全系列动力传动故障模拟实验台特点

人字齿轮箱故障模拟试验台人字齿轮箱故障模拟试验台是研究所自行设计，研究人字齿轮和动压轴承故障的变速、变载、多故障测试诊断实验台。试验台采用CTB三相异步交流电机驱动，电机额定功率3.7KW，额定电压380V，额定电流8.2A，最高转速6000RPM，使用E900型变频器控制驱动电机速度。采用FD-200型磁粉制动器作为实验负载，额定转矩200Nm，通过控制电压改变激磁电流来调节实验负载大小。试验台主要由驱动电机、扭矩传感器、编码器、人字齿轮箱、磁粉制动器及其冷却装置、液压站等组成试验台可实现人字齿轮和动压轴承不同状态下振动信号、声发射信号、噪声信号、扭矩信号、驱动电机电流信号、轴承温度信号、编码器信号的测量。凯斯西储大学轴承数据集预处理。全系列动力传动故障模拟实验台特点

l转子偏心交流电机(RMM-1)带有转子偏心的交流电机是由安装在端盖左右两侧的千斤顶螺栓控制，其设计为当后千斤顶螺栓从轴承外圈上松开并退回，并且前千斤顶螺栓在轴承上拧紧时，方满足对中条件。不要过度拧紧千斤顶螺栓，因为它们会直接作用在轴承的外圈上，并会产生点载荷。轴承的设计不适合承受过大的点负荷。要引入水平不对中，将前千斤顶螺栓旋开一圈并锁定后千斤顶螺栓，然后将轴承移动约0.5mm。通过将相同的偏移量传递到每个端盖轴承部来实现平行的不对中。垂直对中无法更改。往复机械动力传动故障模拟实验台采集系统凯西储大学滚动轴承数据集详细介绍。

PT600故障试验台由一台1马力的电机、两端由轴承支撑的转子、一个行星齿轮箱和一个串联的磁力制动器组成。有7台故障电机可供选择，每台电机均配有电源插头，便于接入配电箱中的电源线，以便用故障电机对电机进行测试。轴承可以用有故障的轴承代替，可以进行试验。通过对转子施加质量，可以分析电机电流波动和不平衡引起的振动两者之间的关系。行星齿轮作为一种减速机，具有较高的制动效率，可通过植入故障齿轮，可以研究行星齿轮故障信号的分析。电磁制动器向电机施加负载，根据负载进行信号分析。2.故障电机模拟实验台安装配备了一台正常的电机。若要更换有故障的电机，请拧下固定电机底角的四个六角头螺栓，松开联轴器的定位螺栓，将其拔出。可按照与拆卸相反的顺序重新安装有缺陷的电机。所有有缺陷的电机都配有电源插头，因此更换电机后，将插头插入接线盒插座后，可以立即进行测试。

学习与研究机械故障诊断的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振动特征，您需要可以预设故障的实验台来模拟实际机械故障。通过单一故障频谱特征与动力特性、共振频率、转速等之间的关系，让您了解真实机械故障振动特征。使用“机械故障综合模拟实验**整版”，工业机械故障诊断所需要的专业技能都可以得到训练与培养。在工厂正常生产情况下，了解设备动力特性而又不影响产量和效益，几乎是不可能的，利用“机械故障综合模拟实验**整版”开展离线实验与培训，将很大程度减少停机时间。应用:·动平衡·轴校直·轴校直系统评估·联轴器研究·滑动及滚动轴承与载荷效应·翘曲转子·偏心转子·共振研究·套筒轴承研究·带传动性能·机械摩擦·齿轮箱故障研究·曲拐机构研究·基座研究·油膜润滑轴承-转子系统动力学研究与演示·信号处理技术·变速/变载效应·电机电流分析·转子动力学·工作振型与模态分析·传感器优化布置·传感器类型(加速度传感器,位移传感器等)·振动培训·分析师认证·可定制的转子动力学研究和演示实验台HOJOLO转子振动试验台是一种用来模拟旋转机械振动的试验装置。

模拟齿轮、轴承、电机等典型故障并采集获取对应故障数据， a1、齿轮故障模拟功能：可模拟直齿和斜齿的齿面磨损、轮齿裂纹、齿面点蚀和缺齿等故障；a2、可模拟滚动轴承内圈、外圈、耦合故障；a3滚动体故障及其、具备扭转负载和径向负载加载功能，模拟不同工况下齿轮和轴承的损伤及扩展特性；a4、可更换斜齿轮套件及斜齿轮故障模拟实验；a5、电机故障模拟实验；a6、可直接测量扭矩数据。机械故障诊断教学模拟系统模拟平台及测试软、硬件 -汉吉龙测控汉吉龙测控提供的西班牙valenian公司PT系列机械故障诊断教学模拟系统由平台硬件与状态监测动力传动故障诊断综合实验台工作原理？转子动力学动力传动故障模拟实验台贴牌

机械动力传动故障诊断综合实验台的作用？全系列动力传动故障模拟实验台特点

HOJOLO试验台可以模拟不对中：联轴器不对中，通过调节电机底座两侧的顶丝螺栓，试验台联轴器的不对中状态。（角不对中/平行不对中/混合不对中）。2)转子弯曲：研究转轴弯曲的振动特性，研究转轴弯曲时转子平衡的难点，研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题。3)转子动静摩擦：可调弹性摩擦材料加载座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。4)动不平衡：可通过调转轴上的平衡质量，可以模拟轴不平衡（单面，双面）缺陷。（动平衡转子盘，配有36个平衡孔，10°等分360°圆周）9）负载机构磁粉制动器齿轮的振动信号受负载变化的影响很大。即使存在故障，也很难在没有负载的情况下检测出故障。因此制动器连接在传动系上，以允许驱动扭矩从空载变为大于50Nm，并且齿轮可以在任意负载下进行测试。磁制动器的调节可以通过触控屏设置加载扭矩。全系列动力传动故障模拟实验台特点