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石油树脂的特性和应用领域，石油树脂是油性的，用在水性里不怎么样。石油树脂的软化点越高，树脂的内聚力就越强，不饱和度越高，耐候差，易氧化结碳，易接枝。石油树脂是近年来新开发的一种化工产品，由于其有价格低廉、混溶性好、熔点低、耐水、耐乙醇和化学品等优点，可非常广用于橡胶、胶粘剂、涂料、造纸、油墨等多种行业和领域。C9是深色的，C5是浅黄的。(—般双键越多颜色越深，透光也就越差)。用途不同，碳五(C5)树脂主要用于胶黏剂(热熔胶需要用六号色以下的)，压敏胶，路标涂料等用途。石油树脂的特性和应用领域，石油树脂是油性的，用在水性里不怎么样。环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4412

常温下具有传统塑胶、硫化橡胶之性质属热塑性原料，可循环生产或再造，适应于射出成型机、压出机加工成型与聚烯烃类原料（如聚丙烯PP）有强劲的接着能力，也设有特别级别能与ABS、PS、PC、AC等接着具有宽阔的硬度选择性及特强弹性（低至SHOREA0度）◎加工生产过程中符合环保原则，以便生产成本降低，提高竞争力备有本色、黑色及高透明等颜色，以配合各类型产品设计的要求可按照客户产品的特定要求而生产，使产品达到高增值的水平及的性能加工设备简单，节省生产空间。

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Impera单体树脂提高橡胶化合物的弹性一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化，从而提高了整体性能。因此，制造商可以选择向下游发出差异化信号。价值从第三方获得更好评级的轮胎可以获得更好的价格和可能通过更高的OE安装概率获得更大的市场份额。在配方过程中，Impera使橡胶化合物具有更大的弹性。顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级，Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力考虑到性能属性的微调，Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。

Impera单体树脂的相容性比较Impera精选的性能树脂组合提高了轮胎性能。除了轮胎，伊斯曼是纯单体树脂（PMR）、C5S、C9S和松香树脂供应商。我们强大的地位和应用专业知识使我们能够利用各种烃树脂化学，帮助制造商在市场上创造真正的品牌优势。Impera高性能树脂提供：与所有普通轮胎弹性体的相容性增强干湿握感轮胎成型过程中的增强粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出现的标签和性能要求对于轮胎制造商和制造商来说，平衡性能和安全性是不断的挑战。那是因为市场无论是在原始设备上轮胎或替换物都需要。同时，法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。可以肯定的是，一些性能属性（如湿握）转化为安全性好处，使驾驶员在面临额外的车长或更长潮湿路面上的紧急情况。

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裂解C9主要加工方法包括聚合分离加氢法、精馏分离法以及直接加氢法三种。环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4412

C5与橡胶油良好的互溶性，对硫化无影响，起增粘、补强、软化的作用。在粘合剂中可以降本，提高耐水性、耐酸性、耐碱性。C5与SIS的相容性更好，C9与SBS的相容性更好。碳九(C9)树脂主要用于油漆，防腐涂料等。油漆用软化点高的C9，增加光泽度、附着力、硬度、耐酸性、耐碱性。油墨用软化点高的C9，起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。气味不同，碳五气味小，碳九气味大。粘接力不同，碳五粘结力高，碳九粘结力低。一般C5的软化点都比C9的低，因此分子量也低，蜡雾点也就低，相容性就会更好，初粘会很好，持粘相对低。蜡雾点高，相容性差，初粘低，持粘好。环保轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4412