高附着力水性油漆生产企业

全国各地的气候差异很大，温度湿度差距很大对施工的影响也比较大，尤其在北方，冬季时间长，零下温度低的时间比较长，对水性漆的运输和施工影响很大，在南方和沿海地区常年湿度较大，梅雨季节长，湿度大对干燥速度影响较大，对漆膜性能释放周期长，对短时间需要干燥和上硬度有要求的客户不好满足，而且干燥过慢还会引起流挂、闪锈、橘皮等问题。 针对这样的问题解决办法有两个，一个是改变涂装环境，增加设备调节温度和湿度，尽量保持一个合适的涂装环境，另一个是改变漆对环境的适应性，提高漆的干燥速度，加强润湿和闪干效果，提高抗流挂性，来缓解高湿环境施工问题，在低温涂装中除了以上提及的改进方向外要增加漆液的防冻能力，来解决运输隐患，当然当温度达到零下时，以上的办法也是无效的，还需要保温和提高施工环境温度来解决。水性油漆有什么性质？高附着力水性油漆生产企业

1、水性油漆以水作为稀释剂，降低了对大气的污染，同时也节省大量资源。 2、水性油漆不含甲醛、 甲苯、二甲苯、卤代烃、游离TDI等有害物;并且VOCs(有危害的挥发性有机物)排放极低，只占到油性油漆的0%-10%。 3、施工及干燥过程气味清馨，没有油性漆的刺鼻气味。 4、水性油漆在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工;对材质表面适应性好，涂层附着力强。 5、涂装工具可用水清洗，减少清洗溶剂的消耗。 6、电泳涂膜均匀、平整。展平性好;内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性;电泳涂膜有更好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性更高可达1200h。化工水性油漆量大从优水性漆相比于其他油漆有什么优势？

用无蜡虫胶漆封闭木材表面。这种方法比水湿法好，除了可防止涂水性漆产生起粒、长毛刺外，还可增加木材的层次感。但是，由于虫胶本身的颜色，往往会使木材带上淡淡的琥珀色。虫胶漆封底对旧漆面和可能已被油脂、脱模剂、有机硅化合物污染的木材表面十分有用，可防止涂水性漆产生缩孔、鱼眼等施工弊病。涂装过程中如果发现涂装面，尤其是旧漆面涂漆后有缩孔和鱼眼现象时，应擦去已涂的水性漆，打磨后用脱蜡虫胶漆封底，然后再涂水性漆。虫胶漆是虫胶的酒精溶液，可用刷涂或擦涂法施工。封底后用400#以上的砂纸打磨，再用酒精或湿布擦拭净打磨面，这样可增加面漆的附着力。用可挤出水的湿布揩擦待涂木面，使木材表面充分润湿，晾干后用细砂纸打磨掉形成的毛刺和颗粒。然后涂一道底漆，干后用400#左右的砂纸轻轻打磨。对多孔木材要涂两道底漆后再打磨，这时道底漆应加5%～10%的水稀释后再用。

在揭开水性油漆的假面具之前，我们先看看水漆和油漆的区别。水漆和油漆的根本区别在于溶剂不同，油漆是以有毒、有污染的溶剂(如天拿水、香蕉水)为稀释剂，含有大量的苯、甲醛等有害物质，而水漆是以清水为溶剂，无毒无味，不污染。从前，水漆在市场上尚未被人们熟知，是因为水漆初期在技术上还不成熟，如硬度、光泽度等方面，但近年来，随着科学技术的发展和新材料的应用，水漆在功能上和性能上完全能达到油漆的效果，甚至比油漆更胜一筹，凡是用油漆的地方（金属、木器、建筑等），都可能用水漆替代。目前国内市场的水性漆产品良莠不齐，行政监管无法积极发挥作用，在制定了涂料生产的标准、监督程序，以及销售市场的相关法律以后，“假”水性漆依然层出不穷。在涂料市场的被动监管中，执法部门的专项整治行动是我国涂料市场更主要的监管方式，虽然有的企业会主动向相关部门递交样本送检，但很大程度上是挑选了质量合格的产品。面对数量庞大的涂料企业以及琳琅满目的涂料产品，工商部门和质监部门选择定期抽检和突然袭击这些方式，让一些心存侥幸心理的涂料企业铤而走险。水性漆是真正的绿色环保产品。

水性聚氨酯中涂漆的主要作用是提高车体外观的美观性，修补腻子层的缺陷以及提高涂层的耐候性。水性聚氨酯中涂漆施工时先用180目砂纸打磨腻子层，然后按质量比6:1（基料：固化剂）配制，混合均匀后，分次加入去离子水，调整黏度至20～30 s（T-4 杯），采取湿碰湿喷涂工艺喷涂两道，层间间隔10～20 min。喷涂完成后在室温下平0.5 h，再在60 ℃条件下烘烤2 h。漆膜干燥后，控制涂层膜厚80～3160μm，光泽度(60°）50%~60%。打磨底漆层后，按质量比100:2（基料：固化剂）配制水性聚酯腻子，涂刮3~4遍。腻子干燥后，经打磨后的车体表面应无刀痕等缺陷，控制腻子膜厚不超过3 mm。水性漆的几种正确施工方式。镜面水性油漆装饰

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近年来伴随着经济的发展，城轨车辆的需求也快速增长。据市场部门统计，公司近3年城轨车辆生产数量超过5000辆，涂装产能的不断提升对环保的压力与日俱增。为此中国中车为应对生态环境保护的严峻形势，打好污染防治攻坚战，要求城轨车辆生产过程中必须提升涂装环保性，严格控制VOC的排放。水性漆以水为稀释剂，不含苯及苯的衍生物类等有机溶剂，具有良好的延展性、透气性、耐老化性、不易开裂脱落，对环境非常友好。其在轨道车辆上的使用能从涂装生产前端减少涂料中的溶剂含量，是VOC减排的重要手段，有利于城轨车辆环保性的提升。在涂装生产中用水性漆替代目前普遍使用的溶剂型涂料，可以减少石油能源资源浪费，降低资源消耗和环境污染，解决了危害产业工人及周边**身体健康的负面影响问题，以提升公司的竞争力，是公司制造能力提升的一种表现。本文详细介绍了轨道车辆涂装使用水性漆的施工工艺、涂层结构和漆膜性能要求，系统分析了水性漆的特点、生产过程中遇到的问题及解决措施。高附着力水性油漆生产企业

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