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    只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。原理当交流电通入线圈时，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。涡流磁场方向与外加电流的磁化方向相反，因此将抵消一部分外加电流，从而使线圈的阻抗、通过电流的大小相位均发生变化。管的直径、厚度、电导率和磁导率的变化以及有缺陷存在时，均会影响线圈的阻抗。若保持其他因素不变，*将缺陷引起阻抗的信号取出，经仪器放大并予检测，就能达到探伤目的。涡流信号不仅能给出缺陷的大小，同时由于涡流探伤时可以根据表面下的涡流滞后于表面涡流一定相位，采用相位分析能判断出缺陷的位t(深度)。检测线圈在涡流检验中，为了适应不同探伤目的，按照检测线圈和被检构件的相互关系分为穿过式线圈、内通式线圈和放里式线圈三大类。如需将工件插入并通过线圈检测时采用穿过式线圈。对管件进行检测时，有时必须把线圈放入管子内部进行检验，则采用内通式线圈。采用放t式(点式)线圈时，把线圈放置于被查的工件表面进行检测。四川涡流线圈，找无锡红平。山东平面涡流线圈

涡流纺纱编辑锁定讨论上传视频本词条缺少概述图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！涡流纺纱是利用空气涡流作用使开松成单根状态的纤维凝聚和加拈成纱的方法。中文名涡流纺纱外文名vortexspinning类型自由端纺纱使用国家德意志联邦目录1涡流纺纱简介2原理3产品涡流纺纱涡流纺纱简介编辑涡流纺纱(vortexspinning)自由端纺纱方法之一。靠涡流作用使开松成单根状态的纤维凝聚和加拈成纱。由于用涡流代替机械的加拈和凝聚作用而不需要回转的机件，因而结构简单，纺纱速度较高，一般可比环锭纺纱高6～7倍。20世纪50年代初，美国曾利用液体涡流进行纺纱的试验。1955年以后，先后有德意志联邦、波兰等几个国家研究利用空气涡流进行纺纱。中国1960年开始进行利用空气涡流纺纱的研究。1975年在国际纺织机械展览会上，波兰展出了一台空气涡流纺纱机（PF型），并建立了一个中间试验车间，使涡流纺纱试用于生产。涡流纺纱原理编辑先把纤维条经刺辊开松呈单根纤维状态，然后靠气流的作用使纤维通过切向通道进入涡流管内，形成纤维流。在涡流管的适当位置沿圆周切向开若干进气孔,涡流管的尾端经总风管和过滤网接抽风机。山东涡流线圈发烫甘肃涡流线圈电感，找无锡红平。

    如变压器的铁心，其中有随时间变化的磁通，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心发热，消耗电能，这是不希望有的。但在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。3、涡流大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势,形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片（例如硅钢片）叠成，这些薄片被分开呈梯形状，表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物。磁场穿过薄片的狭窄截面时，涡流被限制在沿各片中的一些狭小回路流过，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，再由于这种薄片材料的电阻率大，这样就可以地减小涡流损耗。所以，交流电机、电器中采用叠片铁心。当然，在生产和生活中，有时也要避免涡流效应。如电机、变压器的铁芯在工作时会产生涡流，增加能耗，并导致变压器发热。要减少涡流，可采用的方法是把整块铁芯改成用薄片叠压的铁芯，增大回路电阻，削弱回路电流，减少发热损失。应用编辑感应加热电磁涡流加热汽车联动杆热处理涡流与感应加热的应用：[1]涡流效应衍生出一系列工业产品，感应加热电源就是其中重要的一个。

    涡流（EddyCurrent，又称为傅科电流[1]）现象，在1851年被法国物理学家莱昂·傅科所发现。是由于一个移动的磁场与金属导体相交，或是由移动的金属导体与磁场垂直交会所产生。简而言之，就是电磁感应效应所造成。这个动作产生了一个在导体内循环的电流。磁场变化越**应电动势就越大，涡流就越强；涡流能使导体发热。在磁场发生变化的装置中，往往把导体分成一组相互绝缘的薄片或一束细条，以降低涡流强度，从而减少能量的损耗；但在需要产生高温时，又可以利用涡流取得热量，如高频电炉原理。当线圈中的电流随时间变化时，由于电磁感应，附近的另一个线圈中会产生感应电流。实际上这个线圈附近的任何导体中都会产生感应电流。如果用图表示这样的感应电流，看起来就像水中的旋涡，所以我们把它叫做涡电流引。涡流可以应用在，无损检测与监看多种金属制品的结构，如飞机机身与零件的表面及近表面的检测等。在划桨的时候，带起水面的局部漩涡，也是一种类似涡流的情形。中文名涡流外文名EddyCurrent又称傅科电流原理电磁感应作用在导体内感生的电流词性名词目录1现象2原理3损耗4应用5流体力学现象编辑如右图所示，在一根导体外面绕上线圈，并让线圈通入交变电流。江苏涡流线圈选型，找无锡红平。

简介涡流管(VortexTube)又称涡漩管、冷风管、冷气管、局部冷却器、点制冷器等。美国埃泰克不锈钢涡流管采用***食品级不锈钢材料制造，是国际品牌，性能可靠，性价比高。其产品在美国、欧洲、中国和日本等国家大量使用。涡流管工作原理涡流管是一种结构非常简单的能量分离装置，由喷嘴、涡流室、分离孔板和冷热两端管所组成。工作时压缩气体在喷嘴内膨胀，然后以很高的速度沿切线方向进入涡流管。气流在涡流管内高速旋转时，经过涡流变换后分离成温度不相等的两部分气流，处于中心部位的气流温度低，而处于外层部位的气流温度高，根据应用实例的需要，可以调节冷热流比例，从而得到佳制冷效应或制热效应。涡流管原理图美国AiRTX涡流管与其它品牌涡流管的区别AiRTX涡流管把追求低温和追求高冷效比这两个标定涡流管制冷性能的参数进行完美的结合，既避免了因追求冷气出口的低温效应而忽视冷效比，又避免了因片面追求冷效比而忽略低温效应。涡流管-可靠的，可预先设定，易于控制的冷却工具涡流管可将压缩空气转化为两股气流，冷气流和热气流。它没有运动部件，简单、廉价。AIRTX涡流管特点如下:*可产生温度从-40°F(-40°C)到+250°F。浙江涡流线圈选型，找无锡红平。湖北涡流线圈

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    涡流检测作为五大常规无损检测方法之一，在钢铁行业中应用非常，包括金属棒、线材探伤、结构件疲劳裂纹探伤、材料成分及杂质含量的鉴别、热处理状态的鉴别、混料分选、测量金属薄板的厚度等诸多方面。近年来，随着对涡流检测技术认识的深入以及计算机、仪器仪表和数字信号处理技术的发展，涡流无损检测技术在钢铁工业中的应用取得了一定突破，对于某些以往认为是检测极限或“不可能”的难题，找到了解决的办法或思路。例如，目前有人提出了1100℃以上高温连铸板坯表面缺陷模拟在线检测，将传统的涡流检测对象的温度提高了几百度，而瑞典一家公研制出了检测1000℃高温钢和其他金属板材、坯材的涡流检测设备。此外，涡流检测的应用还延伸到了不锈钢毛细管、直径小于1mm的丝材及结晶器液位检测等方面。涡流检测是利用电磁感应原理，通过测定被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。当线圈流过高频交变电流时会在其中产生交变磁场，如果该磁场靠近金属工件表面，则在工点击文档链接，可查看更多信息件中能感应出电流，简称涡流。涡流的大小与金属材料的导电性、导磁性、几何尺寸及其中的缺陷形态有关。山东平面涡流线圈