宁波机电MSC软件

MSCAdams/Machinery是完全集成于MSCAdams的工具模块，该模块是一种全新的、能够实现对包括机器人技术、传送机、农业设备和工业机械等常见机械部件进行高保真建模与仿真模拟自动化的多功能虚拟模型仿真与多体动力学解决方案，以便为工程师在机械系统的虚拟测试与虚拟样机仿真中提供帮助。功能及特色：◆为包括齿轮、皮带、链条、轴承、绳索与电机在内的常见机械零件进行高保真的仿真模拟；◆极为快速的建模-解算-评估，提高了设计效率；◆具备一种易于使用的自动化、向导驱动型模型创建过程；◆在Adams/Postprocessor（后处理程序）中直接评估建模结果。MSCAdams/Machinery为设计人员和工程师提供了一套定制的工具套件，其***个版本包含的快捷建模工具有：齿轮模块：对多种类型的齿轮组性能进行建模及评估，其中包括直齿轮、螺旋齿轮、锥齿轮等；皮带模块：对多种类型的皮带?轮进行建模及评估，包括一般平面带、V型带、楔形带等；链条模块：能够为链轮和渐开线轮，以及静音链条等进行动态建模和评估；轴承模块：多达24,000种型号的轴承，并可对轴承寿命评估苏州艾斯伯软件科技有限公司为您提供MSC软件 ，期待您的光临！宁波机电MSC软件

传动系模型可以很容易地集成到整车模型中以研究传动系与底盘中其它部件的相互作用。通过使用这一基于模板的工具，用户可以建立传动系部件的模型，仿真各种工况下的动态系统行为。用户只需输入参数、差速器、驱动轴、分动器和变速器的模型将自动创建。齿轮力、自由行程、粘性联轴器和防滑差速器则来自于详尽的单元库。部件可以很容易地***或暂停以研究其对整个系统行为的影响。同时提供了丰富的标准试验，用户也可以高效地创建自己的试验。使用MSCAdams/Driveline模块，可以快速创建完整的、参数化的传动系统，可用于研究扭矩的传递以及分配、传动系统的装配以及振动分析等性能，也可以预测部件的疲劳寿命，获得NVH特性。利用该模块建立包含传动系统的虚拟样机可加入到MSCAdams/Car中分析研究整车的动力学性能分析。传动系模块提供了应用范围很广的强有力的工具。支持操稳分析中的前轮驱动，后轮驱动及四轮驱动，力矩转移、分配、陀螺效应和平衡效应、轴承动力学和弹性、以及部件级的噪声和振动激励。可以研究部件柔性对设计的影响以及系统动态行为、高转速下的二级运动。进行控制系统的分析、传动系布置方案研究、用于耐久性分析的部件疲劳载预测常州智能MSC软件-simufact苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ，竭诚为您服务。

高级循环对称分析很多结构,包括旋转机械乃至太空中的雷达天线,经常是一些由绕某一轴循环有序周期性排列的特定的结构件组成,对于这类结构通常就要用循环对称或称之为旋转对称方法进行结构分析。在分析时*需要选取特定的结构件即可获得整个组件结构的计算结果,减少计算和建模的时间。这部分结构可绕某一轴旋转生成整个结构。循环对称可分二种对称类型,即简单循环对称和循环复合对称。简单旋转对称中,对称结构件没有平面镜像对称面且边界可以有双向弯曲曲面;复合循环对称中,每个对称结构件具有一个平面镜像对称面,且对称结构件之间的边界是平面。循环对称分析通常可解决线性静力、模态、屈曲及频率响应分析等问题。

MSCAdams/GearGenerator可以快速地计算齿轮之间的传动特性，捕捉齿在啮合前、后的动力学行为。可以在一个模型中研究直齿、斜齿、锥齿及其摩擦的动力学性能。方便快捷地对轮系（包括行星轮系）进行仿真。特点：◆建模方便，*需要标准的齿轮参数（齿轮模数、节圆直径等）◆利用渐开线函数方程计算齿轮几何形线、啮合点、齿轮啮合力（内齿和外齿）◆通过对轴距和齿厚的改变来模拟锥齿传动，◆可以考虑齿轮轴的弹性和非绕齿轮中心线轴转动的齿轮传动等。 MSC软件 ，就选苏州艾斯伯软件科技有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

随机振动分析该分析考虑结构在某种统计规律分布的载荷作用下的随机响应。对于例如地震波,海洋波,飞机或超过层建筑物的气压波动,以及火箭和喷气发动机的噪音激励,通常人们只能得到按概率分布的函数,如功率谱密度(PSD)函数,激励的大小在任何时刻都不能明确给出,在这种载荷作用下结构的响应就需要用随机振动分析来计算结构的响应。MSC.NASTRAN中的PSD可输入自身或交叉谱密度,分别表示单个或多个时间历程的交叉作用的频谱特性。计算出响应功率谱密度、自相关函数及响应的RMS值等。计算过程中,MSC.NASTRAN不仅可以象其它有限元分析那样利用已知谱,而且还可自行生成用户所需的谱。 MSC软件 ，就选苏州艾斯伯软件科技有限公司，有需求可以来电咨询！苏州工程MSC软件产品介绍

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发动机配气机构：MSCAdams/EngineValveTrain使用配气机构模块，用户可以设计具有部件尺寸的配气机构，并可以计算高速下配气机构的动态行为，例如举升和临界转速。计算气门的加速度、回弹、气门座速度、气门与弹簧的冲击、弹簧力以及凸轮轴的扭转振动。能够根据气门的举升数据生成凸轮轮廓、新的十字头、尖头从动轮和气门摇臂单元。发动机正时链模块：MSCAdams/EngineChainDrive使用这一模块，用户可以建立由滚子和衬套组成的正时链模型，包括有齿或无齿的链。可以研究由链振动引起的传递错误，确定链的张力用于耐久性分析，根据噪声优化张紧轮以改进性能。通过链轮单元，用户可以建立不同齿廓的链轮，并且可以建立复杂程度不同的可切换的模型，即可以建立链轮的详细模型，也可以采用基于约束的建模方法。该方法可以基于链轮齿的数目建立链轮与链的耦合。 宁波机电MSC软件

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