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用具有不同属性的变量来约束和驱动图形,变量可以为一个具体数值或者一个表达式。在这种方式中,可以容易理解、容易记忆的变量名称来存储设计数据,在变量与设计模型之间建立起联系,每当改变“变量”的数值,就会引起设计的相应调整。参数化设计涉及到一些参数驱动机制、约束的建立、图形特征联动、相关参数联动等概念及其技术。参数化 CAD 软件系统具有结构简单、构造容易、运行效率高、可靠性和稳定性好的特点,有利于企业产品的标准化、模块化和系列化设计。自动生成不同的模型。机械CSIT实时价格
超级副本是一组经过分组以用于不同上下文的特征(几何元素、公式、约束等),它提供了在粘贴时根据上下文重新指定特征的能力。超级副本可捕获设计者的设计意图和知识技能,因此可以提高重用性和效率。用户特征(UDF):在常规设计工作中,经常会有类似相同的设计,只是设计所用数据不一样;对于这种情况,可以用数据表控制数据源,在需要某数据时,指定相应数据;将以上重用数据表设计过程封装成 “UDF",并发布相应数据,达到重用设计的效果。 辽宁代理CSIT节省设计及修改的时间。
所谓特征,指的是反映产品零件结构特点的、可按一定原则加以分类的产品描述信息”。特征除了包含零件的几何拓扑信息外,还包含了设计制造等过程所需要的一些非几何信息,如材料信息、尺寸、形状公差信息、热处理及表面粗糙信息和刀具信息等。用特征描述的产品信息具有形态、材料、功能、规则和约束等内容的描述,并且能量化的。特征概念使工程师可以使用熟悉的术语与CAD系统进行交流。特征造型完成的功能如果用几何原型布尔运算来实现可能要负责得多。例如,通孔可以用一个足够长的圆柱进行布尔差运算得到。如果将零件加厚,而这个圆柱又不够长的话,这个通孔就变成盲孔了。相反,通孔“特征”却能理解它必须彻底穿透零件这一规则,不管零件发生什么变化,它都能作到这一点。此外,特征还可以携带供其它有用的属性信息(如密度、硬度、热传导系数等)。
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汽车造型的参数化是近几年来非常时笔和流行的造型用语。参数化来源于建筑,是工程和几何在三维空间的一种艺术化呈现,能够为建筑设计带来视觉上的韵律感和节奏感。汽车造型的参数化也是来源建筑设计,但是建筑是固定位置的艺术呈现,而汽车是移动的艺术品,需要一个封闭的空间所以汽车的参数化应用达不到建筑设计参数化的高度,只能在局部的三维空间上进行参数化造型呈现。通过运用参数化设计方式能够将汽车的整体性能提升至一个更高的层次,质量上也同样能够得到提升机械CSIT实时价格
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