浙江智能液压绞盘厂家直销

时间:2024年04月25日 来源:

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当收绳终止时制动磨片与制动轴通过制动弹簧扭力瞬间抱紧,达到制动功效。反之当离合器手柄转动至放绳位置时,离合器手柄未销住旋转齿圈,当油压马达工作时,操纵油路和油压马达的进油口相通,支配油路进高压油,当支配油腔内为高压时,促进旋转运动,油压马达的输出轴通过连接套带动制动轴。此时制动磨片与脱离状况制动轴自由转动,制动轴通过花键套带动太阳轴,太阳轴左端花键部分与一级减速行星齿轮啮合,一级减速行星齿轮外部与止动壳体内齿圈啮合达到下降转速增大扭矩的效用,一级减速将扭矩输出至一级减速行星架右侧花键轴端,一级减速行星架右侧花键轴与二级行星齿轮内部啮合,二级行星齿轮外部与止动器壳体内的旋转齿圈啮合,由于旋转齿圈属于自由旋转状况所以二级输出行星架无法输出扭矩,只能作为减速及增大为外部作用力元件,进而使外部具备很小的作用力就可使绞盘卷筒旋转,从而达到自由放绳的效用。以上显示和叙述了本实用新型的基本原理、主要特点以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应当知晓,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中叙述的只是解释本发明的法则,在不脱离本实用新型精神上和范围的前提下。福建液压绞盘哪家好浙江宏典液压绞盘生成商,欢迎采购.

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本实用新型关乎油压绞盘装置领域,实际为一种油压绞盘的驱动内藏机构。背景技术:油压绞盘是一种工程抢险用配备,由机架、卷筒、液压马达、传动设备、排绳设备、止滑装置、压绳设备等零件构成,由油压泵站提供动力源,通过高压软管进入油压马达,通过传动设备的变速,实现卷筒的低速旋转,从而实现绞绳作业,油压绞盘绞绳是油压马达通过传动系统将扭矩传送给卷筒,但不能主动放绳,这就要求在放绳前,须要断开传动链,工作效率低,目前,油压绞盘的离合设备主要通过油压马达提供动力,其运行成本相对较高,在拉动轻质物体时,拉动速度较慢;同时,现有的油压绞盘无法读绞盘的状况展开固定限位,已时有发生绳子的松动;另外,现在有油压绞盘无法对内部滚筒的尺寸开展调节,使用不方便。所以,如何设计一种油压绞盘的驱动内藏机构成为当前需解决的疑问。技术实现元素:针对现有技术存在的欠缺,本实用新型目的是提供一种油压绞盘的驱动内藏机构,以化解上述背景技术中提出的疑问,本实用新型构造新颖,用到的同时能够内部的卡齿与齿轮相配合开展限位,避免绳子时有发生松动。为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种油压绞盘的驱动内藏机构。宏典液压绞盘专业生产厂家,欢迎热烈光临.福建液压绞盘哪家好

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更进一步阐释本实用新型。请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种油压绞盘的驱动内藏机构,包括驱动内藏机构本体,所述驱动内藏机构本体包括底座,所述底座包括底座一1和底座二2,所述底座一1的两侧焊接有固定座一3,所述底座二2的两侧设立有固定座二4,所述固定座一3与固定座二4之间设立有支撑杆5,所述支撑杆5的一端设立有螺纹柱6,所述螺纹柱6上设立有固定螺母7,所述固定座二4的一侧焊接有连接部9,所述连接部9上设立有安装座10,所述安装座10的内部设置有把手11,所述连接部9的一端设立有液压部12,所述液压部12的顶部设立有进油口一13和进油口二14,所述液压部12的内部设置有固定盘17,所述固定盘17上设立有涡轮18,所述进油口一13和进油口二14的底部设立有喷嘴15,所述喷嘴15与涡轮18相配合,所述连接部9的内部设置有齿轮20,所述齿轮20上设立有齿牙21,所述把手11的底部设立有连接柱24,所述连接柱24的一端焊接有卡齿19,所述卡齿19与齿牙21相配合,所述底座一1与底座二2之间设立有绳子8,所述绳子8的内部设置有外管25,所述外管25的内部设置有内管26,所述内管26纵贯齿轮20安装在固定盘17上。作为本实用新型的一种推荐实施方法。浙江智能液压绞盘厂家直销

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