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加强安全管理要重视导热油加热设备运行的技术规范以及管理规定的制定和执行情况，严格遵守相关法律法规和安全操作规程。导热油加热操作应有完善的应急处置方案，尤其要防止出现溢料、喷料、漏料、超负荷带病运转，一旦发生泄漏点，要立即堵漏，并更换保温棉。(6) 设置安全装置设置温度、压力、流量、液位自动调节系统、报警系统和安全泄放装置，要保证仪器、仪表灵敏好用。加热操作中，如发生压力突升情况，应立即打开放空阀泄压，并关闭通向加热设备的载热体管道阀门。启动前的检查1、加热炉及其周围是否清洁无杂物，检查炉体、燃烧器、控制器、看火孔、烟（囱）道等是否正常；2、倒通工艺设备及流程，检查膨胀槽油位是否在1/4－1/2 液位以上位置，温度计、压力表等是否正常；3、接通加热炉控制柜电源，检查电压是否正常，检查指示灯及各显示仪表是否正常；4、调整好燃气主减压阀、次减压阀，使压力控制为0.005 MPa。
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可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；3、省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；4、在***原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。
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燃烧器
当锅炉出口油温度低于设定的出口油温度下限、进出口油压差正常时，自动启动燃烧器一段火、二段火；
当锅炉出口油温度高于设定的出口油温度上限-5℃时，关闭燃烧器二段火，一段火保持状态；
当锅炉出口油温度高于设定的出口油温度上限时，关闭燃烧器一段火、二段火；
注油泵
当高位油槽油位低时，自动启动注油泵；
当高位油槽油位高时，自动关闭注油泵。
循环泵
系统上班，开启循环泵，直到系统下班后关闭；
系统下班时，当出口油温低于100℃且进口与出口油温差小于20℃时，关闭循环泵。
停炉操作1、正常停炉①逐步降低温度，关闭燃烧器，停止燃烧；②待热油温度降至70℃以下，停止热油循环泵的运行（参照水泵操作规程执行）；③关闭总电源，做好交接班记录。2.、紧急停炉如果因紧急情况紧急停炉时，应迅速关闭燃烧器，同时沿燃烧器铰轴将燃烧器移开，让炉膛与烟囱之间形成自然通风状态，将炉膛内的蓄热散发，以便导热油自然冷却，防止过热。注意事项巡回检查时应注意检查导热油炉周围是否发生泄漏，附近应有配置足够的油类及电器类的消防器材，不准用水作为灭火剂。1、出口油温超温当出口油温超过设定的出口油温度上限值20℃或超过350℃时，电脑闪烁显示超温温度，强制关闭受控设备。2、烟道温度超温当烟道温度超过设定极限温度300℃时，烟道超温指示，关闭受控设备。3、低压差当锅炉进口与出口油压低于设定的压差值时，电脑故障指示，强制关闭受控设备。4、超压当锅炉油压高于设定的高压点时，电脑故障指示，强制关闭受控设备。5、电源提示当系统电网电压超出正常运行范围（180V—260V），屏幕故障提示，不联锁设备
加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热。开始点火升温时，因导热油温度低，粘度大，流速低，膜层厚，必须严格控制升温速度，一般应在40～50℃/h以下，以避免局部受热超温。当出现循环导热油温度高但用热设备温度上不去的情况时，不能盲目提高导热油出口温度，而应从用热设备方面查找原因，如积垢、堵塞等。使用导热油加热，开车初期应注意温度与压力的关系。如压力偏高，温度偏低，表示有水，应及时排气；如果压力偏低，温度偏高，表示导热油油量不足，应补加导热油。系统停止运行时，导热油的循环泵要继续运转一段时间，待载热体冷却后，将系统内导热油全部放回储槽，尤其是受热面内不能有遗留。
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