浙江箱变预制舱尺寸

时间:2023年07月12日 来源:

光伏预制舱体是指以集装箱为主,有门窗的简易住宅。光伏预制舱体是具有一定强度、刚度和规格的大型装载集装箱。具有安装快捷、移动方便、周转次数多、使用寿命长的特点。光伏预制舱可以广泛应用于大型建筑工地以及商业、民用领域。我们的光伏预制舱体产品可设置为可拆卸集装箱房、焊接集装箱房和海运集装箱转换集装箱房等。光伏预制舱坚固耐用,由钢材组成,稳定牢固,具有良好的防震性能。抗变形能力强;密封性能好,严格的制造工艺使这种活动房屋具有良好的水密性。光伏预制舱耐腐蚀、密封性强、运输方便、安装便利。浙江箱变预制舱尺寸

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预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸,以便适应设备的正常运行。标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块;预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗,将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率,实现了降低智能变电站建设周期的目标!预制舱安装光伏预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现。

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随着光伏发电整体的系统成本不断降低和发电效率的不断提高,大型并网光伏电站有着较为客观的发展前景。光伏预制舱是“多、快、好、省”的建设变电站必由之路,实现“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的设计、加工、配送的全流程建设新方法,大力提高集成创新,控制施工成本,降低施工和运营成本。有利于提高效率,实现工程利益较大化。

对于高寒地区的恶劣环境,预制舱的舱体性能需包含保温、密封、防腐的要求,达到防尘、防潮、防凝露、防水、防火、防盐雾的目的,保证舱内元器件的可靠稳定运行,预制舱凭借和舱体的防护等级不低于IP54,舱内配置完善的火灾报警系统、温湿度控制系统、入侵报警系统、视频监控系统,进一步保证系统的可靠性。同时为保证光伏预制舱能够在高寒地区使用。

预制舱优势:1、可根据需求定制。2、预制舱外形设计美观大方,与外部环境相协调。3、预制舱设计智能化、模块化,分体尺寸符合设备运检要求以及道路运输要求4、减少外部接线,内部统一接口。5、舱内屏柜布置合理,运行检修通道满足客户要求。6、工厂内制作、安装、接线、装修、调试,现场拼接简单、快捷、方便。产品特点:1、预制舱防锈处理、喷砂、喷锌采用集装箱重度防腐涂料,使用寿命达到20年。2、预制舱采用集装箱形式结构,保证其机械强度,刚度、载重等需求。3、屋顶采用人字形坡面形式,坡度一般不小于5°防雨、防积雪,寒冷地区应适当增加屋面坡度,防止积雪。4、预制舱密封防水,防水防锈处理。舱体整体防护等级达到IP54.预制舱开门处均设有防水密封胶条材质三元乙丙胶条,两舱拼接处均采用硅橡胶密封条密封,进风口与风机出风口设有百叶窗或者风道并且内部并且加装滤尘网达到要求。5、内部暖通设计,根据实际需求配置空调风机等,实现智能化温控、实现降温、加热、除湿功能。6、舱内设计安防、消防、照明设备满足预制舱要求。8、预制舱接地设置,内部设置接地与外部预制舱接地相连接,与基础预埋接地相连接,符合预装式变电站接地要求。预制舱变电站是一种全新的变电站建设模式,可以完全满足当前变电站建设规划的需要。

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预制舱式变电站不仅可以用于电能传输,还对风力发电、光伏发电等新能源行业发展有着很大的作用。

相较于传统的混凝土变电站,预制舱舱体的保温隔热性能并不是那么好,但是也足以应对寒冷天气的侵袭。预制舱的舱体采用了双层钢板作为舱体外层材料,也在其内部填充聚氨酯保温材料,内层采用对应的金属材料装修。这样一来,三层结构的样式,使预制舱式变电站的舱体的保温隔热性能达到标准要求,为了有效的进行保温,舱体的门板也需要进行专门处理,内部填充聚氨酯发泡,降低内外门板之间的热传导。

为了解决预制舱舱体的缝隙问题,使用密封胶及螺栓对接缝进行密封,使得整体的设计防护等级不应低于IP54,预制舱内设置通风口或风机,用于舱内的通风散热。预制舱式变电站各性能特点总结介绍还包括使用舱内微正压与空调一体化系统,能够保持舱内空气压力,使灰尘不易进入室内。

由于预制舱内的设备多而精,预制舱内的防火要求极高,由于内部多为电力设备,需要格外注意消防安全。预制舱的舱体骨架使用焊装一体式结构,使用冷轧钢板折弯成型进行整体焊接,底部部件由型钢焊接而成。这些材料都不易燃烧,并且具有一定的耐火要求,并且内部填充的保温材料聚氨酯也为难燃烧体。 其实所谓的预制舱也就是箱变的一种,你可以说是传统箱变的升级版本。集装箱式预制舱厂家

光伏预制舱是在传统预制舱的顶部安装光伏组件,在舱顶铺设人字型支架,用于支撑太阳能电池板。浙江箱变预制舱尺寸

预制舱的舱体底架上应设接地导体,该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子,与预制舱内各设备接地和保护接地相连,并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架,高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子,并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点,该接地点应采用铜板与可靠底架焊接,并配有直径不小于12mm的铜质螺栓,以便现场进行舱体与基础接地网的连接。浙江箱变预制舱尺寸

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