环氧电泳水性油漆品牌

    为了有效地提高零部件的边缘腐蚀，在阳离子树脂中提高疏水基团，以延缓腐蚀速度，添加微凝胶助剂以控制涂膜流动，抑制电泳涂漆在烘干固化时的缩边现象，增加工件边缘尤其锐边和焊接部位的漆膜厚度和涂膜覆盖率。选择超声波工艺，可以加快前处理效果，经实验室的腐蚀试验、工业连续化生产腐蚀试验等方式，通过阳离子树脂疏水性体系的设计和特殊微凝胶技术改进提升的电泳漆完全可以满足车辆的防腐蚀性能要求。电泳涂装是基于电化学理论和胶体化学理论发展起来的涂装方法，早出现于1960年，人们发现溶液中带电的胶体粒子在电场作用下会发生定向移动的现象，此现象称为电泳现象。依据电泳现象随后开发出电泳涂装及电泳涂料，并逐步应用于涂料工业。随着国民经济和科学技术的迅速发展和进步，新的电泳涂料品种和工艺也不断涌现，如厚膜型电泳涂料及高装饰性彩色电泳涂料等。新产品的出现使电泳涂装有了更大的应用空间，电泳涂料也从原来的底漆应用逐渐拓展到底面合一应用。 建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。环氧电泳水性油漆品牌

●干膜厚度：单位μm。主要影响因素：槽液温度溶剂含量槽液固体分电泳电压电泳时间●泳透力：涂装工件凹陷内腔的能力，可通过法拉第盒来表示：包含内腔的工件（阴极）与阳极之间建立电场，电泳首先在工件外表面开始。阴极电泳涂料涂装原理进入内腔的孔洞越小，孔洞周围产生的电场线越密集。开始，电场线不可能进入工件内腔，内腔不存在电场，这就是法拉第盒。孔洞越大，盒子对内腔的屏蔽作用就越弱，电场就由可能在内腔建立，更多电场线将进入内腔。进入程度随其他一些因素例如电导升高，库仑效率降低而增加。增加泳透力的因素有：更长的电泳时间工件屏蔽作用小，例如孔洞较多且大施工电压高库仑效率高（低C/g或高mg/C）固体分含量高CED湿膜电阻高（工件外表面电沉积在短时间内终止，电沉积可以更快进入内腔）CED槽液电导率升高●槽液流动速率：电泳槽中槽液流动速率（m/s）ABS塑胶电泳水性油漆哪里买开发无重金属、低挥发性有机物（VOC）和无高层空气污染（HAPS）的阴极电泳涂料，减少对环境的污染。

    汽车车身涂装是阴极电泳涂料的比较大市场，也是相当有有代表性的阴极电泳涂装工艺。当前，凡新建的汽车车身涂装线均采用阴极电泳涂装工艺，凡已采用阳极电泳涂装工艺的涂装线都采用阴极电泳涂料替换，进行相关的技术改造。至1985年汽车车身的阴极电泳化率达90%以上，至今全世界的汽车车身几乎100%都采用阴极电泳涂装打底。从环保、资源利用、作业性和涂层质量等方面来评价，阴极电泳涂料及其涂装技术现今仍是的汽车车身底漆及涂底漆工艺，尚无理想的涂料和工艺来替代它。随着人们环保节能意识的增强，在不影响性能的前提下，如何降低阴极电泳涂料的固化温度、提升乳液的稳定性、溶剂的环保性及减少挥发性有机物污染、废水中COD污染等成为研究趋势。因此编制以环保为重点的标准有其必要性。

    由于丙烯酸树脂具有优异的耐候性、耐磨性，树脂无色透明，装饰性优异，可通过配方调节涂料性能。丙烯酸树脂主链由碳－碳键组成，抗化学性高，配成含水量大的碱性电泳漆液也不会分解，具有良好的稳定性，因此丙烯酸类型的阳极电泳涂料占据了铝型材电泳涂料的主流。目前还有一类不透明的聚氨酯电泳漆，性能优异，而且工艺简单，因为采用有色的不透明聚氨酯电泳漆，可取消阳极氧化、着色、封闭工艺，有利于节约成本。随着电泳涂料在铝型材及电镀制品上的广泛应用，为满足各种产品的不同需求，电泳涂料的品种急剧增多，目前除丙烯酸阳极电泳涂料，聚氨酯阴、阳性电泳涂料外，还有功能性的、绝缘、自润滑电泳涂料等，及装饰性的亚光、消光、珠光电泳涂料。 电泳涂装的工序较多，各个槽体和烘烤工序均会受到被涂敷物体积的限制。

    电泳涂装的特点：自本世纪30年代电泳涂料及涂装在福特汽车公司一条车轮涂装线上使用，近40年来其应用得到了飞速发展。由于电泳涂装使用水性涂料，具有安全、高效、质优、环保的优点，在汽车工业中得到了的应用。由于电泳涂料的优异性能，透明的丙烯酸类和聚氨酯类电泳涂料自70年代开始已成功用于金属表面的装饰和保护，如铜字招牌保护，不锈钢及电镀制品的装饰和保护，作为较终保护装饰的较具代表性和应用较的就是建筑铝型材的电泳涂装。传统的铝材型材表面处理工艺是氧化、着色及封闭处理，这种铝材的转化膜在户外长期使用时，特别是在酸雨或海洋环境中时，容易腐蚀，耐久性差，因此自70年代开始，人们尝试用涂料涂装的方法来提高建筑用铝型材的装饰性能及使用年限。 由于电泳涂料是水性涂料，铝材经前处理水洗后可直接电泳。RAL电泳水性油漆厂家

对电泳工艺管理要求高，以提高成品率。环氧电泳水性油漆品牌

电泳涂料因其安全（无火灾危险）与环保性在世界各地得到了迅速发展。中国于1983年开发电泳涂料首先应用于领域，1986年中国引进日本技术生产电泳涂料，使之配套于一汽汽车车身生产。而后美国、德国、日本各国世界涂料巨头相继在国内独资或合资生产电泳涂料。据了解，目前电泳涂料按耐腐蚀性能分为三级——质量防腐级、良好防腐级和一般防腐级。其中：质量防腐级一般用来涂装轿车底盘件和车轮及一些防腐蚀性能要求较高的零部件，使用材料为厚膜电泳涂料；良好防腐级一般用来涂装轿车、载重汽车、面包车、轻型车车身及耐腐蚀性能要求较高的载重车、轻型车的零部件，使用材料一般为进口的薄膜电泳涂料和引进国外技术国内生产的薄膜电泳涂料；一般防腐级通常用来涂装载重汽车、轻型车车厢、车架及一些车下黑漆件，使用材料一般为国内自行开发研制的电泳涂料。环氧电泳水性油漆品牌

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