高效CSIT注意事项

参数化设计可以极大地提高设计效率，节省了重新设计的时间和成本。通过调整参数，可以快速生成不同的设计方案，有效地缩短了设计周期。可以确保设计结果的一致性和质量。通过定义参数之间的约束关系和逻辑关系，可以避免设计中的不一致和错误，提高设计的准确性和可靠性。可以根据不同的需求和限制条件进行灵活调整，满足不同的设计要求。设计师可以根据具体的需求来调整参数，从而实现个性化的设计。通过添加、修改和删除参数来扩展设计的功能和性能。在设计发展和变化的过程中，只需对参数进行调整而无需重新设计，能够提高设计的可扩展性。有效缩短了设计周期。高效CSIT注意事项

PLM只能管理自带零件号的零部件。组成产品的是零件和部件，这是所有昂贵的PLM（ProductLifecycleManagment)软件系统的基本逻辑。事实也是这样的，PLM管理的对象是所有带零件号的产品或零部件不管其复杂程度：单件是如标准件螺丝螺帽还是如仪表盘或发动机缸体。

但小识别单元应为功能结构特征。身份证号为识别公民的重要信息，但能给人留下更深印象的是眼睛、鼻子、脸等特征。在设计复杂零部件如仪表盘或发动机缸体时，结构工程师想要参考的是功能特征而不是整个庞大的数字模型--这些模型往往是非参的，参考性极差。 高效CSIT加盟提高设计的易用性和直观性。

机械产品设计中,标准件、通用件的尺寸可通过查表获得在CATIA V5 中可应用表格驱动几何图形实现这一功能。应用表格驱动几何图形,首先应将与零件尺寸有关的标准数据以表格的形式存放在相应的文件中，并建立表中数据与三维模型特征参数的联系。通过选择表中不同记录达到改变几何尺寸，获得所需零件的模型。在 CATIA 的参数化设计中,可以使用的图表有两种，一种是文本格式的图表文件，一种是 Excel 格式的图表文件。客户只须将产品的特征参数制成文本型或 Excel型表格,通过 CATIA V5 本身自带的具Design Table 对表格的各条记录进行访问，从而达到修改尺寸、改变形状的目的

基于特征参数化设计的关键是对特征及其相关尺寸公差等的变化描述目前主要探讨形状特征。可以利用前述的混合法来建立特征模型，并将参数化引入模型中，使得形状特征可以通过参数调整变化，从而实现参数化特征造型。将参数化引入特征模型中，也就是使特征信息参数化。所有的参数化问题，都可以认为是基于约束的问题，基于特征的参数化同样如此。建立形状特征的过程也是一个约束满足的过程，基于特征的参数化设计本质上是通过提取特征有的约束来建立其约束模型并进行求解。在所有的约束中，尺寸约束是参数化特征的驱动对象，与设计意图密切相关，是特征功能的具体体现。实现设计参数的检索。

所谓特征，指的是反映产品零件结构特点的、可按一定原则加以分类的产品描述信息”。特征除了包含零件的几何拓扑信息外，还包含了设计制造等过程所需要的一些非几何信息，如材料信息、尺寸、形状公差信息、热处理及表面粗糙信息和刀具信息等。用特征描述的产品信息具有形态、材料、功能、规则和约束等内容的描述，并且能量化的。特征概念使工程师可以使用熟悉的术语与CAD系统进行交流。特征造型完成的功能如果用几何原型布尔运算来实现可能要负责得多。例如，通孔可以用一个足够长的圆柱进行布尔差运算得到。如果将零件加厚，而这个圆柱又不够长的话，这个通孔就变成盲孔了。相反，通孔“特征”却能理解它必须彻底穿透零件这一规则，不管零件发生什么变化，它都能作到这一点。此外，特征还可以携带供其它有用的属性信息(如密度、硬度、热传导系数等)。可以提高设计的可扩展性。CSIT共同合作

模板工程师的模板上传。高效CSIT注意事项

汽车造型的参数化是近几年来非常时笔和流行的造型用语。参数化来源于建筑，是工程和几何在三维空间的一种艺术化呈现，能够为建筑设计带来视觉上的韵律感和节奏感。汽车造型的参数化也是来源建筑设计，但是建筑是固定位置的艺术呈现，而汽车是移动的艺术品，需要一个封闭的空间所以汽车的参数化应用达不到建筑设计参数化的高度，只能在局部的三维空间上进行参数化造型呈现。通过运用参数化设计方式能够将汽车的整体性能提升至一个更高的层次,质量上也同样能够得到提升高效CSIT注意事项