街道照明自动化Wi-SUN系统

Wi-SUN模组会用在哪里？随着智能公用事业和智能城市网络的基础设施规模不断扩大，越来越多的物品需要相互沟通。为确保无线通信产品及解决方案的互操作性以及合规性，标准化需求比以往任何时候都更加重要。 这就是为什么Wi-SUN联盟成立，它可以促进各行业采用开放的行业标准，包括无线智能设施及智能城市的各种应用。现在，公用事业、监管机构、市政部门可以与供应商合作部署一个以共享互操作性为目标的产品，为整个基础设施提供先进的无缝连接。当今的智能公用事业和智能城市应用有许多无线通信需求，从先进的计量基础设施和公用事业配电自动化到城市照明、智能停车以及城市的各种环境传感器。Wi-SUN技术可以应用于智慧城市。街道照明自动化Wi-SUN系统

Wi-SUN具备内置安全性，作为标准规范的一部分，其定义了一个基于认证的安全性机制，并可通过Secure Vault 软件实现在芯片或无线电装置上，和比方说AAA服务器或无线电服务器负责认证的部分。所以安全性变得越来越重要，Wi-SUN在某种程度上解决了规范本身的关键安全性。Wi-SUN不只非常适用于电力、水和燃气计量等公用事业应用，也相当适合智能城市基础设施类型的应用，比如路灯、停车、环境传感器以及一些我们可望在2021年看到的新兴应用，包括电动汽车充电和其他相关产品。上述优势将是带动市场转向采用Wi-SUN的原因，因为它的IP 规格非常适合这些新的应用程序。南京户外局域网络Wi-SUN通信速率Wi-SUN开发了一致性和互操作性测试规范和程序。

Wi-SUN 是 Mesh ? 它的网络组织并不像是 Mesh，一个Group较大多少节点 ， 限制的因素? ip? Wi-SUN（重要）对节点是否支持OTA？OTA方案大致介绍？如果把去中心化 (无根节点)作为Mesh网络的必要条件，Wi-SUN 可能非完全的Mesh网络，但Wi-SUN本身的自组网与转发机制可以有Mesh网络的优点。目前濎通芯的Wi-SUN方案是较多可以支持1000个节点。 目前网络节点数目受限于以下几点：跟节点的MCU的运算能力与内存空间；可用频道数目的多寡，若有太多的节点处于太少的频带上，容易有通道拥塞造成效能降低。Wi-SUN并没有详细规定OTA的实做机制，但透过MPL的机制，可以由Border Router做Multicast 向下发包，中途若节点收到的升级包有所遗漏，会去向邻近节点要求补包，待所有升级包完整后再进行解压缩升级。若其中有某些节点较终仍未成功升级，再由Border Router 做单播(Unicast)升级。

Wi-SUN低功耗模式时，使用电流大概多mA？低功耗模式的平均电流与芯片在各种模式下的功耗与应用实做的方式有关主要在于： 休眠工耗 (uA)，发送功耗(mA)， 接收功耗(mA)。实际应用上可以透过降低休眠工耗与延长休眠间隔与缩短发送区间以降低平均功耗。Wi-SUN所使用的无线频段是否是全球通用，目前主要应用频段集中在什么频段内？覆盖范围是怎么样的？目前 Wi-SUN 并未针对各地区使用频段直接规范，各地区能使用的频段系依各地法规规定。目前主要频带： 日本： 920MHz~928MHz ；美国： 902MHz~928MHz； 欧洲： 866MHz~868MHz ；中国： 470MHz~510MHz 。以Wi-SUN 的跳频机制与适当的发送功率配置，是能够符合国内相关法规规定。WI-SUN芯片所具备的特点有远程韧体升级。

Wi-SUN是在的ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。Wi-SUN具备主动随机数跳频机制。南京户外局域网络Wi-SUN通信模块

Wi-SUN技术可以应用于户外局域网络。街道照明自动化Wi-SUN系统

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