衡阳山地运输机多少钱

我国现阶段的发展国策是“建设美丽乡村”，其重要目的就是使农民富裕，国家坚持农业发展，践行“农业根本出路在于机械化”的路上砥砺前行，“国以农为本”也是中国几千年发展宗旨。传统制造业转型升级早已提出的“机器换人”的概念并已成为常态，而某种意义上而言，而我们国家的山区果农还处于传统人工搬运的时代。　 为满足现代农业发展的需要，解决劳动力短缺，劳动力强度大和生产效率低下的问题。提升农业现代化水平，并提高南方丘陵山区生产效率，农业农村局推广山地轨道运输机。单轨道运输机便能成为其中的一项较好的解决方案。衡阳山地运输机多少钱

山地轨道运输机产品机身采用较好复合钢材，履带采用高级进口橡胶、锰钢件、铁绳结构，可360度原地掉头，不管是从整机重量上还是从材质抗性上，都能适用于田间、丘陵、海滩、沙漠等复杂地形的运输。不到5分钟，1500千克的蔬菜就从老李的种植地里运到了大车装货处，两个40多度的陡坡丝毫没有影响运输机的前行，相对人工来说，运输效率提高了15到20倍，并且没有任何损耗。在蔬菜装车时，山地运输机的车厢自动升降功能把货物升至与大货车车厢底板平齐，可轻松实现搬运和装卸。据了解，该设备还有车厢自卸式、车厢升降自卸一体式等多种款式，并自带衡器，无需另外过磅。鹰潭山地运输机山地轨道运输机的场地要求低，地形复杂不规则坡度比较大的均可安装使用。

单轨运输机已纳入**农机新产品试点补贴范围。产品的补贴年限原则上不超过3年。根据基本配置和参数的不同，单轨运输机分为11档，**补贴额度在14700元到63900元之间不等。也就是说，如果单轨长度大于或等于500米，就可以获得6万多元的补贴。截至，2017年底浙江省补贴单轨运输机已突破100条，轨道总长度超过5万米，补贴资金超过1000万元。单轨运输系统包括轨道和牵引机车。轨道每米300-600元，单条轨道造价从几万到十几万不等，关键的部分在于牵引机车，机车1.6-10万元不等。轨道运输机虽然使用可获一定补贴，但动辄几万元到十几万元的成本，但对于当前这种散户经营的个体种植户来说，还是无力承担。 但是，单轨运输机特别适合于修路成本很高的陡峭山场。随着这项技术国产化速度进程加快，市场的日益成熟，总投入一定会下降；相信有浙江人的聪明才智，应该很快会出现更适合一家一户使用的小型运输机，以及能够将多户地块链接起来的轨道运输系统。目前浙江台州研发销售小规模的运输机，每米轨道*需100元。

农机购置补贴对山地果园轨道运输车也给予了相应支持，所以果农对山地果园轨道运输车的需求更为迫 切，这为山地果园轨道运输车械化推广提供了强有力的内生动力和政策环境。 效益分析： 通过山地果园轨道运输车的作业统计分析，相对 于人工作业，有如下优势：1、省力 原来柑橘采摘后，一个壮劳力从山上往山下 挑柑橘较多一次能挑 50 kg，而且每天较多只能肩挑转运 1 000 kg。而山地果园轨道运输车每天可转运 10000kg，这极大减轻了人的体力 劳力，同时也扩大了劳动力的选择面，为柑橘的及时采摘外卖创造了较好条件。 山地轨道运输机都能适用于田间、丘陵、海滩、沙漠等复杂地形的运输。

单轨道运输机较大特点就是有强大的爬坡功能，我们较高的坡度能够达到45度。而且安装更是便利、简单，不受任何的地形、地势、地貌的影响。广西的这款单轨运输机还有一个功能，就是说能够实现无人操作、无人追踪，能够在需要的目标地设置主动泊车安装，在没有任何人追踪的环境下，它到能够自动停止，操作起来简单便利。近年来全国农机都在积极落实农机具购买补助，让农人真正享受到农机补助所带来的实惠，全力的助推了我国农业机械化的推广。单轨道运输机在广西能够让果农享受到75%以上的补助，果农只需要出非常少的钱就可以在自己果园安装一台这样的设备。山地轨道运输机为单轨，不占空间能够在狭小的空间自如穿行。广东山地运输机质量怎么样

山地果（茶）园轨道运输机（简称运输机）需要练习安全操作，仔细阅读并遵守本说明书的所有规程。衡阳山地运输机多少钱

单线轨道和运输车组成。动力以燃油为主，具有驱动、传动、制动、离合等功能，爬坡、下坡、转弯、前进、倒退功能，稳定可靠。可在45度的坡度上运载200-500公斤的农产品，非常适合山丘水果基地推广使用，有效地减轻田间人工劳动强度，减少人工劳动力，不仅提高果园生产效率，而且可以降低生产成本，增加果农经济效益，助力推进该县优势特色产业机械化的发展。据果农说山地单轨运输机一次载重200至500公斤。跟人工相比，运输机一趟就可以解决10个人的运输量。据了解，这种山地轨道运输工具为单轨，有了它能有效解决果农采收蜜柚和平常肥料运输等难题。衡阳山地运输机多少钱