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电泳涂装的特点:自本世纪30年代电泳涂料及涂装在福特汽车公司一条车轮涂装线上使用,近40年来其应用得到了飞速发展。由于电泳涂装使用水性涂料,具有安全、高效、质优、环保的优点,在汽车工业中得到了的应用。由于电泳涂料的优异性能,透明的丙烯酸类和聚氨酯类电泳涂料自70年代开始已成功用于金属表面的装饰和保护,如铜字招牌保护,不锈钢及电镀制品的装饰和保护,作为较终保护装饰的较具代表性和应用较的就是建筑铝型材的电泳涂装。传统的铝材型材表面处理工艺是氧化、着色及封闭处理,这种铝材的转化膜在户外长期使用时,特别是在酸雨或海洋环境中时,容易腐蚀,耐久性差,因此自70年代开始,人们尝试用涂料涂装的方法来提高建筑用铝型材的装饰性能及使用年限。 随着环保问题日益成为人们关注的焦点,世界各国相继制定了一系列环保法规、法律和准则。附近电泳水性油漆联系人
泳涂装施工速度快,可实现机械化和自动化连续作业,减轻劳动强度,漆膜均匀,附着力强,对一般涂装方法不易涂到或涂不好的部位,如前所述的筋板焊缝等处都能获得均匀平整,光滑的漆膜。涂料利用率高达90%-95%,由于电泳涂料是以水作为溶剂的,具有不燃性,无毒、操作方便等优点。电泳后经过烘干的漆膜,具有优良的附着力,它的防锈性耐腐蚀性,耐候性等性能均优于普通油漆及一般的施工方法。电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。耐高温电泳水性油漆施工铝型材行业电泳涂装发展的几个应注意的方面。
底面合一阴极电泳涂料的开发及应用是电泳涂装领域热点之一,其以优异的防腐蚀性、装饰性和耐候性能,应用。未来底面合一阴极电泳涂料的发展应注重以下内容:(1)加快主体树脂环氧丙烯酸树脂合成的基础研究;(2)开发底面合一阴极电泳涂料,以满足农用机械、运输车辆等大型设备的涂装要求;(3)底面合一阴极电泳涂料的成膜机理及漆膜性能的影响因素研究。随着人们对美好生活的向往和追求,国家法律法规对溶剂型涂料VOC排放的限制,水性涂料越来越受到普遍的认可和应用。
电泳涂装的方法及技巧(1)一般金属表面的电泳涂装,其工艺流程为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。(2)被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清理工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清理表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理,对表面要求过高时,进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理,否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时,一般选用锌盐磷化膜,厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。由于电泳涂料是水性涂料,铝材经前处理水洗后可直接电泳。
采用封闭式循环清洗,可以有效去除和回收浮漆,使漆液利用率比较大。通过超滤得到的超滤液(含有去离子水、溶剂等低分子量物质)是构成清洗液的重要的组成部分。清洗区包括一系列单独的喷淋清洗间或浸渍清洗间。前几道采用超滤液清洗,一道采用新鲜去离子水清洗。每道清洗之间都有足够的排液时间。经过一道冲洗后,可回收几乎所有的被洗出物。大部分电泳涂装线在工件进入烘房前,利用自动空气吹干机除去漆膜表面的水分,防止水迹产生。2009-2015年中国阴极电泳涂料下游细分领域需求情况(万吨)如何?水性电泳水性油漆电话
电泳粗糙度的基本概念是什么?附近电泳水性油漆联系人
作为涂料体系的一个分支,电泳涂料侧重于哪些关键性能?如何在技术上支撑这些性能?电泳涂料的关键性能与其应用领域及目标密切相关。以车用电泳涂料为例,延缓底材锈蚀是电泳涂层的目标。要实现这一目标,附着力、耐腐蚀能力、泳透力是为关键的性能指标。附着力体现了涂层与底材的结合性、耐腐蚀能力体现了涂料隔绝腐蚀介质的综合能力、泳透力为不同区域尤其是内腔的涂敷和有效保护提供了保障。树脂的选择与改性是电泳涂料设计的。具有一定规模的电泳涂料公司都具备自主开发和改良涂料用树脂的能力。树脂分子量、支化度、改性基团、固化剂等均会影响到涂料的综合表现。附近电泳水性油漆联系人
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