北京汽车覆盖件冲压模具生产厂家
华诺小编补充:正确位置是依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和冲压拉伸模具结构不同,所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式、冲压拉伸模具结构、零件公差大小、生产效率等进行选择。
1、侧刃
在级进模中,常采用侧刃控制条料步距,从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模,通过侧刃的两侧刃口,切除条料两侧边缘部分材料,形成一台阶。条料切去部分边料后,宽度才能够继续送入到凹模,送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时,侧刃挡块阻止了材料继续送进,只有通过模具下一次地工作,新的送料步长才能形成;
2、定位板和定位钉
定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件,以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求;
3、送料方向的控制
条料的送料方向是条料靠着一侧导料板,沿着设计的送料方向导向送料,为使条料靠紧一侧的导料板,保证送料的精度,可采用侧压装置。因为冲压拉伸模具使用的是板料次拉伸好的盖形半成品,在模具中材料可用压边圈定位。 华诺机械完善的售后服务,让客户买的放心,用的安心。北京汽车覆盖件冲压模具生产厂家
冲压模具拉伸件产品质量失稳现象的产生,既取决于材料边缘切向应力的大小,也取决于拉伸件的厚度。 一般来说,拉伸模具用氮气弹簧或优力胶比较好些,比较不容易产生起皱、开裂等现象。为什么呢?因为氮气弹簧或优力胶它的力一般比较均衡,不会出现力量大小不均的问题。 氮气弹簧比优力胶要好一些,因为氮气弹簧力量大,也非常均衡,但是价格就要比优力胶贵上好多倍,好多厂都买不起它,一般只有规模稍微大一点的工厂才有钱使用氮气弹簧。 优力胶使用时间长了,就会萎缩掉,力量就没当初那么大了,必须更换新的才可以,但是它的价格比起氮气弹簧来要便宜好多。 防止起皱可以采用压边圈,有的地方称为压料筋,都是一个意思,就是在不影响产品后面工序的情况下,在材料周围放上一圈凸起的筋,俗称压料筋,把材料四周压住,这样做的好处就是,拉伸出来的产品会比较饱满,也可以防止起皱。 压边力在试模的时候是需要做出相对调整的,一般设计出来都不会那么合理,都需要根据打出来的产品然后对压料筋的高度适当做出调整。压边力过大,将导致材料与凹模以及压边圈之间的摩擦力增大,会使材料壁部变薄,甚至拉裂;压边力过小,那么就不能有效地防止起皱。 北京汽车覆盖件冲压模具生产厂家华诺机械品质好、服务好、客户满意度高。
拉裂,这个是拉伸过程中经常碰到的问题。 当筒壁处所受的拉应力超过了材料的强度极限时,产品会拉裂,裂口一般出现在凸模圆角稍上一点的筒壁处。 影响产品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直径和厚度,拉深系数,凹凸模的圆角半径,压边力,摩擦系数等。 凹凸模的圆角半径太小,太尖,就容易把产品拉裂,一般用的修模方法就是想办法把圆角加大,把圆角处搞光滑一点,抛亮一点,实在不行了在生产的时候加油打也可以,特别是拉伸**油,非常有效果。 设计冲压模具的时候,可以在客户产品要求允许的情况下,尽量把圆角加大,不要搞得太尖了,有些设计不太懂,设计出来的拉伸模具,试模的时候开裂的很厉害,想累死钳工啊!修模修的烦死人了。 拉伸时,采用必要的润滑,有利于拉伸工艺的顺利进行,筒壁减薄得到改善。但必须注意,润滑剂只能涂在凹模的工作表面,而在凸模和材料接触的面千万不要润滑,因为凸模与毛胚表面间是属于有利摩擦,它可以防止材料滑动、拉裂以及变薄。
冲压模具材料简介
制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。制造冲压模具的材料绝大部分以钢材为主,常用的模具工作部件材料的种类有:碳素工具钢、低合金工具钢、高碳高铬或中铬工具钢、中碳合金钢、高速钢、基体钢以及硬质合金、钢结硬质合金等等。
模具制造厂要根据冲压模具的特点,及加工精度难度,选择合适的精加工方法,节约成本,有效提高生产效率。
淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年,主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主,拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉,有各种模具加工设备、加工中心、数控车床,线切割,磨床,龙门铣床等,厂房占地面积1500平米。
我们拥有高素质的技术人才,拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队,专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作,对复杂形状产品有较多的实践经验,对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床,承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。
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为保证条料的正确送进和毛坯在冲压拉伸模具中的正确位置,冲裁出外形完整的合格零件,模具设计时必须考虑条料或毛坯的定位。下面来看一下冲压拉伸模具定位方式的选择。
1.挡料销
挡料销的作用是挡住条料搭边或冲压轮廓以限制条料的送进距离。国家标准中常见的挡料销有三种形式:固定挡料销、活动挡料销和始用挡料销。固定挡料销安装在凹模上,用来控制条料的进距,特点是结构简单,制造方便。由于安装在凹模上,安装孔可能会造成凹模强度的削弱,常用的结构有圆形和钩形挡料销。活动挡料销常有于倒装复合模中。始用挡料销用于级进模中开始定位;
2.导正销
在级进模中导正销通常与挡料销配合使用,以减少定位误差,保证孔与外形的相对位置尺寸精度要求。当零件上没有适宜于导正销导正用的孔时,对于工步数较多、零件精度要求较高的级进模,应在条料两侧的空位处设置工艺孔,以供导正销导正条料使用。此时,导正销固定在凸模固定板或弹压卸料板上; 华诺机械具备雄厚的实力和丰富的实践经验。天津汽车冲压模具厂
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1、高转速和大功率高速加工是发展方向,高速铣削在冲压拉伸模具加工中已显示了极大地优越性。为了适应冲压拉伸模具型腔曲面的加工,的半径应小于型腔曲面**小圆周半径,以免加工过程中与工件发生“干涉”。由于直径小,因此要求主轴转速非常高,国外高速加工机床主轴转速已达到4万~10万r/min,快速进给速度可达3万~6万min。型腔和冲压拉伸模具零件其他部件粗、精加工常常在工件一次装夹中完成,故主轴功率要大,中等尺寸冲压拉伸模具铣床和加工中心的主轴功率常为10~40kW,有的甚至更高;
2、能多轴联动及良好的深孔腔综合切削能力冲压拉伸模具型腔多为复杂的空间六曲面及沟槽所构成,且许多冲压拉伸模具具有深孔腔。 北京汽车覆盖件冲压模具生产厂家
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