调，空调设备工作时：室内温度为18℃～28℃、相对湿度为50%20%。室内有地线，接地方式为联合接地，接地电阻不大于1Ω（由房建承包人提供）。室内提供的电源为单相50Hz、220V15%或三相380V10%交流电源，承包人应有措施保证设备在此电压下正常工作。机房设备将在上述环境条件下工作，但应注意，空调设备不工作时，其室内的温度、湿度将随外界天气变化。2、在技术规范中可能要求某些设备在更严格的环境条件下工作。所有设备应能在短时间出现的低温度和高温度下工作。3、在整个安装工程中，可能会出现空气湿度很大、大气中含有酸雾和腐蚀物质的情况。4、承包人在考虑应该考虑以下因素在细节设计、设备安装保护的同时。⑴ 水：设备应能接受来自各个方向的溅水，通常是安装在公路两边的路沿上。⑵ 尘埃：安装在高速公路沿线的设备并且裸露在尘埃当中。⑶ 腐蚀性或污染性物质：是指表面外壳安装在外部并且容易受到各种污染，特别指出的是汽车的尾气和大自然的酸雨。松江区小区停车收费系统