宁波机械MSC软件-adams
发动机配气机构:MSCAdams/EngineValveTrain使用配气机构模块,用户可以设计具有部件尺寸的配气机构,并可以计算高速下配气机构的动态行为,例如举升和临界转速。计算气门的加速度、回弹、气门座速度、气门与弹簧的冲击、弹簧力以及凸轮轴的扭转振动。能够根据气门的举升数据生成凸轮轮廓、新的十字头、尖头从动轮和气门摇臂单元。发动机正时链模块:MSCAdams/EngineChainDrive使用这一模块,用户可以建立由滚子和衬套组成的正时链模型,包括有齿或无齿的链。可以研究由链振动引起的传递错误,确定链的张力用于耐久性分析,根据噪声优化张紧轮以改进性能。通过链轮单元,用户可以建立不同齿廓的链轮,并且可以建立复杂程度不同的可切换的模型,即可以建立链轮的详细模型,也可以采用基于约束的建模方法。该方法可以基于链轮齿的数目建立链轮与链的耦合。 苏州艾斯伯软件科技有限公司为您提供MSC软件 ,有想法的不要错过哦!宁波机械MSC软件-adams
MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组,可方便用户进行抑制通过噪音的对策制定:第一步,找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步,找到比较高时刻点的位置;第三步,找到比较高点位置的频率响应FRF,并找到量值比较高的频率;第四步,将各声源贡献度列出,找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料,减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具,将结构双格模型,通过自动地缝补/拉皮,转换成声学网格模型,并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化,在整个流程中嵌入声源分析,NTF计算,响应叠加,贡献量分析的需求。Actran原厂响应需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通过噪音所需要進行的前后处理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通过噪音(Pass-byNoise)法规的颁布,提出了对加速噪音更严格的指标,也对中华汽车公司的小货车的噪音指标提出了更高的要求。MSC的Actran软件满足中华汽车对于通过噪音模拟的各项需求,并在一年时间内开发了PassbyNoiseWorkflowManager,帮助中华汽车解决了当前的挑战。常州机电MSC软件-dytranMSC软件的大概费用大概是多少?
MSC软件>ActranVI后处理手法应用于对策解析Actran为通过噪音的结果处理开发了专属模组,可方便用户根据以***程进行抑制通过噪音的对策制定:第一步,找到左右侧通过噪音的比较高时刻点;第二步,找到比较高时刻点的位置;第三步,找到比较高点位置的频率响应FRF,并找到量值比较高的频率;第四步,将各声源贡献度列出,找出量值比较高频率的贡献度比较高的声源。在此部位可以增加隔音材料,减小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap网格工具,将结构双格模型,通过自动地缝补/拉皮,转换成声学网格模型,并具有非常高的网格外形辨识度。中华汽车在2020年提出了将通过噪声的模拟流程化,在整个流程中嵌入声源分析,NTF计算,响应叠加,贡献量分析的需求。
发动机高级曲柄连杆机构模块:MSCAdams/EngineAdvancedCranktrain使用高级曲柄连杆模块,用户可以方便地将柔体部件集成到系统级虚拟样机中。通过该功能,用户可以根据重量、耐久性和NVH性能进行优化设计。该模块包含了一系列高逼真的零部件模型,包括:液压动态轴承(包含详细的油膜模型)、双质量飞轮、以及具有频率依赖特性的发动机悬置。发动机齿轮模块:MSCAdams/EngineGear使用齿轮模块,用户可以容易地在发动机仿真中加入不同逼真度的齿轮模型。在复杂的模型中,用户可以建立轮齿之间的相互作用、摩擦、研究冲击和啮合对齿轮振动的影响。此外,可以得到轮齿上的载荷用于耐久性评估。发动机活塞模块:MSCAdams/EnginePiston:使用MSCAdams/EnginePiston模块,可以模拟发动机中活塞和衬套之间除了往复运动之外的倾斜运动,在该模块中,采用三种方式模拟活塞和衬套之间的碰撞,包括基于赫兹接触的干摩擦模型、2D和3D的活塞和衬套之间的液压油膜模型,用户同时需要提供活塞的外形和衬套的扭曲外形。MSC软件的使用时要注意什么?
水弹性流体单元法该方法通常用来求解具有结构界面、可压缩性及重力效应的***流体问题。水弹性流体单元法可用于标准的模态分析、瞬态分析、复特征值分析和频率响应分析。当流体作用于结构时,要求必须指出耦合界面上的流体节点和相应的结构节点。自由度在结构模型中是位移和转角,而在流体模型中则是在轴对称坐标系中调和压力函数的傅利叶系数。类似于结构分析,流体模型产生"刚度"和"质量"矩阵,但具有不同的物理意义。载荷、约束、节点排序或自由度凝聚不能直接用于流体节点上。虚质量法虚质量法主要用于以***-固耦合问题的分析:结构沉浸在一个具有自由液面的无限或半无限液体里。容器内盛有具有自由液面的不可压缩液体。以上二种情况的组合,如船在水中而舱内又装有不充满的液体。用结构单元来描述,这个模型可以是一边或二边被同一液体或不同液体所浸润。忽略液面重力效应。这种近似处理对于结构频率高于液体晃动频率是有效的。该分析假设液体密度是常量(无层间变化),流体是无旋的(无粘性),并且是稳定的(如同空气动力中一样),同时是线性的。 苏州艾斯伯软件科技有限公司致力于提供MSC软件 ,有想法可以来我司咨询。无锡定制MSC软件
如何挑选一款适合自己的MSC软件?宁波机械MSC软件-adams
MSCAdams/AdWiMo,即AdamsAdvancedWindturbineModeling,是MSCAdams针对风力发电机建模及仿真的专业模块,利用该模块可帮助用户快速准确地建立包含叶片、主轴、齿轮、轴承、塔筒、控制系统和机舱等子系统的完整风力机模型,基于MSCAdams对多刚体/柔体系统的精确计算能力,为用户提供**实用的风力机系统动力学数值仿真计算功能。特点:◆专门的处理程序tower_by_beam和blade_by_beam处理如塔筒和叶片等模型;◆在处理空气动力载荷时,其借助**的NREL的空气动力学算法,用户可以方便地定义风场;◆借助Leibniz大学的水动力算法Waveloads,方便地处理海上风机所受波浪载荷作用;◆出色的后处理工具可以极大地提升用户分析数据的效率;◆针对风力机控制系统有***的处理方法,对变桨、偏航、制动等问题可方便地在机械系统上耦合控制系统;◆Adams所有的功能可以与AdWiMo联合使用,这样更加拓展了其效能,如柔性部件的使用,在疲劳分析方面的应用等。 宁波机械MSC软件-adams
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