预制块生态挡土墙施工队

美化城市环境、较易施工等优点，是城市公路工程立交桥引道中常用的一种挡墙形式。预制块生态挡土墙施工队

承重墙+剪力墙+挡土墙：如果地下室外墙的上方有墙体，那么上方墙体的竖向荷载要通过这段墙体传递到基础。同时，这段墙体也要承受土压力，还要承受侧向水平力，所以，这样的墙体属于「承重墙+剪力墙+挡土墙」，三个方向都受力。对于砖混结构来说，一般上部结构的「承重墙+剪力墙」用的是砖头，地下室的「承重墙+剪力墙+挡土墙」则会用现浇混凝土。 三个方向都不受力的墙体，一般不属于结构工程师的工作范围。这样的「墙体」一般称之为「填充墙」。其实，也可以叫「屏风」「隔断」等等。「填充墙」可以用各种材料，最常见的是砖头，因为便宜又耐用，其次有玻璃、轻钢、石膏板、木材等等。 预制块生态挡土墙施工队混凝土灌注完毕后，安排专人在初凝前进行混凝土收面，待混凝土终凝前再进行一次收面压光处理。

基础施工前，土质基坑要保持干燥，受水浸泡的基底土必须全部消除，并用满足填筑要求的土体回填(或以砂、砾石夯填)至设计高程。硬质岩石基坑中的基础，宜满坑砌筑。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时，应采取临时排水措施，并在基底设置泄水孔，坐浆后砌筑基础。当挡土墙基础设置在有横坡的岩石上时，应消除岩石表面风化层，并按设计凿成台阶；当沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵向按设计要求做成台阶。基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。有渗透水时，应及时排除；在岩体或土质松软、有水地段，应避开雨季，分段集中施工。

测量放线确定基础尺寸后进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙面板钢筋和扶壁钢筋。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层厚度，垫块采用和基础同强度的混凝土垫块，以保证混凝土的质量。挡土墙基础的施工可以按三个标准单元节同时浇筑混凝土，为挡墙的墙面板施工提供较多的作业面。混凝土由罐车从集中拌合站运至现场，经泵送料入模，采用插入式振捣棒振捣，不得过振及漏振。首先绑扎墙面板钢筋和扶壁钢筋，钢筋安装完经监理检查合格后，开始灌模，施工中需特别注意模板的垂直度和平整度。在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，垫块应采用细石混凝土制作，保证垫块的强度与混凝土结构的强度相同。垫块的安装应该保证钢筋的保护层厚度符合设计要求，同时要保证4个/m2。在混凝土施工过程中要经常检查垫块的位置是否准确。不是传说有些搏击高手徒手就能打穿砖墙么，农村的砖墙，估计普通卡车撞一下是肯定能撞倒的。

高差较大的台地,在2.5 米以上,做成一次性挡土墙,会产生压抑感,同时也易造成整体圬工,应化整为零,分成多阶的挡墙修筑,中间跌落处平台用观赏性较强的灌木绿化,例如莲翘、丁香、榆叶梅、粉刺玫、黄刺玫等,也可用藤本绿化,例如五叶地锦、野蔷薇、藤本玫瑰等。土质不好要进行换土。这种设计解除了墙体视觉上的庞大笨重感,美观与工程经济得到统一。把直立式挡土墙设计成斜面式,同样高度的挡土墙由于挡墙界面到人眼的距离变远了,原来看不见的内容现在能看到,视野空间变得开敞了,环境也显得更加明快了。化直为曲的挡土墙设计形式，把挡土墙由直化曲,把直线条化成曲线,突出动态,更加能吸引人的视线,给人以舒美的感觉,尤其在一些特殊的场合,结合如纪念碑、露天剧场、球场等,流畅的曲线使空间形成明显的视觉中心,更有利于突出主要景物。注明高程及开挖深度。每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点，并分别以混凝土包封保护。预制块生态挡土墙施工队

在钢筋混凝土与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，垫块应采用细石混凝土制作。预制块生态挡土墙施工队

按挡土墙的位置来分划分，我们一般将挡土墙分为以下几种类型：路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少占地面积。

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