云南单梁桥式起重机厂家

    桥式起重机一般是都是露天作业，即使不作页时也是呆在室外。不管风和日丽还是狂风暴雨，桥式起重机都伫立在天空之下的情况很容易让桥式起重机被锈蚀。桥式起重机的锈蚀是指钢丝绳在露天中使用时天气会对钢丝绳造成腐蚀，天气包括一般的日晒雨淋，还有严重的酸雨和沙尘暴等恶劣天气。不论在哪种天气情况下，钢丝绳都会受到不同程度的腐蚀。腐蚀的原理是钢丝绳的表面很容易与氧气发生化学反映，这种氧化反应会使得钢丝绳出现小小的圆形腐蚀坑。锈蚀会使得钢丝绳的面积逐渐减小，与此同时钢丝绳的抗压性也会降低。所以我们需要重视起钢丝绳的锈蚀问题。一旦钢丝绳出现锈蚀现象，不仅*会造成企业的成本增加，同时如果直接忽视这个现象，那么桥式起重机在操作中也很容易因为钢丝绳的问题而导致出现不应该出现的事故现象。那么，为了防止钢丝绳发生锈蚀的方法有哪些呢？这里靖江市起重设备厂小编也给大家介绍一两点：一是在钢丝绳的表面涂上一层防锈油，利用防锈油来隔绝空气与钢丝绳的接触，有效数据显示说经常涂防锈油的钢丝绳比不常涂防锈油的钢丝绳发生锈蚀的机率小一半。二是因地制宜，在不同的施工环境选用不同的材质的钢丝绳。 桥式起重机不能进行反转急刹。云南单梁桥式起重机厂家

    在操作、维护保养桥式起重机时，随着具备相应的技能以及知识，但是有时却会因为操作失误或者是设备自身缺陷导致一些故障发生。为了能够在出现故障时及时的做好排查处理，降低使用单位的经济损失。靖江市起重设备厂小编总结了一些关于桥式起重机在使用过程中遇到的故障及其排查方法。在操作桥式起重机时发现电源、安全门、操纵手柄位置等状态都良好，然而在控制启动电钮时却无法起动。这时专业的检修人员到现场采取强行对主接触器启动，这时设备能够正常运行。当按停止按钮时接触器却无法自行断开，而按启动按钮时接触器却断开了。通过再次测试发觉原来是安装人员将控制按钮的停止和启动装反了，只要调整过来即可。操作人员遇到这种故障情况，一切正常但是却仍无法启动。这时检修人员对设备进行排查发现原来是桥式起重机使用年限较久，一些控制接触器的触点弹力减弱因此造成的假故障，这时我们只需要将触点进行更换新的那么不能启动的问题即可得到解决。 门式桥式起重机可非标定制桥式起重机主梁变形应如何矫正？

    桥式起重机应该注意以下几个方面：1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正桥式起重机常，安全可靠。2、钢丝绳断丝、磨损不超限，连结固定可靠。3、吊钩、滑轮、卷筒无裂损、无卡滞，钢丝绳不出槽。4、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。5、链传动松紧度适当，大车运行机构的传动链条，两边应松紧一致。6、吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。7、桥式起重机减速器运转平稳，无异声、异状，不漏油。8、防风制动装置无破损、变形，准确到位；无卡滞现象，使用可靠。9、钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。10、各部位连接螺栓。齐全、连接固定牢靠。11、桥式起重机看各电气开关、接触器、控制器、电阻器和电气仪表灵敏、作用可靠；接头无松动，触头无烧损现象；仪表显示正常。12、卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%。

    QD型通用桥式起重机的电气线路由动力回路组成。接入控制回路的有：1、装置在操纵室舱口门上的安全开关CAK和起重机端梁杆门上的安全开关1AK、2AK，只要任意打开一只安全开关都使主接触器C自动断开，从而切断电源，以防止检修人员在走台上发生触电意外事故。2、起重机限位开关1DXK、2DXK；小车限位开关1XXK、2XXK和起升限位开关JXK。当大车或小车行至极限位置或当吊具上升至规定高度时，限位开关动作，接触器C断开，电源被切断，以保证起重机安全工作。必须将控制手柄搬回零位，并按下起动按钮才能接通电源，使电机向相反方向起动。3、主回路总过电流继电器触点0JL和各机构电动机的过电流继电器的触点1JL、2JL、3JL及4JL等。是用来保护各电动机发生短路或过载之用。当电动机电流超过电流继电器的整定值时，继电器动作，把它的触点打开，使接触器C断电。4、各机构控制器的零位触点是用来保证主接触器当控制手柄未放回零位时不能接通，以避免电动机在转子电阻切除的情况下启动。5、紧急开关SK是供操作人员遇有紧急情况下切断总电源。 对通用桥式起重机进行检修该注意的细节。

    从事桥式起重机操作的人员都知道，桥式起重机属于一种大重型的生产设备。在工作的时候，经常会因为某种原因导致内部设备发生变形。然而，这种变形情况非常常见。为此，我们需要分析它发生变形的具体原因以及寻找解决方法。桥式起重机不同部位的金属发生变形，造成损害程度各不一样。一、据经验丰富的桥式起重机驾驶员描述，容易发生变形是主梁变形，主要是由结构内应力引起，导致机械承受不了负荷，发生变形。二、桥式起重机比较容易发生变形的一个部位是腹板。一般腹板都是通过焊接方式拼接起来。如果在进行焊接的时候，使用的内应力与钢板本身整体不符合技术要求，就会发生变形。根据以上经常出现的两种情况，靖江市起重设备厂**建议，可以使用火焰来进行矫正，以及钢筋张拉法式维护。 “响当当”，谁未听过桥式起重机的大名。云南单梁桥式起重机厂家

桥式起重机应该注意哪些方面？云南单梁桥式起重机厂家

    桥式起重机是起重机中结构相对简单的一种类型，由于吊钩长期吊装重物，受到重物下拉作用力以及起重机本身重力的影响，其主梁结构天长日久之后就会出现一定程度的下挠变形。为了让桥式起重机起重小车不会因主梁上的运行轨道随之变形而出现运行故障等问题，适时对桥式起重机主梁进行变形矫正修复是非常有必要的。目前普遍采用的矫正方法有两种：火焰矫正法以及预应力矫正法。前者是利用火焰的高温来加热桥式起重机上的若干区域，使该部分区域的金属产生塑性变形。加热区域冷却收缩时所产生向内拉冷金属作用力就可以形成一种对抗作用力，从而迫使变形后下挠的金属部分在加热冷却后向未加热部分靠拢，进而达到矫正变形的目的。这其中的原理主要是物理上的金属热胀冷缩原理。后者则是通过在桥式起重机主梁上张拉相应的预应力筋，预应力筋会对主梁施加偏心压力，主梁受到偏心力矩的作用而开始向上弯曲，从而抵消下挠带来的主梁变形，以完成矫正修复。该方法中的原理主要是利用物理上的力学原理。靖江起重设备厂专业产销平衡吊、门式起重机、柱式旋臂起重机、单双梁桥式起重机。 云南单梁桥式起重机厂家

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