圣佳benz汽车贴膜

时间:2023年04月18日 来源:

***隔热,在炎炎夏日的时候,如果车辆是在没有树荫的露天停车场。那么车内会保持一个非常高的温度。每当我们需要用车的时候,一旦拉开车门便能感受到一股热浪迎面扑来。而专业的隔热膜则可阻隔太阳50-85%的热量,***降低车内温度,提高车内舒适度。第二增加隐私性,大部分车辆的玻璃都是完全透明的,车内人员的任何举动都会被外界观察得清清楚楚。同时有一些贵重物品如果不小心被遗放在车身,也会面临被***的危险。而深色的玻璃贴膜则会避免这种情况出现,不但能有效保护车内隐私,同时在阳光的照耀下也便于车内人员观察路况。第三隔绝紫外线,短时间的紫外线照射对人体的伤害微不足道。但是若人体长时间的接触紫外线,那么有可能会损伤皮肤,同时还会增加皮肤瘙痒和皮疹等症状的几率。而好的玻璃贴膜可以做到隔绝70%以上的紫外线,它能更好的保证我们身体的健康和皮肤的安全。第四防爆,它可以增加玻璃的坚固程度,在一定程度起到防盗的作用。并且在车辆发生碰撞时有效的粘合玻璃,使之不会对车内人员进行二次伤害。选择圣佳玻璃膜不仅能隔绝99%的紫外线,还不会被这些莫名其妙的问题所困扰。爱车就要趁早给它***的保护,不要等病入膏肓才去处理。有人打擦边球说90%隔热,实际太阳能总阻隔率只有30%几,而圣佳LR73的太阳能总阻隔率可以高达61%。圣佳benz汽车贴膜

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数:1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护,防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺,刀尖不沾玻璃,不会划伤玻璃烘烤定型,把膜和玻璃的弧度烘烤成一致,这样张贴在玻璃内侧,不会翘边等。贴膜前热量为1000左右,贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中,粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效果HR20从外看整车效果HR20近看效果圣佳benz汽车贴膜前挡用LR73侧后挡用NC系列,今不用担心信号问题,隔热又好。

买车贴太阳膜,这是咱们国人买车**早能想到的事情,和脚垫一样,几乎是我们购买新车的标准配置。那么不同的太阳膜有什么区别呢?1、区别在隔紫外线上不同档次的膜隔绝紫外线的能力不同,隔绝能力越强,价格越高;2、区别在隔热率上不同档次的膜隔热率不尽相同,***的膜隔热能力能达到90%以上,夏天不用担心车内快速升温了;3、区别在防爆上前挡膜有个很重要的指标,就是防爆,***膜能够通过内部金属涂层和特殊喷涂工艺,达到防爆效果。

除了金属膜,圣佳的陶瓷膜也是一绝,其中比较出名的有NC和HP两大系列。其中,NC为电商系列,HP为实体店系。***来讲后者,给大家简单介绍一下圣佳HP系列的三款产品(HP80、HP15、HP35)的属性及隔热性能,是否值得入手?一、圣佳HP系列首先,就产品定位来说,HP是圣佳众多产品中的**纳米陶瓷膜,也是陶瓷膜中的主流系列。产品采用磁控溅射工艺生产而成,厚度为2.0mil,比普通的汽车隔热膜略厚(常规厚度1.5mil),官方质保10年,前挡HP80搭配侧后挡HP15/35,组成全车套餐,大致价位在2-3千元左右,在20-40万新能源车型中备受欢迎。圣佳LR73膜3.5mil厚度,相比普通的1.5mil厚度的膜,直接翻倍还要多,带来的体验式完全不一样的。

知识拓展1于是,一个看似顺理成章的想法就产生了:既然R是被反射掉的热量,那么用R这个指标来衡量玻璃的隔热性能不就好了吗?你再想想,多问几个问题:被玻璃吸收掉的能量A,转化为玻璃的升温,然后呢?升温后的玻璃热量要向何处耗散掉这部分热量呢?Tips:被玻璃吸收的那部分热量A也就是二次传热**终会分成两部分:辐射到车内的热量RI+辐射到车外的热量RO其中向车外辐射的部分称为RO,所以总太阳能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次辐射向车外的能量RO的总和。总太阳能阻隔率=“R+RO”总太阳能阻隔率是国际标准规范,是我们日常挑选一款窗膜是否真正隔热******公正的指标。它既考虑了窗膜本身对太阳能的反射,又考虑了吸收和二次辐射的现象。知识拓展2磁控溅射多层金属膜属于反射式隔热,R(直接反射掉的热量)相对较高,A(被玻璃吸收的热量)相对低。而吸热式隔热膜A(被玻璃吸收的热量)则会非常高,用热灯做体验的时候消费者感觉隔热效果可能很好,但**终贴到车上的隔热效果,即总太阳能阻隔率并不好,因为辐射到车内的热量RI会非常大。真正不阻隔型号的金属膜LR+NC系列,性价比比较高的组合。圣佳高隔热汽车膜

LR73是如何做到高达61%太阳能阻隔率的,因为圣戈班圣佳是磁控溅射工艺发明者。圣佳benz汽车贴膜

隔热膜不仅在夏天有好处而且在冬季其更有好处,其可以保护车内的热量不散失,可以提高车内的气温,这样可以节省取暖费用和提高汽油的燃烧率,节省相关费用,而夏季阻挡热量进入车内同样和可以节省空调费用的哦。同时,冬季的水分蒸发则需要7至10天,如果是圣佳隔热膜,则至少需要半个月以上,水分才能挥发干净。冬季汽车玻璃易起雾挂霜,7天不要开后风挡电加热除雾功能,更不能将暖风直吹风窗。因为贴膜后的车辆水分没有干透,开电加热水分蒸发易造成气泡,影响贴膜的效果。综上:装贴隔热膜比较好还是春秋两季,因为春天装完夏天就可以使用了。扩展资料:因为冬季昼短夜长,白天光照相对不足,首先不宜选择颜色太深的车膜,深色贴膜过低的透光率延长了司机碰到紧急情况的判断时间,极易发生意外事故,透光率高的高质量贴膜有利于驾驶安全;要避免使用一些不**品牌的杂牌或伪劣贴膜。有些伪劣车膜的厚度不均,冬天贴好后在天气转暖的时候会有不均匀收缩的情况发生,造成贴膜过早龟裂报废。圣佳benz汽车贴膜

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