闵行区车辆道闸生产厂家

道闸的故障问题解决方法

一、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。

车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

二、道闸能关(开)不能开(关)

能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好，可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。

能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

四、道闸运行过程中打颤

行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理

车牌识别系统在白天有90%以上的准确度，到了傍晚就降到80%，夜间又降到70%，这种不稳定的系统，比起全天候平均拥有70%准确度的车牌辨识系统更难于整合。因为使用者会认为，既然白天的辨识率有90%，那全天候的准确率都要达到90%才合理，这样的规格还不包括奇怪的环境干扰(暴雨、冰雹、浓雾区段等)，与架设环境限制(高度限制、风大摇晃限制、不容易遭受人为破坏等)。道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。为客户提供上门式服务、深受广大用户的喜爱松江区公司车辆道闸车辆道闸实现实时互联。

车牌识别一体机、人脸识别终端研发、生产、销售于一体的智能化****。公司依托稳定的产品和先进的技术优势，秉承“高技术、创新为本、服务至上”的经营理念“，在市场竞争中脱颖而出，成为智能通管理行业典范。公司产品主要包括：智能停车场收费管理系统、智能通道管理系统以及机电一体化系列产品。 广告道闸的用途是非常的，我们可以在地铁、火车站、汽车站、停车场、小区等等都可以看见广告道闸，广告道闸的形式也是多种多样的

车牌识别系统得到了的运用，加速了交通智能化管理的步伐。那么车牌识别系统到底给我们的生活带来了哪些便利呢，接下来小编就来给大家进行介绍。车牌识别系统的出现极大地缓解了这一现象，下面小编为大家讲解一下车牌识别系统的功能。  1、无需读卡机，并能降低停车场系统故障率，结构简单，安装、使用、维护方便。  2、提高停车场自动化、智能化。固定车辆进出全自动化，无需人员值守;对于临时车辆，只需在出口安排人员收费即可，进口无需发卡人员。车辆道闸可以对流动人员分析。

车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

六、断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。基于人工神经网络的算法有两种：一种是先对字符进行特征提取，然后用所获得特征来训练神经网络分配器。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。 车辆道闸可以防止小偷违法行为。闵行区车辆道闸生产厂家

车辆道闸是实现现代化主要架构。闵行区车辆道闸生产厂家

电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

针对停车场道闸系统，我们具体需要做那些养护工作呢？

首先，道闸系统需要经常做清洁，保证道闸系统的闸杆表面光洁度。对于道闸系统的闸杆要每三个月对关键转动部位进行一次润滑油更换，保证道闸润滑正常。一、机箱内异常响动，检查处轴承和活动链接部分是否异常，加润滑油或更换轴承。在运行3万次后检查平衡弹簧，并及时做好平衡调整。每6个月请专业人员检查易磨损情况，并及时更换磨损件。 闵行区车辆道闸生产厂家