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公交车广告公交车属于移动媒体，其特点是接触面广，覆盖率高，可应目标受众对象来选择路线或地区。可以单独或网络购买形式发布。机场广告设置在机场周围和机场内部的广告牌。一般针对层次及收入较高的受众，如公干及出外旅游人士。火车站广告设置在火车站范围内的广告形式，以来往各地旅客为主要目标对象，特点是人流量高及可覆盖邻近区域。场地广告场地广告可说是电视时代的产物，主要设置于体育场馆内比赛场地周围，以及大型活动场地。场地广告实际是通过现场观众和电视转播两种途径传递信息，随着电视直播大型节目日益受注目。广告哪家好，请认准上海卓扬户外。连云港社区门广告价格

卓扬户外广告的优点有：

1、到达率高通过策略性的媒介安排和分布，户外广告能创造出理想的到达率。据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率次于电视媒体居第二。在某个城市结合目标人群，正确的选择发布地点、以及使用正确的户外媒体，您可以在理想的范围接触到多个层面的人群，您的广告就可以和受众的生活节奏配合的非常好。

2、对地区和消费者的选择性强户外广告一方面可以根据地区的特点选择广告形式，如在商业街、广场、公园、交通工具上选择不同的广告表现形式，而且户外广告也可以根据某地区消费者的共同心理特点、风俗习惯来设置；另一方面，户外广告可为经常在此区城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象强烈。 阜阳公交车身广告投放户外广告投放品质有保证，就选上海卓扬户外。

独特性户外广告的对象是动态中的行人，行人通过可视的广告形象来接受商品信息，所以户外广告设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。在空旷的大广场和马路的人行道上，受众在10米以外的距离，看高于头部5米的物体比较方便。所以说，设计的第一步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告的位置、大小。常见的户外广告一般为长方形、方形，我们在设计时要根据具体环境而定，使户外广告外形与背景协调，产生视觉美感。形状不必强求统一，可以多样化，大小也应根据实际空间的大小与环境情况而定。

提示性既然受众是流动着的行人，那么在设计中就要考虑到受众经过广告的位置、时间。繁琐的画面，行人是不愿意接受的，只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受众观看广告。所以户外广告设计要注重提示性，图文并茂，以图像为主导，文字为辅助，使用文字要简单明快切忌冗长。简洁性简洁性是户外广告设计中的一个重要原则，整个画面乃至整个设施都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。嘉兴电梯海报框架广告，请直接联系上海卓扬户外。

户外广告必须易于识别，那些无序、复杂以及缺乏品牌定位的海报，不具信息的穿透力。海报比较好做到多彩，简单，真正做到产品为王。对整个行业而言，发布好的的户外广告作品是一个好的开始。创意人员喜欢看到他们的作品被发表，也喜欢看别人在做什么，因此，提供一个可以展示创意人员作品的中心舞台就成了一个很不错的想法。同时，创意和策划人员也需要了解新技术。以及这些技术会如何帮助他们来执行好的户外广告活动。户外是一种对创意非常为敏感的媒体，好的户外创意可以流传数年，相反，相对于平庸的创意，人们往往熟视无睹。上海卓扬户外供应广告 ，有需求可以来电咨询！阜阳公交车身广告投放

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多屏时代的户外媒体资源呈现整合态势广告业已经进入一个多屏互动的时代，传统电视、网络视频、移动视频、楼宇电视户外媒体等构成了一个大视频的媒介环境，多屏整合已经成为广告界的共识。传统的观点将户外媒体作为传统媒体的补充性媒介，在多屏时代，户外视频媒体将会成为主导性的广告媒介，如何以户外视频媒体为主导，整合其他视频媒体，成为一个全新的课题。多屏整合的优势表现在：不同视频媒体拥有不同的受众，多屏整合可以提高广告到达率；多屏整合还可以提高广告到达频次，提高广告的曝光度，增强消费者的品牌印象和购买意向。多屏整合的困难表现在：缺乏科学的多屏整合优化工具，影响视频媒体组合投放的效果；缺乏第三方广告效果评估，使得视频媒体组合投放效果无从测定。多屏整合的出路在于：要提升多屏整合的广告效果，提高广告主的投资回报率，亟需开发科学的多屏整合优化工具，引入第三方广告效果评估机制。例如，秒针系统（MiaozhenSystems）、精硕科技（AdMaster）和泰一指尚（AdTime）等公司在跨屏整合优化领域做了有益的探索。连云港社区门广告价格