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时间:2022年06月28日 来源:

传动系统精细耐久性设计支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析支持花键修形,轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计?传动系统NVH性能分析齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析系统模态振型、动态响应(含瀑布图)计算和3D显示行星轮系边频带分析4.机电传动系统一体化设计和分析机电一体化整体设计方法可以实现:?在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计?准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH响应?对机电一体化系统进行优化改进提供传动系统解决方案?传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案?传动系统效率、耐久性、NVH(啸叫/敲击等)综合性能评估与优化?同步器设计与换挡性能优化?变速箱热管理?润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析 MSC软件公司的联系方式。杭州现代化MSC软件-romax

静动气弹响应分析气弹响应分析计算结构在亚音速下在离散或随机二维阵风场中的响应,输出包括位移、应力、或约束力、加速度可以从阵风断面的二阶时间导数的响应来获得,随机阵风分析给出响应功率谱密度、均方根和零交平均频率。气动颤振分析空气动力颤振分析考虑空气弹性问题的动力稳定性。它可以分析亚音速或超音速流。系统求出一组复特征解,提供可用五种不同的气动力理论,包括用于亚音速的DoubletLattice理论。Strip理论以及用于超音速的Machbox理论、Piston理论、ZONA理论等。对于稳定性分析系统提供三种不同的方法:二种美国方法(K法,KE法)和一种英国方法(PK法),输出包括阻尼、频率和每个颤振模态的振型。气弹优化分析在MSC.NASTRAN中,气弹分析与设计灵敏度和优化功能的完美集成为气弹分析提供了更强有力的设计工具。气弹灵敏度分析主要用来确定结构响应的改变如位移、速度等对结构气动特性的影响程度。气弹优化则是依据气弹响应及灵敏度分析的数据自动地完成满足某一设计变量(如:应力、变形、或颤振特性)的设计过程。 徐州进口MSC软件解决方案MSC软件应用于什么样的场合?

Matlab是一款非常流行的矩阵运算工具,在全球范围内拥有用户群,MSCAdams用户往往同时也是Matlab用户,大家可能都有这样一个共同的问题,能否借助Matlab强大的数值处理功能为MSCAdams服务呢?MSCAdams/MatLink正是应客户所想的一个非常棒的解决方案。作为MSCAdams与Matlab之间的数据接口,MSCAdams/MatLink可帮助用户从Matlab强大的编程、矩阵运算、信号处理、控制系统设计、系统辨识等功能中获益,实现MSCAdams与Matlab之间的双向数据交流,同时,借助它们能够相互调用对方命令的功能,建立耦合脚本或宏。优点:◆借助Matlab处理MSCAdams模型所需的数据,比如矩阵、向量、样条、传递函数等;◆借助Matlab处理MSCAdams结果数据,比如进行3D绘图,进一步做信号处理、控制系统设计、系统辨识等;◆利用Matlab内部语言辅助图形界面开发;◆实现MSCAdams与Matlab命令的交互;◆多种集成模式可以灵活选择。

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MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组,可方便用户根据以***程进行抑制通过噪音的对策制定:第一步,找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步,找到比较高时刻点的位置;第三步,找到比较高点位置的频率响应FRF,并找到量值比较高的频率;第四步,将各声源贡献度列出,找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料,减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具,将结构双格模型,通过自动地缝补/拉皮,转换成声学网格模型,并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化,在整个流程中嵌入声源分析,NTF计算,响应叠加,贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布,提出了对加速噪音更严格的指标,也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求,并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager,帮助中华汽车解决了当前的挑战。苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ,有需要可以联系我司哦!杭州新能源MSC软件-CAE fatigue

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ATVToolkit是MSCAdams用于履带式车辆动力学性能分析的工具,是分析***或商用履带式车辆各种行走动力学性能的理想工具。通过ATVToolkit,利用其提供的车身、履带、车轮及地面模板,可快速建立履带式车辆的子系统到总装配模型。提供了多种悬挂模式和履带的模板,方便用户建立各种复杂的车辆模型。通过改进的高效积分算法,可快速给出计算结果,研究车辆在各种路面(软土、硬土)、不同车速和使用条件(直行、转向)下的动力学性能,并进行方案优化设计。同时,模型中还可加入控制系统、弹性零件、用户自定义子系统等复杂元素,以使模型更为精确。在MSCAdams/ATVToolkit中,既可以建立完整履带车辆模型(包括橡胶履带),也可以建立简化的履带车辆模型,即stringtrackmodel。杭州现代化MSC软件-romax

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