浙江NADCAP复合材料认证

对于NADCAP认证，材料测试项目与其他认证项目的工作流程是完全一样的。

  首先实验室应通过登录NADCAP网站或其管理机构PRI的网站获得关于NADCAP项目认证的基本知识，在通过网站了解了一些关于NADCAP项目认证的基本知识后，实验室应指定一名实验室内部的NADCAP审核联系人，联系人应登录MADCAP审核网站eAuditNet进行注册，并下载材料测试项目认证的初步调查问卷表，在该调查问卷表中需要填写将要向PRI申请确认的所要进行的材料测试项目NADCAP认证的审核范围，包括要认证的试验项目标准等。问卷填写完毕后实验室将该调查问卷表发于PRI亚洲办公室（中国），PRI工作人员将根据表中选择的审核范围在两个工作日内提供审核报价。

Nadcap认证审核 流程旨在改进行业中的关键过程，同时尽可能地减少客户工作量。浙江NADCAP复合材料认证

    NADCAP认证咨询辅导流程AS9100AS9110一、项目启动/开始大会：我们将对项目的细节进行讨论，解释审核过程与标准，分享以往项目的经验教训，确定角色和职责，并制定一个项目进度计划表。差距评估：我们将采用与认证/评审机构性能审查协会(PRI)审核员相同的审核标准，对特殊工艺进行一次评估。该评估将确定出符合项、不符合项、改进机会和与实施即将制定、确定和实施的要求之间的差距。二、国家航空航天和国防合同方授权信项目(Nadcap)和/或TPG要求培训(如参加性能审查协会(PRI)赞助课程，可选择参与此课程)：培训将侧重于特殊工艺标准适用的特定领域。培训将复习的范围包括流程审核、审核准备专业范例和事后审核活动、清单要求和清单附件的解释和说明、重大发现以及审核后续事项。三、国家航空航天和国防合同方授权信项目(Nadcap)和/或TPG文档开发和执行：根据差距评估得出的结果，编制或修改那些确定需要进行修改和/或已修改的资料内容，以符合规格要求。这一服务将在现场完成，通过对流程负责人进行指导和引导，同时进行在职培训。我们的途径与方法让流程负责人能够快速地理解要求并能掌握他们的文档和流程。每个文档将以草稿的形式准备。浙江NADCAP复合材料认证NADCAP以有效地降低其供应商发展成本和潜在风险。

    然后让每个流程负责人校准程序并在文档中用红线标注信息。然后，我们将与流程负责人一起进行密切的合作，完成文档编制及获取红线标注的信息，以确保文档完全兼容。四、国家航空航天和国防合同方授权信项目(Nadcap)和/或TPG内部审核(自审)培训：参与者应为受过培训并符合资质的内部审核员。培训课程为期4天。该培训包括对适用的NadcapAC7XXX系列标准的综述。我们将复习审核方法、审核概念和审核技巧。参与者将实际参与到自审活动的计划、准备及进行的过程中。我们将提供指导和教导，对审核处理和执行进行反馈以及提供改进的指导意见。五、国家航空航天和国防合同方授权信项目(Nadcap)和/或TPG认证审核的准备：我们将对所有在差距评估和自审中确定出的不符合项及改进机会进行初审和评估，以核实所有的纠正和预防措施均已解决、有效实施和完成，并确保其没有任何再次出现的迹象或潜在风险。任何未解决或待实施纠正/预防措施的问题，我们将对其进行评估，并提供帮助确立并实施所需的措施和客观证据。六、国家航空航天和国防合同方授权信项目(Nadcap)和/或TPG认证审核：Nadcap审核员在现场进行审核的每一个工作日我们也将在现场提供帮助。对需要进行审核的每一个方面。

    密封剂现场监督工作组进行审核，以检验与SAEAS7200/1（航空密封剂制造商的现场检查）和SAEAS7202的符合性，审核范围包括：涂层和涂层剥离试片附着力增强剂剪切试样拉伸试棒聚氨酯硅酮和氟硅双组份聚硫密封胶准备开始认证流程 ， 焊接Nadcap目前正在全球积极地寻求审核员。 材料测试工作组进行审核以检验与AC7110的符合性，审核范围包括：火焰钎焊/高频钎焊闪光焊电子束焊电阻焊熔焊激光焊摩擦/惯性焊接扩散焊接冲击螺柱焊准备开始认证流程 ， 用户可通过以下两个选项之一获得Nadcap认证。选项A是一个用户参与的选项。所有审核均由PRI/Nadcap的审核员进行，由他们的评审小组进行认证，以及在审核关闭后发放证书。这个选项本质上与标准的供应商认证相同，区别在于认证决定由评审小组，而非工作组做出。选项B是一个用户参与的选项。每年所有的审核均由PRI/Nadcap的审核员和经用户认定的有资质的内审员联合策划和实施。大多数场所由用户审核，抽样的几个场所由PRI/Nadcap审核员审核并由评审小组进行评审。此外。 Nadcap认证，Nadcap包含十几种特种工艺，每一工艺又分为数量不等的具体工艺。

    Nadcap针对的是航空航天供应体系内的高危工艺，主要包括无损探伤、材料测试、热处理、化学处理、焊接等，每一工艺大类又包含不同数量的具体工艺。以航空航天质量管理体系作为基础，所以需求认证的机构或企业通常已通过了AS9100认证（ISO9001的航空航天升级版）。否则，要进行nadcapAC7004的审核。因波音等对供应商的强制要求，Nadcap从2003年进入亚洲，随着航空业的发展，转包生产量的增加，Nadcap的发展依然有比较大的发展空间。目前，国内有几十家企业通过了Nadcap认证，如西航、成飞等中航工业旗下做转包的公司，还有像鹰普、南山集团、青岛华翔航空科技等民企供应商。工艺最多的有无损检测（NDT）、热处理（HT）、化学处理（CP）等，像我们公司已经通过了无损（渗透、射线）、热处理（真空）的认证，在准备焊接的Nadcap认证审核。对企业来讲，如果所做的工艺并不复杂，那么由客户**指导和审查就足够，但想要更好的发展，获得更多的订单，Nadcap还是要认证。从我自己这几年接受Nadcap审核的经历，觉得审核确实很有效用。对于质量的稳定性和持续改善很有用处，毕竟人都是有惰性的，特别是对繁琐的质量要求。但航空航天这个行业，却又来不得半点疏忽。Nadcap认证证书的获得将为该公司开发全球市场，进驻航空航天领域，提供更加有利的质量保证。浙江出证快NADCAP

对于每一个Nadcap项目，都有相应的SAE标准支持。浙江NADCAP复合材料认证

    引言实验室认证维氏硬度（包括显微维氏）时参考的审核准则是AC7101/1《材料实验室审核准则总体要求》、AC7101/4《材料实验室审核准则金相和显微硬度》和AC7101/5《材料实验室审核准则宏观硬度》，认证的标准是ASTME384-2011《材料努氏和维氏硬度试验方法》，该标准合并了ASTME384《材料显微硬度试验方法》和ASTME92《金属材料维氏硬度试验方法》两个标准，试验力从1~120kgf，压头包含努氏和维氏，在本文中只讨论维氏硬度在认证时的注意要点。程序文件1作业指导书实验室应按照***的ASTM标准起草英文作业指导书，作业指导书经过验证应是有效地并能够正确地指导操作人员进行试验活动，作业指导书应包含AC7101/4。2日常校准程序日常校准是指为每次开机后、力值变换后及换班后需要用与试样硬度值接近的标准块进行测量，通过计算标块的重复性R和误差E是否落在表1的误差范围内来判断仪器能够满足测试需要，重复性和误差的计算公式见公式（1）和（2），并在原始记录中记录校准结果。具体的校准步骤以单独的条款写入作业指导书中，此程序在认证时容易被忽略而导致产生不符合项。3期间核查程序两次校准之间应使用标准硬度块对仪器进行期间核查。浙江NADCAP复合材料认证

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