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铝合金模板系统由模板系统、加固系统、支撑系统和辅件系统四大系统组合而成。标准版板体系选用铝合金型材加工而成，取代传统的木模板，合作GQ的钢支撑和紧固体系及质量的五金插销等附件，具有轻质、GQ、全体安稳和装拆快捷、屡次重复运用的特点。加固系统: 对拉片、 型钢背楞、竖向背楞、穿墙螺杆等;支撑系统: DP支撑头、门撑、斜撑、顶板龙骨、顶板支撑龙骨连接端头等;辅件系统: K板螺丝、山型螺母、滴水线、销钉、销片、放线孔盒子、传料孔、工作凳子等。 轻钢组合模板厂家欢迎咨询华杰钢构！西南地区模板批发哪家便宜

解决了由于传统模板自身刚度、强度差的原因而导致建筑工程主体质量差的现象，以及该现象造成装饰抹灰层厚增加所造成的资源浪费，免抹灰则解决了空鼓开裂等隐患。与使用木模板相比，不会在施工中产生大量的建筑垃圾，拆模后现场无任何垃圾，不生锈、无火灾隐患、安装工地无一铁钉，无电锯残剩木片木屑及其它施工杂物，施工现场整洁。铝模施工后达到了免抹灰的工艺：在衡阳蒸湘碧桂园项目中内外墙全数免抹灰，内外墙免抹灰不仅缩短了工期，为抢先开盘赢得了先机，还因为没有了抹灰这道工序，让成本大幅降低，让铝模更具竞争优势。 崇州液压箱梁内外模模板制造厂家电梯井模板厂家推荐华杰钢构！

现浇泡沫轻质土因具有轻质、强度可调、流动性、自立性、整体均质、耐久性、保温隔热、耐震以及环保等工程特性，而被广泛应用于公路工程、市政工程建设中。近年来，泡沫轻质土作为回填材料开始在铁路建设中逐渐推广应用，其工程特性也得到了进一步研究。随着我国高铁建设飞速发展，高速铁路的高平顺性和严格的沉降控制标准，给泡沫轻质土的应用推广提供了更为广阔的空间。目前现浇泡沫轻质土在铁路路基施工中应用极少，本文结合石济客运专线德州东站现浇泡沫轻质土配合比的试验研究和施工实践，介绍了现浇泡沫轻质土路基施工工艺，有利于促进泡沫轻质土在高速铁路中的应用。

本规范中高大模板支架工程是指搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的模板支架工程。本条专门提出了对“滑模、爬模等工具式模板工程及高大模板支架工程的专项施工方案应进行技术论证”的要求。模板工程的安全一直是施工现场安全生产管理的重点和难点，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质「2009 」87号）的规定，超过一定规模的危险性较大的混凝土模板支架工程为：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。 轻钢组合模板厂家欢迎联系华杰钢构！

铝模板系统全部配件均可重复使用，施工拆模后，现场无任何垃圾，支撑体系构造简单，拆除方便，且便于高效施工。铝合金建筑模板系统所有材料均为可再生材料，符合国家对建筑项目节能、环保、低碳、减排的规定。很多发达国家都早已经规定建筑项目不准再使用木模板，需使用可再生铝模板。铝模板与木模板经济对比：铝模板(含支撑)与木模板(含支撑)在34层中约能节约成本20%-25%。铝模板Q3层墙体观感不佳，由于铝模板拼装完成后为一个整体，不易透气，在浇筑过程中容易出现气泡。 高铁模板厂家欢迎联系华杰钢构！成都液压箱梁内外模模板批发哪家便宜

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