天津低压线目标识别自主可控

时间:2024年08月06日 来源:

无人机之所以能达到防火的目的,得益于无人机轻巧、灵活的特点,远程高空侦查时,通过变倍放大就能够查看某处的具体场景。这还只是基础的功能。如果在无人机上加装具备高清摄像头的吊舱,再在吊舱内加装AI图像处理板,无人机便可实现智能化。当无人机升空后,能够在算法的赋能下,对目标区域进行AI目标识别。这种方式适用于专门的山林防火,效果突出。这类无人机吊舱在市面上就有很多,慧视光电推出的微型双光吊舱,内置高性能的AI图像处理板以及可见光和红外两种传感器,即便是在夜晚也能够通过红外光实现目标识别、跟踪的功能。整个吊舱重量*有280g,不会过多增加无人机的负荷和功耗,有效维持续航。目标检测的图像跟踪板慧视光电有。天津低压线目标识别自主可控

目标识别

YOLO系列算法是目标识别领域很重要的技术之一,因为性能强大、消耗算力较少,一直以来都是实时目标检测领域的主要范式。该框架被用于各种实际应用,包括自动驾驶、监控和物流等行业的目标识别。自今年2月YOLOv9发布以后,清华又推出了YOLOv10,作为计算机视觉领域的突破性框架,具备实时的端到端目标检测能力,通过提供结合效率和准确性的强大解决方案,延续了YOLO系列的传统。YOLOv10 在各种模型规模上都实现了 SOTA 性能和效率。例如,YOLOv10-S 在 COCO 上的类似 AP 下比 RT-DETR-R18 快 1.8 倍,同时参数数量和 FLOP 大幅减少。与 YOLOv9-C 相比,在性能相同的情况下,YOLOv10-B 的延迟减少了 46%,参数减少了 25%。安徽可靠目标识别工具成都慧视开发了VIZ-100T三轴三光目标定位吊舱。

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水上交通是我国内陆运输的一大命脉,尤其是长江沿岸,从长江一路向东走向世界是比较经济的运输模式,为了保障水路运输的通畅,维护通航秩序,就需要相关部门对航道进行定期巡航,保障水上交通安全。传统的航道巡查采用的是人工巡检,每段航道每个航标都要靠人力驱动船只到达目标区域进行巡查,这种模式不仅效率低下,遇到极端天气时,还会出现视野受阻、爬标困难等问题,甚至可能对巡检人员人身安全造成威胁。如今,随着无人机的使用,整个流程变得更加简洁高效,以前需要1条船、6个人做的工作,现在只需要1台电脑、1名工作人员就可以完成。

在智慧安防的改造建设当中,降本增效仍是企业的优先,低功耗、高性能的解决方案越来越受到市场青睐。成都慧视利用瑞芯微RV1126芯片开发的Viztra-LE026图像处理板就是一个不错的解决方案。Viztra-LE026图像处理板搭载了4核A7处理器,支持INT8/INT16运算的NPU,算力能够达到2.0TOPS,完全满足安防需求。考虑到降低功耗的需求,Viztra-LE026在开发时,有效精简了设计,板卡结构呈半径为18.5mm的圆形,边缘有四处半径为1mm的圆形凹槽,板厚度为1.5mm,封装器件后的厚度为4mm,在这样的结构设计下,图像跟踪板重量只为5g,板卡正常工作时,整体功耗控制在6W以内。通过慧视图像处理板和传统摄像头的有机结合,能够实现智慧安防的建设,为社区安防保驾护航。图像处理板能够识别目标个数吗?

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“空中哨兵”是城市安防建设解决方案中比较高效智能的一环,无人机搭载吊舱后能够帮助公安机关进行巡逻、安保、维稳、侦查等工作,凭借其机动灵活的特点,能够打破传统地面安全防范工作模式,满足警务工作中点、线、面等方面的需求作用十分突出。在城中村或者郊外等地区,可以利用搭载吊舱的无人机进行高空巡逻,对人工不方便到达的区域进行远程巡查,例如院落死角、阳台楼顶等区域。可以有效发现非法种植非法作物的现象,利用吊舱能够及时取证、留存,为有关部门打击处理提供证据。此外,无人机吊舱还可以智慧化,通过在无人机吊舱中植入AI图像处理板,通过不断的深度学习,让内置AI具备自动识别比对的能力,提升巡查效率精度。Viztra-HE030图像处理板能够进行目标检测。辽宁哪里有目标识别软件

成都慧视的目标识别算法是自研吗?天津低压线目标识别自主可控

AI真的越来越智能了,让许多岗位从业人员人人自危。数据标注师就是其中之一。AI替代人类首先就会从一些枯草、机械重复的工作开始,数据标注的工作恰好符合这个特点。在以往,数据标注的工作是AI的赋能者,他们就是人工智能当中的“人工”,通过大量的数据标注,让AI不断学习,不断变聪明。在AI需求庞大的情况下,会有数以万计的数据量摆在人工标注师的面前,他们只能机械地通过双手进行标注。可以说,他们就是AI的老师。随着AI越来越聪明,这些老师似乎也应该“退休”了。随着数据标注行业的不断迭代升级,各种有助于进行快速数据标注的工具开始出现。天津低压线目标识别自主可控

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