苏州新能源MSC软件-CAE fatigue
ROMAX平台功能
变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH 性能预估等方面的问题。
1. 传动系统参数化建模
🔹 具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D 全参数化建模能力
🔹 具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能
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CAD 软件接口模块,可以支持Romax 模型与主流CAD 模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互
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2. 传动方案概念设计—Romax Concept
🔹 适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估
🔹 将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配
🔹 支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能
3. 传动系统详细设计与分析—Romax Designer
🔹 传动系统综合效率分析
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包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能
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实现功率损失影响因素分析、分解与定位
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支持汽车驾驶循环工况效率计算 MSC Nastran 高级非线性功能。苏州新能源MSC软件-CAE fatigue
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CradleCFD作为先进的CFD工具,提供了两种不同类型的热流分析工具:采用结构化网格的scSTREAM以及采用非结构化网格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前处理以及超高速的求解器,计算时间也会受到限制。而基于CADLM的机器学习则是机器通过样本数据的学习,从中主动寻求规律,验证规律,***快速给出预测结果。本次直播中介绍结合现代机器学习、人工智能、降阶建模(ROM)和设计优化应用于CFD的案例:-机器学习的必要性-电子散热,泵,机翼,联合仿真等结合机器学习的应用案例介绍。ROMAX将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配。无锡智能MSC软件解决方案
ADAMS研究运动部件的结构柔性。苏州新能源MSC软件-CAE fatigue
ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件行业的基本功能是实现产品从生产商向消费者的转移过程。近年来,随着3C产品的高速发展,市场日渐成熟,产品种类和规模不断扩大,分销行业呈现多元化、纵深化的发展趋势,但也伴随着着制造商和分销商渠道矛盾不断等问题。伴随着制造商不断向终端用户的靠拢,渠道分销商需要精耕细作,在特定的区域市场,通过整合的营销手段,充分地挖掘销售的市场潜力,对分销商进行培育和支持,提高网络的覆盖率和渗透率,加强网络的管理,并利用广告宣传及促销活动等手段来拉动市场,最终达到分销商主推、终端主推的目的,从而提高市场占比和品牌影响力。目前行业中已有企业将数码、电脑的相关技术运用到生产线管理领域,改写了全球现行生产线不能同时生产小批量、多品种、各类复杂的历史,解决了数码、电脑行业从前端到后端等各工序在生产过程中管理的“瓶颈”。作为互联网营销时代之下的新秀,其他型赢得越来越多消费者的青睐。不少企业深知新技术对于行业发展的重要所在。为此,行业内的不少企业都成功研发出来优先行业的产品。苏州新能源MSC软件-CAE fatigue
苏州艾斯伯软件科技有限公司位于苏州仁爱路150号第二教学楼A107-2室,交通便利,环境优美,是一家其他型企业。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务,是一家有限责任公司(自然)企业。公司拥有专业的技术团队,具有ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件等多项业务。艾斯伯软件顺应时代发展和市场需求,通过高端技术,力图保证高规格高质量的ANSYS软件,MSC软件,CAE服务外包,达索软件。
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