北京智慧城市路灯Wi-SUN通讯技术

Wi-SUN较大支持较多跳数？网络延迟有多少？每个节点较多支持多少个上行路由和下行路由？多跳后，数据过多对较后的一个节点能耗、寿命有什么影响？Wi-SUN 规格上较多支持24跳，但目前实际电表的现场应用中，较多看到的是五跳环境。它采用集中式路由， 可以根据传输质量自动切换上行路由(父节点)并通知BR其父节点信息完成下行路由建立。 以实际测试来看，每一跳间的 RTT (Round Trip Time)大概在 100ms~200ms间，在一个五级环境，从Border Router到第五级节点ping 100 bytes 封包100次的RTT： 较短： 700ms/ 平均： 930ms/ 较长： 1150ms。 多跳对于叶节点的功耗影响较小，对转发节点影响较大。数据过大时，应用层必须切包，因此发送数目封包会变多。若是对于转发节点，负担加重，因此平均功耗必然变大，电池寿命势必减少。Wi-SUN 建立在开放式标准互联网协议 (IP) 和 API 的基础上。北京智慧城市路灯Wi-SUN通讯技术

Wi-SUN芯片的无线通信技术具备以下特性：普遍性与可扩展性（Ubiquitous & Scalable）数以千万计可靠连接的端点证明基于Wi-SUN的物联网Mesh网络能够实现许多物联网客户需求的普遍性和可扩展性。安全性（Security）Wi-SUN联盟成员公司在全球部署数以千万计的兼容物联网设备，因此证书颁发机构必须能够在这种规模上运行，Wi-SUN技术支持基于IP的设备身份验证与加密通信的安全技术。Wi-SUN技术分别应用在两个领域：家庭局域网络（Home Area Network， HAN）和户外局域网络（Field Area Network， FAN）。Wi-SUN联盟致力于广域大规模物联网的自组网、自修复与互联互通，从「智能公用事业网络（Smart UTIlity Network）」逐渐走向「智能泛在网络（Smart Ubiquitous Network）」。浙江智能电网Wi-SUN模块特性WI-SUN芯片所具备的特点有通道跳频，出色的选择性，对防敏感干扰具有高度抗性。

其实Wi-SUN是一种基于IP的现有标准空间技术，特别适用于大规模基础设施应用，如智能计量路灯和其他智能城市应用。这里的互操作性指的是三个组件或三个方面，首先是硬件方面的互操作性，由于Wi-SUN是一个开放的标准，任何无线网络或任何无线电供应商都可以在他们的解决方案上支持Wi-SUN的实体层（PHY）或者将Wi-SUN的PHY搭载在其无线电上，这有助于促进了互操作性和灵活性。第二个部分是关于堆栈，因为Wi-SUN是一个开放规范，它促进或定义了开放的实体层堆栈规范，任何供应商都可以提供与你知道的其他许可认证设备互操作的堆栈。第三个方面是在应用层上，同样，作为标准的Wi-SUN并没有定义应用层，但这是由OEM基于IP定义统一的应用层。基于这些特性，所有其他传感器节点或其他不同类型的设备都可以在相同的现有平台上互操作。

Wi-SUN的网状网络协议，可以使每个设备都可以与相邻设备通信，这使网络中的每个节点都可以进行非常远距离的跳转。通常情况下，距离和速率不可兼得的，但Wi-SUN通过Mesh组网与主动跳频技术的融合，可单独区域布置或与其它物联网技术互补，降低总体布建与运营成本。将 Wi-SUN确立为真正的智慧城市协议，其原因在于它可以支持现有和新兴应用的可扩展性、安全性、互操作性和广度。Wi-SUN还允许使用模式切换技术去根据应用需求来调整数据速率。Wi-SUN联盟的发展愿景是发展Wi-SUN生态系统。

Wi-SUN（ Wireless Smart Ubiquitous Network）技术基于IEEE 802.15.4g、IEEE 802和IETF IPv6标准的开放规范。Wi-SUN FAN是一种网状网络协议，具有 自组网功能和 自我修复(self-healing)功能，网络中的每个设备都可以与相邻设备通信，讯息可以在网络中的每个节点之间进行非常 长距离的跳转。Wi-SUN传输技术的特性在于具备远程传输、安全性、可扩展性高、可互通、容易布建、Mesh网状网络，加上耗电量低的特性（Wi-SUN模块的电池寿命有机会可以使用十年之久），被普遍应用在智能电表及家庭智能能源管理（HEMS）控制器等通讯装置，亦有利于打造广域大规模物联网。Wi-SUN可简化工业应用和智慧城市演变的无线基础设施。南京电网Wi-SUN无线传输

Wi-SUN可以有效降低组网时间。北京智慧城市路灯Wi-SUN通讯技术

Wi-SUN是在ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。北京智慧城市路灯Wi-SUN通讯技术

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