南京发动机润滑油脂厂家
高温润滑脂的用途:1.减磨轴承或滚柱轴承2.水力:水闸门高挤压部位。3.造纸行业:瓦楞机械(瓦楞辊和压力辊)4.食品行业:烤面包机输送带轴承、糕点传输带轴承5.高温轴承:鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温炉轴承6.高温条件下的轴承(径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴承、滚动轴承)7.高温炉:胶合板干燥炉、喷漆设备、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制8.纺织行业:印染机的升降机轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮适用于高温环境下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑;适用于冶金、矿山、油田、机械、钢厂、交通运输等行业处于高温、重负荷、潮湿等恶劣情况下电机、轴承、齿轮的润滑;特别适用于高温轴承,如:大型化工厂的辅助锅炉旋转火咀轴承、塑料挤压机套筒轴承,裂解炉引风机、再生气压缩机等的高温轴承,拉伸拉幅机、热熔风机、热定型烘室、烘焙机、高温染色缸等高温下工作的较高转速的各种机械的滚动轴承和滑动轴承的润滑。全氟聚醚润滑油如何去选?南京发动机润滑油脂厂家
润滑脂的成沟特性:对于高速轴承来说,成沟特性是一项重要指标。成沟特性可以反映润滑脂在高速运转下的润滑请况。成沟特性体现的是润滑脂在高速运转下的流动性和稠度保持性,以及在高速运转下产生的扭矩。检测润滑脂的成沟特性,国际上采用美国联邦检测标准791C-3456.2条方法(Method3456.2ofFederalTestMethodStandard791C)。在这个检测中,把润滑脂涂在一个特定容器上,表面抹平,使用一条钢片压入润滑脂,压出一道沟,在一定的温度和条件下实验10秒。然后检查润滑脂是否流回沟内。如果润滑脂流回沟内,那么润滑脂的成沟特性不好(non-channeling)。如果没有润滑脂流回沟内,那么润滑脂的成沟特性合格(channeling)。成沟特性好的润滑脂在使用中更容易被挤开,挤开后又能保持稳定的稠度,对于高速轴承来说,这一点很重要。成沟特性好的润滑脂可以减少高速运转中的扭矩,降低摩擦,减少运转中的发热量。成沟特性差的润滑脂容易流回运转部位,对滚子形成阻滞和摩擦。济南轴承润滑油脂厂商润滑油是一种重要的工业润滑材料,用于减少机械运作过程中的磨擦和磨损。
轴承润滑脂的选择好坏直接关系着设备的稳定运行,为了更好的发挥轴承的较佳状况,选择轴承润滑脂须从以下几方面进行考虑:1、防锈性能使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果,防锈剂不溶于水。油脂应具有良好的附着力,并可以在钢材表面形成一层油膜。2、机械稳定性油脂在机械加工时会变软,导致泄露。正常运行时,油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够,运转过程中,会使油脂的皂的结构产生机械性崩解,造成油脂被破坏,从而失去润滑作用。3、油封油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障,轴承运转过程中,不论杂物或湿气都不能渗入轴承内,以防造成对其破坏。4、混合油脂决不要把不能相容的油脂混用,如果两种不相容的油脂混用,通常其稠度会变软,后面可能会因油脂容易流失而造成轴承的损坏。如果你不知道轴承原先使用的是哪一种润滑脂,必须先彻底处理轴承内外的旧油脂,方可添加新油脂。
选择高速轴承润滑脂时,提醒以下几个方面很重要:1、基础油粘度:润滑脂就是稠化后的润滑油,润滑脂也是靠油来润滑,而粘度是润滑油重要的指标,润滑油是按照粘度来划分牌号。基础油的粘度要找对(ISO粘度等级),粘度过大,会造成阻滞、摩擦加剧、发热;粘度太小,油膜厚度不足,容易引起轴承磨损。粘度要根据厂家的要求,选用正确的等级。2、NLGI稠度等级:润滑脂是根据NLGI稠度等级来划分牌号。NLGI稠度等级也叫做锥入度、针入度。表现的是润滑脂的软硬程度,NLGI稠度等级也要根据设备厂家的要求选择正确等级。3、成沟特性:用于高速轴承的润滑脂,应选择具有良好成沟特性的润滑脂,这类润滑脂在使用中不易造成阻滞作用,减少摩擦和发热。4、滴点:润滑脂的滴点应尽可能的高过使用中遇到的较高温度。5、稠化剂的种类:不同的稠化剂,会影响润滑脂的滴点、分油特性。应选择滴点高、分油特性好(静态分油和动态分油)的润滑脂。如何选择合适的润滑油脂?
合成润滑脂是采用合成基础油、矿物油稠化锂皂,添加多种添加剂调和而成的,专为宽温范围使用而设计。良好的黏附性;优异的抗磨性能;使用温度范围广;优异的氧化稳定性;与金属、塑料以及弹性体具有良好的兼容性;应用领域:具有较广的用途,可用于汽车行业,用于拉杆元件、减震密封、座椅、踏板等部位;也可以用于滑动轴承、齿轮、气动装置以及密封件的润滑。使用注意事项:使用前,确保润滑部位是清洁的,无残留物。润滑脂可以通过刷子,刮刀,或者润滑脂设备来施加。工作人员保养时,需戴有任何类型的不渗透橡胶手套。全副聚醚润滑油的稠度范围广,能够适应不同工作温度下的润滑需求。杭州润滑油脂哪家好
如何选择合适的全氟聚醚润滑油?南京发动机润滑油脂厂家
全合成油与半合成油的区别在于基础油是否全部采用合成油。如果基础油全部为合成油称全合成油,如基础油中还有一部分矿物油,则称为半合成油。全合成油的基础油可以为同一类合成油,也可以为几种不同的合成油混兑而成。半合成油的出现是针对单纯矿物油脂难以满足的工况条件,通过加入部分特殊结构的合成油有针对性地提高其某些方面的功能,是一种既保证性能而又尽量减少成本增加的技术解决方案。半合成油的性能不是合成油与矿物油性能的简单平均,选择合理的半合成油调配方案有时可以得到意想不到的性能体现。南京发动机润滑油脂厂家
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