宝山区特色冷链配送是什么

城市冷链配送的未来：政策支持为冷链物流保驾护航。近几年来我国各部门和各地方部门对冷链物流给予高度重视，相继出台若干冷链物流相关政策，以加速推动冷链物流行业发展。从冷链物流发展的总体规划、支持生鲜电商大力发展，到对农产品产地初加工设施进行补贴、提高冷藏条件减少产后损失，规范冷链药品储存、运输设施备标准，再到出台全国农产品市场体系发展规划，促进全国农产品流通产业健康发展，多项政策支持为冷链物流加速规范发展保驾护航。城市冷链配送是指在城市经济合理范围内，根据客户要求，在适宜温度环境中对保鲜、冷冻等冷链食品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。在冷链物流三个环节中，城市冷链配送为较后一个环节且很大程度决定了产品品质。目前我国城市冷链配送行业呈现供不应求、共同配送水平低的特征，企业中心竞争优势在于集散能力及差异化服务能力。冷链配送到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量。宝山区特色冷链配送是什么

冷链配送：生鲜电商自营冷链配送前期投入巨大、成本高昂，使得盈利成为难题；而服务价格、配送范围以及冷链操作能够符合要求的第三方冷链物流公司数量太少，无法满足生鲜电商的需求。提供个性化、定制化的高频服务，实现灵活的冷链宅配服务是生鲜电商自营冷链物流以及第三方冷链物流的发力重点。共同配送：是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，也是欧美、日本等一些国家及地区采用较为普遍、影响较大的一种先进的物流方式，它是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务，在配送中心的统一计划、统一调度下展开，通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。黄浦区特色冷链配送供应商城市冷链配送：电子商务技术的普遍应用，以及城市工商业发展模式的日趋多元。

冷链配送成本太高成难题：“生鲜是个大市场，生鲜电商做的很幸苦却都不赚钱，切入方式和时机很重要”中国物流与供应链管理较高联合理事黄刚表示。生鲜电商较难做，其冷链的C端用户服务，从温控、投递、退货、客户体验、预售等方面存在大量问题。电商评论人士鲁振旺表示，生鲜电商较大的瓶颈在于物流配送成本较高，还有由于不专业的配送产生的损耗，另外部分商品例如海鲜等在配送方面难度极大。生鲜电商亏损的主要原因，无外乎生鲜产品储藏、运输不易，损耗大，需要冷链物流的支持，成本居高不下等。有业内人士人士向记者说到。早前，曾有多家媒体爆出某生鲜电商网站由于短时间内订单激增，配送到用户手中的生鲜食品频频有腐坏情况发生。

我国城市冷链共同配送水平低的主要原因在于：1）共同配送运作过程复杂，技术水平要求较高，而不光光是将几家供应商提供的货物装到一辆车上那样简单。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化，从而形成整车运输。2）现阶段我国大部分冷链物流企业为中小型企业，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面存在一定差距，往往很难协调一致，还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等，导致共同配送难以大规模实现。3）有公信力、透明、可视化的冷链物流信息平台刚刚形成。因为共同配送是一个公共的运营平台，客户量大导致个性化需求难满足，容易发生因信息不共享导致的运营问题、纠纷甚至法律的诉讼，而中国冷链物流公共信息平台近年来才形成，仍处于探索磨合期，对城市冷链共同配送的促进作用仍在动态推进过程中。冷链配送减少食品损耗的一项系统工程。

食品冷链配送存在的问题：冷链流程、规范没有。①虽然国家貌似也发过所谓的冷链配送标准，但较终都没有被终端认可，也没有落地，有的只是“不融化就行”。②在这方面日系公司的精细化管理、配送质量服务优先的态度相对值得大多数中国企业学习与借鉴。在日企中，宁愿价格高也要把配送质量确保的观念深入人心，但是反观国内企业，在这方面就做的相对欠缺。青岛专业冷链仓储配送中心太少。目前相对普遍的大多利用食品厂冷库作为仓储，相关配套也较差。青岛目前有诸多投资者或者当地老板也正着眼于专业冷链DC的投建。城市冷链配送：随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级。普陀区出口冷链配送售价

冷链配送冷冻食品的需求量与日俱增，冷链配送中心的作用显得越发重要。宝山区特色冷链配送是什么

城市冷链配送的现状：1、起步晚，正在进入快速上升通道。我国冷链物流行业起步较晚，人们的食品安全意识近些年才有所提高，冷链物流的需求严重滞后，冷链设施投资成本巨大又让众多企业望而却步，导致我国冷链设备投入与发达国家相比严重不足，冷链流通率和运输率远不及发达国家，生鲜食品在运输途中腐损率过高，造成严重浪费，冷库容量和冷藏车数量较发达国家仍有较大差距。2、农产品流通腐损率高，冷链流通率低，导致浪费严重。我国果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别为20-30%、12%、15%，以水果和蔬菜为例，欧美发达国家生鲜食品平均流通腐损率低于5%，大幅优于我国水平。我国冷链基础设施和配套设施不足是造成流通腐损率过高的主要原因，冷链物流各环节间缺乏系统化、规范化、连贯性运作，常常发生“断链”现象，严重影响货品品质，而大部分生鲜食品仍在常温下淌通，造成冷链流通率低，使得生鲜食品在运送过程中的腐损率难以得到有效控制。宝山区特色冷链配送是什么

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