丙烯酸水性油漆施工
面对日趋严格的环保政策和消费者对环保产品的需求,涂料行业的原材料供应商、生产企业正围绕水性涂料等环保产品加快产业转型升级。甚至传统涂料企业都纷纷响应国家绿色环保的号召,大力推动“油改水”进程,虽然目前很多涂料企业已经具备生产水性涂料的能力,并将一系列的产品推出了市场,虽然确实在环保的压力下,很多企业都在做水性涂装的实验工作,但是在目前的市场环境下,生产“假”水性漆价格低廉,又有市场,更终会使创新企业的投入变成负担,失去竞争优势。长此以往企业自然不会投入大量的研发费用,去做真正的水性漆。这样就造成了劣币驱除良币,做“假”水性漆才有市场,而做真的水性漆没有市场,就好比做老实人吃亏,只有做耍滑的人才能吃饱饭的价值观一样,纵然会带来整个行业的恶性循环。水性涂料在生产制造及施工应用中以水作为溶剂,使用的设备均可用水清洗;丙烯酸水性油漆施工
水性木器漆分类: 根据成分的不同,水性木器漆可分为以下四类: 1.以丙烯酸为主要成分的水性木器漆,主要特点是附着力好,不会加深木器的颜色; 2.以丙烯本乡与聚氨酯的合成物为主要成分的水性木器漆,其特点除了秉承丙烯酸漆的特点外,又增加了耐磨及抗化学性强的特点; 3.聚氨酯水性漆,其综合性能优越,丰满度高,漆膜硬度可达到 1.5-2H ,耐磨性能甚至超过油性漆,使用寿命、色彩调配方面都有明显优势,为水性漆中的高级产品; 4.伪水性漆,使用时还要添加固化剂或化学品,比如“硬化剂”、“漆膜增强剂”等等,有些也可以加水稀释,但溶剂含量很高,对人体危害更大,有些甚至超过油性漆的毒性。抗指纹水性油漆油漆水性工业漆的缺点是什么?
些大型的改装车厂订单量大,生产节奏快,在涂装上漆的干燥速度和两遍漆以上涂层的复涂时间上有很高的要求,希望能够不间断地喷涂来提高他们的产量,而双组份产品涂装时对间隔时间是有一定要求的,间隔时间短,对附着力,硬度,面漆平整度,和光泽度都有着一定的影响,有的用户有烘烤时,效率和效果都会好很多,但更多一部分客户没有烘烤也要求涂装效率,针对这一问题想要完全满足客户要求是有一定难度的,只能相对来提高工作效率,缩短复涂间隔时间,目前也有一些水漆生产商能够做快干型环氧底漆,缩短复涂时间,但是面漆在短时间内复涂会有失光的现象,会出现车身表面光泽度不均匀的现象。
水性漆成本对水性漆在城轨车辆涂装的推广运用影响较大。根据涂装流水线使用的水性漆体系,其材料价格对比溶剂型漆上升约30%~40%;在施工过程中还需要增加强制干燥设备和恒温恒湿设备,同时也增加了能耗;施工完成后废水的处理也需要增加成本以免造成水污染。因此城轨车辆涂装使用水性漆时,需要通过强化管理、优化工艺及配备水性静电设备等手段减少物料消耗,减轻因此产生的成本压力。与传统的溶剂型漆相比,水性漆具有环保、安全、外观性能好及职业健康等优点,适合城轨车辆涂装的发展趋势;但城轨车辆涂装生产过程中,使用水性漆的问题仍然较多,需要通过提升水性漆原料质量和我们涂装质量管理水平、生产工艺水平及涂装设备能力才能一一解决,这样城轨车辆涂层外观美观性才能得到保证;满足绿色发展的需要,为减少VOC排放,保护环境,造福社会贡献一份力量!水性油漆为什么值得推荐?
在揭开水性油漆的假面具之前,我们先看看水漆和油漆的区别。水漆和油漆的根本区别在于溶剂不同,油漆是以有毒、有污染的溶剂(如天拿水、香蕉水)为稀释剂,含有大量的苯、甲醛等有害物质,而水漆是以清水为溶剂,无毒无味,不污染。从前,水漆在市场上尚未被人们熟知,是因为水漆初期在技术上还不成熟,如硬度、光泽度等方面,但近年来,随着科学技术的发展和新材料的应用,水漆在功能上和性能上完全能达到油漆的效果,甚至比油漆更胜一筹,凡是用油漆的地方(金属、木器、建筑等),都可能用水漆替代。目前国内市场的水性漆产品良莠不齐,行政监管无法积极发挥作用,在制定了涂料生产的标准、监督程序,以及销售市场的相关法律以后,“假”水性漆依然层出不穷。在涂料市场的被动监管中,执法部门的专项整治行动是我国涂料市场更主要的监管方式,虽然有的企业会主动向相关部门递交样本送检,但很大程度上是挑选了质量合格的产品。面对数量庞大的涂料企业以及琳琅满目的涂料产品,工商部门和质监部门选择定期抽检和突然袭击这些方式,让一些心存侥幸心理的涂料企业铤而走险。水性漆是真正的绿色环保产品。附近水性油漆排名
基本组成为:水性树脂+水+助剂+颜填料;水性漆用水取代了大部分有机溶剂。丙烯酸水性油漆施工
近两年来在环保减排要求下,水性涂料在我们表面涂装施工中越来越多的使用,水性漆顾名思义是能溶解在水中的一种涂料,而油性涂料也就是溶剂型涂料通过水旋文丘里和水帘柜时不溶解在水中,是悬浮或扩散在水中;而水性涂料则溶解在水中从而产生废水,油性涂料悬浮或扩散在水中也产生废水,但是这两种废水处理过程和处理原理是不同的,油性涂料废水处理是过滤压滤,是成熟的物理工艺,是比较好处理的;而水性涂料废水使溶解在水中,目前处理这种废水物理工艺是膜反渗透工艺,膜反渗透工艺是比较复杂并成本非常高,如果用化学方式成本更高且带来很大的麻烦。也就是说涂装工艺采用水性涂料,涂装房应采用干式喷涂工艺,排放口使用干式过滤拦截,把过喷漆漆雾中的固态物质,例如颜料﹑钛白粉,液态物质例如水性树脂官能团彻底拦截,排放口废气中非甲烷总烃的含量一定会小于20mg/ m³,因为水性涂料稀释剂80%是水,好的水性涂料95%是水。20%--5%的溶剂为醇类及小部分的醚类和非常少的助剂,助剂是为了改变水性树脂的表面张力,增加水性涂料的附着力。丙烯酸水性油漆施工
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