定做电泳水性油漆批发

    随着汽车、工程机械、轻轨交通等工业领域的快速发展，人们对健康、安全、环境的要求也逐渐提高，采用水性工业涂料取代溶剂型涂料产品，是目前工业防腐领域的一个发展趋势。特别是水性型阴极电泳涂料，从20世纪70年代中期发展起来并得到工业化应用的一种环保型高防腐水性涂料。传统意义的高防腐型环氧阴极电泳涂料的烘烤温度范围一般在160～180℃，而且都需要铅、锡等重金属来做催化解封作用。对带有橡胶、塑料等的汽车零部件、五金零部件在高温烘烤容易变形；对压缩机领域需要140℃以下烘烤条件；传统阴极电泳漆催干剂为铅和锡，但由于环保问题先后被国内及欧盟禁止使用（欧盟从2015年开始实施要求锡含量小于2μg/mL电泳产品）等因素要求，这对开发温无锡、高防腐性环氧阴极电泳涂料的客观需要。 电泳涂装铝型材的特点是什么？定做电泳水性油漆批发

底面合一阴极电泳涂料简介:底面合一阴极电泳涂料是用来替代传统意义上的底漆和面漆涂料，即一次电泳涂装实现底漆的防腐蚀性能和面漆的装饰性及耐候性，不但可以减少涂装次数和烘烤时间，也缩短了样件的下线时间，从而提高样件的生产效率，缩短生产周期，降低生产成本。就目前而言，底面合一阴极电泳涂料树脂主要采用环氧丙烯酸树脂体系。环氧树脂具有高模量、度、优良的防腐性、耐化学品性，常作为底漆使用，但缺点是硬而脆，且耐候性和装饰性不足；丙烯酸树脂具有耐候性好、光泽高、装饰性好等特点，常用作面漆，但防腐蚀性能不足。而环氧丙烯酸树脂体系则具有两种树脂体系所具备的综合性能，兼具防腐蚀性、耐候性好和装饰性。高亮光电泳水性油漆厂家供应电泳涂装技术通常适合涂敷批量大、尺寸中等、结构固定的被涂敷物。

随着人们生活水平的提高，对车辆的要求也越来越高，由于汽车及汽车零部件耐腐蚀性能直接影响车辆的使用年限、客户满意度及汽车品牌价值，因此加强车辆的防腐蚀性能显得尤其重要。对于车辆及零部件的防腐蚀性能，在汽车业已经建立起了系统、完善的防腐蚀评价体系，但影响车辆腐蚀的因素太多，如何提高防腐蚀性能和选取合适的涂装及涂装材料加强车辆的防腐蚀性能，在各个不同的汽车及零部件厂家，采取的方法就各不相同。耐边缘腐蚀，顾名思义，是考察试验样品在腐蚀环境（如盐雾、干燥及湿润条件等）中边缘部发生腐蚀的程度。

电泳底漆表面处理：电泳底漆不打磨，只进行表面清洁配套：电泳底漆+水性环氧（40-60微米）+水性聚氨酯面漆环氧膜厚：40-60微米性能要求：中间环氧涂料对电泳底漆的附着力及复合涂层的附着力：百格≤1级（ISO2409）干燥条件：环氧涂料：自然晾干20min，80°C烘烤30minPU面漆：自然晾干30min，80°C烘烤30min同时我们和行业的客户也确定了研究和实验的目的，那就是筛选瀚岱化学水性环氧树脂和固化剂并通过设计水性环氧中间漆的配方，以实现：其对电泳底漆良好附着力，达到≤1级（IS02409)复合涂层（电泳底漆+环氧中间漆+PU面漆）良好的附着力，达到≤1级（IS02409)铝型材行业电泳涂装发展的几个应注意的方面。

采用封闭式循环清洗，可以有效去除和回收浮漆，使漆液利用率比较大。通过超滤得到的超滤液（含有去离子水、溶剂等低分子量物质）是构成清洗液的重要的组成部分。清洗区包括一系列单独的喷淋清洗间或浸渍清洗间。前几道采用超滤液清洗，一道采用新鲜去离子水清洗。每道清洗之间都有足够的排液时间。经过一道冲洗后，可回收几乎所有的被洗出物。大部分电泳涂装线在工件进入烘房前，利用自动空气吹干机除去漆膜表面的水分，防止水迹产生。全国水性涂料、阴极电泳涂料以及阴极电泳涂料在水性涂料中所占比例是怎么样的？高亮光电泳水性油漆厂家供应

阴极电泳涂料属于环境友好型水性涂料。定做电泳水性油漆批发

整个电泳涂装过程可以概括为以下四个步骤：●电解：水的电解●电泳：带电的聚合物分别向阴极或阳极泳动的过程●电沉积：带电的聚合物分别在阴极或阳极沉积的过程●电渗：沉积的电泳涂膜收缩、脱去溶剂和水，形成均匀致密的湿膜2.电沉积类型●阳极电沉积（AED）阳极电泳涂装，金属工件为阳极，吸引漆液中带负电荷的涂料粒子，电沉积时，少量的金属离子（阳极氧化）迁移到涂膜表面，对涂膜的性能造成影响。阳极电泳涂料主要用于对耐蚀性要求较低的工件，是经济型涂料。●阴极电沉积（CED）阴极电泳涂装，金属工件为阴极，吸引漆液中带正电荷的涂料粒子，由于被涂工件是阴极而非阳极，进入涂膜的金属离子减少，从而提高了漆膜性能。涂膜优良，具有优异的耐蚀性能。定做电泳水性油漆批发

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