南京冷却液温度传感器向智能化发展

汽车中的温度传感器的作用是：1、检测车外环境温度的高低，控制系统将根据车外温度与车内温度的差值来决定控制方式；2、给ECU提供车室之外的温度信号，ECU根据此信号与车内温度信号对比，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要。例如∶车外是5度，车内是30度，温差太大，ECU会控制空调工作，使车内温度降低到20度左右，这时人在车内就不会感觉到太热，也不会太冷。汽车温度传感器安装在汽车前保险杠安装支架上，是一个热敏电阻。为了能够满足实时、在线测量，对温度传感器进行动态校准显得十分关键。南京冷却液温度传感器向智能化发展

总部位于比利时的Melexis迈来芯是世界有名的混合信号半导体、传感器芯片和可编程传感器系统的研发和制造企业，其产品热卖全球，并以强劲的研发实力持续引导着行业的发展趋势。MLX90614作为迈来芯新的远红外温度传感器，其光学元器件、IR敏感型热电堆检测器芯片和信号调节ASIC均集成在同一TO-39罐封装中，而且经过了出厂校准，能够完全做到即插即用。同时，在极端温度环境中依然能保持高精度和比较好噪声性能，已在家用电器、消费电子、工业设备、汽车、医疗等领域实现了广泛应用。深圳冷却液温度传感器阻值变化温度传感器在空调中的应用是非常常见的。

电阻传感器工作原理：导体的电阻值随温度变化而改变，通过测量其阻值推算出被测物体的温度，利用此原理构成的传感器就是电阻温度传感器，这种传感器主要用于-200—500℃温度范围内的温度测量。纯金属是热电阻的主要制造材料，热电阻的材料应具有以下特性：(1)电阻温度系数要大而且稳定，电阻值与温度之间应具有良好的线性关系。(2)电阻率高，热容量小，反应速度加大。（3)材料的复现性和工艺性好，价格低。(4)在测温范围内化学物理特性稳定。

常见的模拟温度传感器有LM3911、LM335、LM45、AD22103电压输出型、AD590电流输出型。AD590是美国模拟器件公司的电流输出型温度传感器，供电电压范围为3~30V，输出电流223μA(-50℃)~423μA(150℃)，灵敏度为1μA/℃。当在电路中串接采样电阻R时，R两端的电压可作为输出电压。注意R的阻值不能取得太大，以保证AD590两端电压不低于3V。AD590输出电流信号传输距离可达到1km以上。作为一种高阻电流源，比较高可达20MΩ，所以它不必考虑选择开关或CMOS多路转换器所引入的附加电阻造成的误差。适用于多点温度测量和远距离温度测量的控制。变速器油温传感器汽车系统中也是十分常见的。

接触式温度传感器一般为热电式传感器。热电式传感器利用传感元件的电磁参数随温度变化而变化的特性。将温度变化转换为电量变化，从而达到测量目的。在各种热电式传感器中，以把温度量转换为电动势和电阻的方法较为普遍。其中将温度转换为电动势的传感器叫做热电偶，将温度转换为电阻值的传感器叫热电阻。近几年发展起来的金属镀膜传感器、光纤传感器等新型温度传感器具有体积微小、工作可靠、测量精度高等优点是很有前途的传感器。双金属片温度传感器随着温度变化，两个金属片产生不同的形变，到达响应温度时，通、断两种状态发生变化。武汉医用级温度传感器呼吸机应用

空调传感器有时也被叫做是温度传感器，在空调中的主要的作用就是用来探测空调各个部分的温度的。南京冷却液温度传感器向智能化发展

温度传感器还能应用于工业和消费产品。工业应用。集成温度传感器在自动化应用和微生物体热检测应用已有报道，尽管它们的特性和需求根据每个特殊的应用而变化非常大.对于低成本、长期稳定性和可靠性、强大的数字接口以及通信系统等这些特殊的应用需求，目前的智能温度传感器都可满足。消费产品应用。低成本集成温度传感器与变送器已经出现，而且被应用于消费产品中，如洗衣机、冰箱、空调等。低成本、无需外部部件、制造时简单的片上校正等是消费产品应用的特殊需求.并且在一20一100℃之间测量精度要能达到0.5℃。南京冷却液温度传感器向智能化发展

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