上海中南美海运运价

时间:2021年01月30日 来源:

巴西海运运费提单问题

巴西(BRAZIL):

(1)只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)

(2)必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司)

(3)如果是私人物品,必须在提单上显示CPF和护照号码,还须显示NCM-CODE的前四位数字

(4)同行提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料,不接受“TO ORDER” 的提单;

(5)收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;

(6)私人物品的海运费只能接受预付,不接受到付;

(7)提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码,日用品必须有详细的货名描述;

上海中南美海运运价

阿根廷海运



近几年,阿根廷的物流体系在派送时效上有了大幅度提升,目前全国范围内的门到门派送时效不超过一星期。

鉴于跨境电商的产品目前还是以低货值、轻小件为主,主流的配送方式还是以邮政小包为优先,正常的配送时效在20-40天之间;而对于一些价值略高的产品,如平板电脑、手机等产品,客户一般会选择商业清关的专线,配送时效一般在7-14天,运费也较小包略高。”当前通往拉美的空运承运商主要运力都需要通过北美进行中转,这是导致发往拉美地区快递配送周期长、成本高昂的主要原因。另外一方面货件丢失、破损率较高也额外增加了卖家的物流输送成本,且拉美的清关和地面服务能力也有待改善。


上海中南美海运运价

美洲内陆运输:

(1)都必须提供商业发票,必须显示收货人的详细资料,包括电话和传真号码;

(2)指定货提单显示运费,必须用英文对日用品做详情的描述;

(3)如果是私人物品,必须在提单上显示CPF和护照号码,还须显示NCM-CODE的前四位数字

(4)如果是拖盘,必须显示详细的件数在提单上;必须在提单上显示详细的包装名称和数量。

墨西哥海运


墨西哥的货物有以下要求:

1,要做AMS申报,AMS收费为 USD30 / HBL。

2,提单资料和AMS资料要在船开前四天提供给中国香港,否则视为改单。

3,提单上要显示完整的SHIPPER 和CONSIGNEE资料,包括名称,地址和货到后的通知人及联系方式。

4,提供装箱单和发票,要在开船前四天提供。

5,品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称。

6,件数: 要求显示详细的件数。例如:1 PLT里面有50箱货物,不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons

7,提单有任何改动产生至少USD200的罚款。

CNPJ相当于中国的出口企业10编码, NCM相当于HS编码



无单放货***


无单放货,又叫无正本提单放货,是指承运人或其代理人(货代)、港务当局、仓库管理人在未收回正本提单的情况下,依提单上记载的收货人(进口商)或通知人凭副本提单或提单复印件,加保函放行货物的行为。


无单放货***: 安哥拉,巴西,尼加拉瓜,危地马拉,洪都拉斯,委内瑞拉等国,都是可以无单放货的***.



据了解,在安哥拉及西非***“无单放货”政策消息传出后,已有多家船公司表示不会无单放货。我司表示,其公司在咨询MSK后得知:在安哥拉,MSK**的LUANDA和NAMIBE都是自己的APMT码头,从MSK提货必须提供所有单据,因此不用担心无单放货的问题,无论是何种贸易条款!

  我司小编也了解到SAF(Safmarine)船公司还是秉承之前的操作模式,确保到LUANDA的货物安全性,不会无单放货;主营西南非航线航班轮公司之一的尼罗河航运NDS(NileDutch)亦表示会保证货物安全。

  “传闻只是**坏的打算,现在只有安哥拉已经开始实施了,其他的***尚未有准确的消息,外贸人不必因此惊慌。”外贸人叶先生说。


中南美海运中各国海关对提单的要求,有需要的可以看一下。

1、哥伦比亚(COLOMBIA):提单内容不可以修改,提单上显示预付金额。

2、古巴(CUBA):提单内容不可以修改,通知人必须属于古巴,不接受运费到付。

3、委内瑞拉(VENEZUELA):提单内容不可以修改,通知人必须属于委内瑞拉共和国,不接受运费到付。

4、阿根廷(ARGENTINA)和巴拉圭(PARAGUAY):提单内容不可以修改。


5、秘鲁(PERU)和智利(CHILE):提单上必须显示HS CODE,提单内容不可以修改;依据智利***部分地区要求提单上必须显示运费金额。

6、厄瓜多尔(ECUADOR):(1)提单内容不可以修改,提单上必须显示HS CODE和RUC号码。(2)提单上必须显示货物的净重,体积,LCL/LCL 和运费金额(欧元)等


深圳中南美海运

上海中南美海运运价

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