西安加固粘滞阻尼器设计

时间:2022年10月30日 来源:

粘滞阻尼器又写做黏滞阻尼器,代号为VFD,规格为150KN-3000KN是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构,通过活塞的往复运动带动内部介质的流动,产生阻尼效果,进而将动能转化为热能的耗能减装置。可用于桥梁、学校、医院、大型体育场馆的抗震加固。粘滞阻尼器工作原理粘滞阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质和连接体组成。活塞将缸体一分为二,活塞在缸体内往复运动过程中,阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动,介质的分子间,介质与活塞产生剧烈的摩擦,介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼,这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力,将地震动能,通过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为热量耗散掉,使活塞运动度逐渐隆低,达到阻尼耗能的目的。阻尼器报价,请联系江苏泰了减震科技有限公司。西安加固粘滞阻尼器设计

目前消能阻尼器厂家一般是根据设计单位提供的消能阻尼器参数来加工制作消能阻尼器产品.为此,消能阻尼器的实际参数和性能与设计要求是有一定差异的,即使是抽检合格的产品也不能做到和设计要求完全一致。但是当消能阻尼器测试安装时,主体结构一般都是基本完工,因此结构工程师需要留有一定的安全度来消除消能阻尼器的实际性能指标与设计差异造成的减振效果的误差。如:消能阻尼器与主体结构和支撑之间的连接总是存在一定的间隙,这会削弱结构的减振效果;消能阻尼器支撑不可能做到完全刚性,总是存在一定的变形,这也将会一定程度上削弱结构的减振效果。新乡减隔震粘滞阻尼器性能粘滞阻尼器招投标,请联系江苏泰了减震科技有限公司。

黏滞阻尼器的检测要求(1)外观检测,黏滞流体消能阻尼器产品外观应表面平整,无机械损伤、无锈蚀、无渗漏。而且产品的长度和设计长度通常允许偏差在3mm之内,截面有效尺寸差别不超过2mm。(2)材料要求,黏滞流体消能阻尼器的黏滞阻尼材料要求黏温关系稳定,不易燃烧,不易挥发,无毒,抗老化性能强。(3)慢速测试,慢速测试的目的,一方面测试消能阻尼器的极限位移,另一方面可以通过慢速测试检验消能阻尼器在低速状态下的性能,获得消能阻尼器的摩擦力,因为过大的摩擦力会造成密封圈漏油。(4)比较大阻尼力测试,(5)规律性测试,目的是测试得到消能阻尼器产品的阻尼系数、阻尼指数和滞回曲线是否满足设计要求。(6)疲劳性能测试,(7)加载频率相关性测试,(8)温度相关性测试,、(9)密封性能测试.

减隔震:为什么便宜的阻尼器用起来反而不便宜?阻尼器的疲劳性能为什么那么重要?消能减震建筑应该怎样选择好的阻尼器?因为阻尼器的耐疲劳性能直接决定了阻尼器本身的安全余量以及长期的经济性,所以有的便宜阻尼器刚采购的时候感觉特别经济,当然也是达标的(标准下限),但是后面就会付出及其昂贵的代价!情况1:多主震地震发生时(或者余震主震较近,且余震较大时),阻尼器确实经受住其中一次地震的考验,但是第二次地震呢?而且两次地震之间根本就没有更换的阻尼器的时间!这种情况下,应用此类便宜阻尼器的减震建筑安全余量极小,让人根本不放心。情况2:震后维护成本极大——还是老生常谈的内容,即几乎每次地震都需要更换部分耐疲劳性能低且已经失效的阻尼器,成本巨大。特别是很多人可能不知道,在减震建筑中1/2--2/3的楼层都有布置阻尼器,大部分阻尼器也是“隐藏”在建筑的填充墙内部,所以售后(检查、修复或者更换等)的成本可想而知!所以减震建筑选用阻尼器产品时,比较好酌情使用耐疲劳性能相对较好的,能够重复多次使用的好的阻尼器产品。黏滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器,工作时不会改变结构的固有动力特性,只对结构提供附加阻尼。

黏滞阻尼墙利用结构层间的相对运动,使内外钢板之间产生速度梯度引起黏滞材料剪切滞回耗能,进而降低结构的动力响应。黏滞阻尼墙是是一种可作为墙体安装在结构层间的阻尼装置黏滞阻尼墙是一种性能良好的消能减震部件,用于建筑结构减震具有以下优点:制作、安装方便,不需要复杂的装置和特殊的材料;可以较方便地调整黏滞阻尼墙的阻尼力;可吸收较多的地震能量;安装后不影响建筑使用功能及美观;适用于多层、高层和超高层建筑结构的抗震和抗风设计,以及抗震加固和震后修复等方面。粘滞阻尼器耗能效率高,且不增加结构刚度,不会改变结构的自振周期。无锡国产粘滞阻尼器性能

粘滞阻尼器性能稳定,既可以用于抗震,也可以用于抗风。西安加固粘滞阻尼器设计

粘滞阻尼器是一种速度型阻尼器,其通过阻尼器中的粘性介质(硅油)与阻尼器结构部件相互作用来耗散地震能量。粘滞阻尼器具有如下一些基本特点:(1)滞回曲线饱满,耗能能力比较强。(2)只提供阻尼而不提供附加刚度,因而不会改变结构的基本自振周期。(3)适用性好,微小变形条件下即可耗能。由于以上的一些优点,粘滞阻尼器现在被广泛应用于新建建筑项目或已有建筑项目上的抗风、抗震及加固改造。使用范围受限制性小,使用性较为广.西安加固粘滞阻尼器设计

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