东营汽车冲压模具制造厂
六七十年代,随着产品消费大量运用冲压机床,冷冲模具已从 原来单冲落料、单冲孔模具开展为落料、冲孔复合模。同时由于冷冲模架规范件 的呈现,使模具设计构造方式多样化,精度也由此进步。随着热处置技 术的进步和检测手腕的完善,冷冲模具运用寿命进步 5~7 倍。这一时期,还由于 成型磨削、电脉冲和线切割机等机床相继运用,又采用硬质合金为模具资料,冷冲 模具的制造工艺有了新的开展。设计人员改良制模工艺,具有自动送料、自动理 片和接料安装的复合模具大量问世。靠模铣床引进后,用石膏、木模或实物即可 翻制出相同外形的模芯,使复合拉深模具的制造便当了许多,确保了精度。华诺机械产品适用范围广,产品规格齐全,欢迎咨询。东营汽车冲压模具制造厂
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1、7CrSiMnMoV(代号CH-1)钢为空淬微变形低合金钢、火焰淬火钢,可以利用火焰进行局部淬火,淬硬模具刃口部分。淬火温度(800~1000 ℃),具有良好的淬透性和淬硬性可达60 HRC以上,强度和韧性较高,崩刃后能补焊。可代替CrWMn、Cr12MoV钢,制作形状复杂的冲裁模。CH-1钢的推荐热处理工艺:淬火温度900~920℃,油冷 ,190~200℃回火1~3小时,硬度58~62HRC;
2、6CrNiSiMnMoV(代号GD)钢为高韧性低合金钢,淬透性好,空淬变形小,耐磨性较高。其强韧性较高于CrWMn和Cr12MoV钢,不易崩刃或断裂。尤其适用于细长、薄片状凸模及大型、形状复杂、薄壁凸凹模。
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专业化使冲压模具企业创新能力**提高,技术水平向专、精、优、强方向发展,涌现出许多高技术水平的精密冲压模具和新技术。据悉此次亟待展出的空调翅片步进精密级进模,能满足5类片形的快速切换生产,具备一定的柔性化生产特点,模具水平与国际先进水平相当。参展的引线框架37工位级进模,一模三列,在1212mm内冲制48条内外引线腿,**小间距0.12mm,产品的平面度在0.01mm内。其高速批量的生产性能和寿命与国际先进水平相当,并获结构创新**。
想要给大家介绍的是拉伸模具加工的数控测量的知识。如果您有这方面的需要,一起去看看吧。
拉伸模具加工结构的复杂,必然导致模具零件形状的复杂。传统的几何检测手段已无法适应模具的生产。现代模具制造已普遍使用三坐标数控测量机进行模具零件的几何量的测量,模具加工过程的检测手段也取得了很大进展。三坐标数控测量机除了能高精度地测量复杂曲面的数据外,其良好的温度补偿装置、可靠的抗振保护能力、严密的除尘措施以及简便的操作步骤,使得现场自动化检测成为可能。
拉伸模具加工的先进制造技术的应用改变了传统制模技术模具质量依赖于人为因素,不易控制的状况,使得模具质量依赖于物化因素,整体水平容易控制,模具再现能力强。 华诺机械重信誉、守合同,严把产品质量关,热诚欢迎广大用户前来咨询考察,洽谈业务!
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1、高转速和大功率高速加工是发展方向,高速铣削在冲压拉伸模具加工中已显示了极大地优越性。为了适应冲压拉伸模具型腔曲面的加工,的半径应小于型腔曲面**小圆周半径,以免加工过程中与工件发生“干涉”。由于直径小,因此要求主轴转速非常高,国外高速加工机床主轴转速已达到4万~10万r/min,快速进给速度可达3万~6万min。型腔和冲压拉伸模具零件其他部件粗、精加工常常在工件一次装夹中完成,故主轴功率要大,中等尺寸冲压拉伸模具铣床和加工中心的主轴功率常为10~40kW,有的甚至更高;
2、能多轴联动及良好的深孔腔综合切削能力冲压拉伸模具型腔多为复杂的空间六曲面及沟槽所构成,且许多冲压拉伸模具具有深孔腔。 华诺机械从国内外引进了一大批先进的设备,实现了工程设备的现代化。东营汽车冲压模具制造厂
华诺机械设备不懈追求产品质量,精益求精不断升级。东营汽车冲压模具制造厂
对冷冲模具用钢使用性能的基本要求:
1.具有高硬度和强度,以保证模具在工作过程中抗压、耐磨、不变形、抗粘合;
2.具有高耐磨性,以保证模具在长期工作中,其形状和尺寸公差在一定范围内变化,不因过分磨损而失效;
3.具有足够的韧性,以防止模具在冲击负荷下产生脆性断裂;
4.热处理变形小,以保证模具在热处理时不因过大变形而报废;
5.有较高的热硬性,以保证模具在高速冲压或重负荷冲压工序中不因温度升高而软化。
淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年,主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主,拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉,有各种模具加工设备、加工中心、数控车床,线切割,磨床,龙门铣床等,厂房占地面积1500平米。 东营汽车冲压模具制造厂
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