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时间:2022年08月24日 来源:

    复特征值分析复特征值分析主要用于求解具有阻尼效应的结构特征值和振型,分析过程与实特征值分析类似。此外NASTRAN的复特征值计算还可考虑阻尼、质量及刚度矩阵的非对称性。复特征值抽取方法包括直接复特征值抽取和模态复特征值抽取两种:a).直接复特征值分析通过复特征值抽取可求得含有粘性阻尼和结构阻尼的结构自然频率和模态,给出正则化的复特征矢量和节点的约束力,及复单元内力和单元应力。主要算法包括elerminated法、Hossen-bery法、新Hossenbery、逆迭代法、复Lanczos法,适用于集中质量和分布质量、对称与反对称结构,并可利用DMAP工具检查与测试分析的相关性。。b).模态复特征值分析此分析与直接复特征值分析有相同的功能。本分析先忽略阻尼进行实特征值分析,得到模态向量。然后采用广义模态坐标,求出广义质量矩阵和广义刚度矩阵,再计算出广义阻尼矩阵,形成模态坐标下的结构控制方程,求出复特征值。模态复特征值分析得到输出类型与用直接复特征值分析的得到输出类型相同。 质量比较好的MSC软件公司找谁?常州定制MSC软件-dytran

    MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组,可方便用户根据以进行抑制通过噪音的对策制定:第一步,找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步,找到比较高时刻点的位置;第三步,找到比较高点位置的频率响应FRF,并找到量值比较高的频率;第四步,将各声源贡献度列出,找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料,减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具,将结构双格模型,通过自动地缝补/拉皮,转换成声学网格模型,并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化,在整个流程中嵌入声源分析,NTF计算,响应叠加,贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布,提出了对加速噪音更严格的指标,也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求,并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager,帮助中华汽车解决了当前的挑战。 宁波工程MSC软件-romax哪家的MSC软件的价格优惠?

在MSC.NASTRAN中具有很强的复合材料分析功能,并有多种可应用的单元供用户选择。借助于MSC.PATRAN,可方便地定义如下种类的复合材料,层合复合材料,编织复合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai连续纤维复合材料,Halpin-Tsai不连续纤维复合材料,Halpin-Tsai连续带状复合材料,Halpin-Tsai不连续带状复合材料,Halpin-Tsai粒状复合材料,一维短纤维复合材料和二维短纤维复合材料。所有这些维短纤维复合材料,除层合复合材料外,在MSC.NASTRAN中均等效为均质各向同性弹性材料。判辨复合材料失效准则包括:Hill理论、Hoffman理论、Tsai-Wu理论和比较大应变理论。MSC.NASTRAN的复合材料分析适于所有的分析类型。

MSC.NASTRAN提供了适于稳态或瞬态热传导分析的线性、非线性两种算法。由于工程界很多问题都是非线性的,MSC.NASTRAN的非线性功能可根据选定的解算方法自动推荐时间步长。6.2线性/非线性稳态热传导分析基于稳态的线性热传导分析一般用来求解在给定热载和边界条件下,结构中的温度分布,计算结果包括节点的温度,约束的热载和单元的温度梯度,节点的温度可进一步用于计算结构的响应;稳态非线性热传导分析则在包括了稳态线性热传导的全部功能的基础上,额外考虑非线性辐射与温度有关的热传导系数及对流问题等。苏州质量好的MSC软件的公司。

    ROMAX平台功能变速箱、车桥、减速箱及精密传动部件开发;解决各类变速箱和车桥及其他传动系的齿轮设计和强度校核、轴承寿命预估、同步器性能计算、箱体结构刚度设计和强度分析、桥壳柔性对锥齿轮错位分析、传动效率计算以及系统NVH性能预估等方面的问题。1.传动系统参数化建模?具备各型(直齿/斜齿/螺旋锥齿/定轴/行星)齿轮、箱体、轴、轴承3D全参数化建模能力?具有从概念设计-详细设计-校核验证的完整设计过程全参数化功能CAD软件接口模块,可以支持Romax模型与主流CAD模型(CATIA/UG/Pro-E)间的数据交互2.传动方案概念设计—RomaxConcept?适用于研制早期概念阶段传动装置的系统级方案设计与评估?将传动系统设计方案与整车动力性和经济性进行匹配?支持从概念设计到详细设计的无缝转换功能3.传动系统详细设计与分析—RomaxDesigner?传动系统综合效率分析包含FVA345齿轮啮合、搅油损失、油封、轴承效率计算功能实现功率损失影响因素分析、分解与定位支持汽车驾驶循环工况效率计算。 哪家MSC软件的是口碑推荐?合肥新能源MSC软件

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瞬态响应分析(时间-历程分析)瞬态响应分析在时域内计算结构在随时间变化的载荷作用下的动力响应,分为直接瞬态响应分析和模态瞬态响应分析。两种方法均可考虑刚**移作用。(a).直接瞬态响应分析该分析给出一个结构对随时间变化的载荷的响应。结构可以同时具有粘性阻尼和结构阻尼。该分析在节点自由度上直接形成耦合的微分方程并对这些方程进行数值积分,直接瞬态响应分析求出随时间变化的位移、速度、加速度和约束力以及单元应力。(b).模态瞬态响应分析在此分析中,直接瞬态响应问题用上面所述的模态分析进行相同的变换,对问题的规模进行压缩。再对压缩了的方程进行数值积分从而得出与用直接瞬态响应分析类型相同的输出结果。常州定制MSC软件-dytran

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