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些大型的改装车厂订单量大，生产节奏快，在涂装上漆的干燥速度和两遍漆以上涂层的复涂时间上有很高的要求，希望能够不间断地喷涂来提高他们的产量，而双组份产品涂装时对间隔时间是有一定要求的，间隔时间短，对附着力，硬度，面漆平整度，和光泽度都有着一定的影响，有的用户有烘烤时，效率和效果都会好很多，但更多一部分客户没有烘烤也要求涂装效率，针对这一问题想要完全满足客户要求是有一定难度的，只能相对来提高工作效率，缩短复涂间隔时间，目前也有一些水漆生产商能够做快干型环氧底漆，缩短复涂时间，但是面漆在短时间内复涂会有失光的现象，会出现车身表面光泽度不均匀的现象。如何选择水性油漆才是对的？附近水性油漆厂家电话

近年来，全国多个地区陆续发布了“禁油令”政策，各地也相继进入了实施阶段。健康环保的水性工业漆大行其道，部分企业赚的盆满钵满，而有些企业却没有那么幸运，“油改水”的进程推广缓慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情况，水性漆的原材料――树脂几乎为外国涂料商所垄断，国内涂料企业很难涉足，外国涂料企业垄断树脂技术，也就形成了垄断价格，使国内涂料企业难以降低成本，让一些涂料企业为了生存另辟新径，生产“假”水性漆，由于这些“假”水性漆比真水漆价格要便宜，加上部分商家借着环保的名义宣传，很多消费者对此了解不深，据业内**介绍：目前国内市场中的水性工业漆90%都不是纯水性漆，特别是那些几十块，甚至市场中还有十几块钱的，根本不可能是纯水性漆，而是用溶剂做出了的“假”水漆，而纯水性工业漆价格非常昂贵，在中国价格才是王道的市场中是很难被下游消费者所接受的。安资水性油漆厂家供应水性工业漆发展新趋势怎么样？

水性聚氨酯中涂漆的主要作用是提高车体外观的美观性，修补腻子层的缺陷以及提高涂层的耐候性。水性聚氨酯中涂漆施工时先用180目砂纸打磨腻子层，然后按质量比6:1（基料：固化剂）配制，混合均匀后，分次加入去离子水，调整黏度至20～30 s（T-4 杯），采取湿碰湿喷涂工艺喷涂两道，层间间隔10～20 min。喷涂完成后在室温下平0.5 h，再在60 ℃条件下烘烤2 h。漆膜干燥后，控制涂层膜厚80～3160μm，光泽度(60°）50%~60%。打磨底漆层后，按质量比100:2（基料：固化剂）配制水性聚酯腻子，涂刮3~4遍。腻子干燥后，经打磨后的车体表面应无刀痕等缺陷，控制腻子膜厚不超过3 mm。

言归正传，我们回看咱们的涂料行业。在人们对环保要求越来越高的现在，水漆成了油漆升级的完美替代品。就像过去铜质电线替代了铝质电线，节能灯替代了白炽灯一样，为了让生活更节能、环保，它们必须要退出历史舞台。各种环保政策的出台可以说是鼓励水漆替代油漆的过渡信号。面对日益恶劣的生活环境，国家对于企业减排措施的实施，加大对污染企业的治理力度。在当下环保当道的发展大趋势下，企业的环保理念、产品真正具备的环保特质将成为决定企业发展的强大引擎；相反地，行业中不具备环保理念的企业注定不能长久。就涂料行业来讲，安全环保的水漆顺应环保大势必将得到快速发展，而传统油漆企业则面临四面楚歌的境地，巨大环保压力、国家对污染企业的种种政策限制、水漆的强势围攻等，面对种种阻力，油漆企业更终将难逃被迫转型的命运。面对这样的形势，有部分“精明”的企业仿似找到了一条捷径——开发出一种似是而非的产品。于是，市场上一个新的名词“水性油漆”不胫而走。上海做水性油漆的厂家有哪些？

近两年来在环保减排要求下，水性涂料在我们表面涂装施工中越来越多的使用，水性漆顾名思义是能溶解在水中的一种涂料，而油性涂料也就是溶剂型涂料通过水旋文丘里和水帘柜时不溶解在水中，是悬浮或扩散在水中；而水性涂料则溶解在水中从而产生废水，油性涂料悬浮或扩散在水中也产生废水，但是这两种废水处理过程和处理原理是不同的，油性涂料废水处理是过滤压滤，是成熟的物理工艺，是比较好处理的；而水性涂料废水使溶解在水中，目前处理这种废水物理工艺是膜反渗透工艺，膜反渗透工艺是比较复杂并成本非常高，如果用化学方式成本更高且带来很大的麻烦。也就是说涂装工艺采用水性涂料，涂装房应采用干式喷涂工艺，排放口使用干式过滤拦截，把过喷漆漆雾中的固态物质，例如颜料﹑钛白粉，液态物质例如水性树脂官能团彻底拦截，排放口废气中非甲烷总烃的含量一定会小于20mg/ m³,因为水性涂料稀释剂80%是水，好的水性涂料95%是水。20%--5%的溶剂为醇类及小部分的醚类和非常少的助剂，助剂是为了改变水性树脂的表面张力，增加水性涂料的附着力。施工及干燥过程气味清馨，没有油性漆的刺鼻气味。安资水性油漆厂家供应

水性油漆为什么值得推荐？附近水性油漆厂家电话

水性漆以水为溶剂，其表面能为72 mN/m，溶剂型漆的溶剂的表面能为25 mN/m，所以水性漆对于基材的润湿效果较溶剂型涂料差很多。因此水性漆在城轨车辆光滑的铝合金表面很难起到很好的“润湿”效果，而且前处理后车体表面如果粘有油脂类等杂质,涂层有可能出现漆膜缩孔的现象。所以城轨车辆车体必须进行打砂处理，使涂层与车体表面形成良好的附着力。选用40目的棕刚玉作为喷砂磨料，去除基材表面所有杂质，达到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清洁度Sa2.5。水性漆触变性大，极易受剪切力的影响。水性漆在调配过程中搅拌速度过大会影响其性能，甚至发生变性导致城轨车辆涂层失效。因此，需要严格控制气动搅拌器搅拌的速度，边加入固化剂边搅拌，待搅拌均匀后再加入去离子水稀释。根据城轨车辆项目开始前产品验证的情况控制水的添加量，同时参考黏度杯（T-4）进行定量，根据城轨车辆涂层质量情况不断调整加水量来保证水性漆涂层性能不会衰减。附近水性油漆厂家电话

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