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清关：清关方式分为两种亚马逊专线清关其一是快件清关，在货物到港之前递交资料于海关，海关在查阅之认可货物进口即放行，此方式清关效率高，国际快递采用的就是这种清关方式。各个国家都有关税起征的标准，例如美国关税起征点是单票申报价值＞800USD货物，所以在同同一个发件人发往美国同一个收件人的货物只要没有超过800USD正常不会产生关税（不排除申报或者海关怀疑申报带来的其他问题）。但是超过起征点的货物就需要正式申报，手续就比较麻烦，产生的关税按照实际的收取，并且国际快递公司会收取不固定的手续费。亚马逊专线清关另外一种是一般贸易清关，所需要的资料高于快件清关，效率也于快件清关。由于专线产品的局限性，而到亚马逊的货物并没有实际的收件人，给清关增加了一定的难度，所以几乎都是采用一般贸易清关，各个国家针对不同的国家进口的产品都有不同的进口税率，所产生的关税由清关代理公司缴纳。目前市面大多数专线渠道都是包税的，在报价时就包含了关税费用，可以更加便捷的服务客户。深圳市燕鸿国际物流是一家专业亚马逊物流公司，有想法的不要错过哦！百色一手亚马逊物流上门提货

一、深圳解封：港口船舶等待时间飙升44%!深圳封城的那段时间，早有业内人士预测，解封后的深圳会迎来更严重的货物滞留难题，如今看来确实是一语成谶。据海事服务网报道，数字化追踪系统显示，盐田港船舶等待的时间飙升了44%，这将产生一系列连锁效应，逐次影响其他港口的拥堵情况。不仅如此，许多港口等待靠泊的船只还在不断增加。另外，从全球货运来看，克拉克森集装箱船港口拥堵指数(**每天在港口或相关锚地的全球船队运力水平)从此前的每月33.7%，受俄乌***和中国港口实行新一轮**防控政策影响，3月中旬上升至35.2%。业内人士在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道，深海货船港口拥堵指数今年迄今高达31.5%，而2021年的平均水平为30.8%，目前世界港口整体拥堵程度高于去年的水平。由此可见，海运拥堵的情况不容乐观。茂名一手亚马逊物流海派深圳市燕鸿国际物流是一家专业亚马逊物流公司，有想法可以来我司咨询！

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