陕西集装箱起重机电话

    岸边集装箱起重机的主要特点1．起升机构   桥式抓斗卸船机通常是满载工作的，但岸边集装箱起重机起升机构的载荷变化很大。由于目前集装箱的载货量一般只有额定载货量的50％～60％，如起重机的额定起重量按，起吊20ft集装箱时，即使按比较大总重量也只达到起重机额定起重量的67％。为了提高装卸效率，要求起升速度随载荷的大小而变化，如起吊额定载荷的速度为一定，则要求起吊的载荷小于额定载荷时，起升速度应成反比例增加，一般空载速度为重载速度的2倍甚至。2．小车运行和减摇机构  集装箱起重机的小车运行距离较长，运行速度也较高，当小车启动和制动时，货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高，摇摆越严重，从而影响装卸效率和作业安全。因此，必须装设减摇装置。 岸边集装箱起重机的主要结构由小车行走机构+起升机构+大车行走机构等。陕西集装箱起重机电话

 轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。

  驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行，以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时，与主操作联动台实现电气联锁。

  轨道式集装箱门式起重机的驱动控制可根据用户的需要采用不同方式，目前常用的包括：(1)常规交流带涡流调速制动系统；(2)交流定子调压调速系统；(3)晶闸管直流恒动率调速系统和交流变频凋速系统，并可以根据不同机构采用不同的电气驱动控制系统。 陕西集装箱起重机电话集装箱起重机的适用范围。

    集装箱正面起重机，英文名为reachstacker或reachstacker，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。集装箱正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

集装箱码头起重机，是指用于集装箱码头岸边对船舶进行集装箱装卸作业的起重机。常由可沿码头岸线轨道水平移动的H型门架、吊悬于门架座上的可向港池方向放下呈水平状的悬臂及在悬臂上运行的能吊起集装箱并水平移动的小车组成。 随着世界集装箱船日益大型化，对其各项技术指标的要求也愈来愈高，其中两个主要指标是:作业的净空高度，能确保对装载6层甲板集装箱大型船舶进行作业;悬臂的伸出幅度，能确保对甲板集装箱列数日益增多的大型船舶进行作业。集装箱起重机定制,可供不同客户选择。

    高架集装箱轮胎式起重机其主要特点为：(1)调动灵活，码头不需要安装轨道。可以像普通轮胎式起重机那样任意行走，机动性大，既可在前方作业，又可到堆场作业。(2)通过性能好。高架集装箱轮胎式起重机的立柱和臂架可以自行放下，放倒后的高度大约在—，比普通轮胎式起重机矮得多，能够很方便地通过桥梁、涵洞及港口内的其他架空结构。在需要作长距离调动时，放倒后行驶比较安全和方便。(3)在卸船作业时，具有门座起重机的功能，不必像普通轮胎式起重机那样，必须将靠近起重机边上的货物卸开才可以逐渐地卸离较远的货物。(4)货物能水平移动，带载变幅时所需功率较小。(5)高架集装箱轮胎式起重机结构及施工工艺比较复杂，价格较高。(6)现场安装方便，维修较为简单。(7)自重较轻，对码头承载要求较低。(8)有上下驾驶室，操作比较方便。离地较高的上操纵室，使司机有良好的视野，要长距离行走时，又可在下驾驶室操作。 集装箱正面起重机是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。河北直销集装箱起重机报价表

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    集装箱龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构，与桥式起重机基本相同。由于跨度大，起重机运行机构大多采用分别驱动方式，以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力，甚至发生事故。集装箱龙门起重机的起重小车在桥架上运行，有的起重小车就是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿；跨度超过30米时，常是一侧为刚性支腿，而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿，使门架成为静定系统，这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力，也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒，装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的；也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的，以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿，另一端无支腿，直接在高台架上运行。 陕西集装箱起重机电话