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中国从日车引进山地轨道运输机也有差不多5年了。 经过这么多年市场验证及统计，单轨运输机工作效率高，是人工的20倍以上，不但提高了工效，节约了运输成本，而且可减轻农民的劳动强度，通过农记在山区果园和农林使用测试后，山地轨道运输车有便利性和高效率性。 一条轨道24小时的运输量为5000公斤，若人工搬运至少需要10位工人，按眼下人工24小时工资150元多元计算，每天就可以节约劳动成本1500多元，而且在非采摘期，可以运输有机肥料，一样可以节省不少劳动成本。 在同等条件下对比人工成本，一年内即可收回投入成本，因此可以看出单轨运输车经济效益非常可观，果农得到真正的经济实惠。占地更少的汽油机单轨运输机，更加受到果农欢迎。宿迁轨道车供应商

普通的运输机性能和配置只适宜在公路上行驶，而我们公司生产的履带运输机能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输，能够胜任更陡的山坡，复杂的石块、淤泥路面，拥有适应穿越极地的车辆尺寸，能轻易的通过狭窄的山地、林地、建筑物等。 单轨车可在800mm狭窄空间穿行树木间，岩石间。单轨机在运行时无需人员跟车操纵，在轨道车的起点和终点设置了自动停车装置。它使单轨机在无人驾驶情况下，达到目的地时能自动停止。给用户带来使用方便。四川轨道车批发轨道车避免了对地貌进行大规模的改造，降低了环境负荷。

直接影响山地轨道运输机的寿命有两个关键 一、轨道、支援柱、螺杆等材料的品质好坏，当然品质好的寿命长，反之品质差的寿命就短。 二、第二个关键，这可能是很多果农老板忽略的一个，它就是安装技术，在安装过程中有很多关键步骤要做到位，如果做不好会严重影响运输机的寿命。有些果农为了省安装费用就选择自己安装。 运输机的安装，必须由经过严格培训的专业施工队伍，严格按技术规则安装，任何未接受培训并没有了解运输机工作原理的自行安装行为，都可能造成轨道和主机的损坏。

山地轨道运输机的特点刚好满足无需道路的山地果园中果实、农药和肥料的运输需要。运输机结构紧凑主机0.89*0.56*0.72m，额定功率3.3KW，运行速度约42m/min，轨道依地形铺设，适应性强，较小转弯半径4米，载重200到500公斤，较大爬坡45度。运输机前进、倒退和空档三个档位，可在轨道上任意处停动、制动，操作简单，运行安全可靠。单轨运输车主要是为解决山区狭小空间，上下坡（或阶梯）运输货物，并且不宜开设一条新路的问题而开发的新产品。现在全国大部分地区都实行补贴政策，补贴额度达到75%。目前利用单轨运输车能完成山地果园内的喷药、施肥和运输等相关作业。

轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。按传动方式轨道车有机械传动、液压传动、电传动，其中极多的是机械传动。该管理规则本由铁道部《关于印发<轨道车管理规则>的通知》(铁运[2007]22号)于2007年2月1日颁发，自2007年4月1日起实行，原发《轨道车管理规则》（铁运〔1999〕146号）同时废止。轨道车的出现和推广有效的解决了种植户柑橘田间运输的一大难题。四川轨道车批发

骑跨在一条轻便的单轨道上行驶，带有齿条结构的轨道用固定支架支撑铺设在地面上。宿迁轨道车供应商

安全滑触线供电式电动轨道车：在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。KPT型托缆供电式电动轨道车。电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。宿迁轨道车供应商

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