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液压摆动油缸的常见问题及解决方法：1、液压摆动油缸进油管被脏物严重堵塞；应取出管内异物。2、液压摆动油缸内漏，密封圈老化；应更换密封圈。3、液压摆动油缸端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；应更换磨损齿轮液压摆动油缸或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。摆动缸的频率响应特性决定了被测量的频率范围。长沙MOVECO

螺旋式摆动油缸的油路需要清洗，而它的清洗周期是由液压系统的构造和液压系统污染程度来决定的，下面就来讲一下螺旋式摆动油缸的油路清洗方法。1、用一种易干的清洁溶剂清洗液压系统油箱，再用经过过滤的空气清理溶剂残渣。接着清洗液压系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。2、在管路中装油滤，以保护液压阀的供油管路和压力管路。再在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。3、还需要检查液压系统所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。长沙MOVECO螺旋式摆动缸使用过程中会出现动作失灵或误动作的情况，那么是什么原因导致的呢？

摆动缸拉缸的程度不同对摆动缸造成不同程度的损伤，严重的可能会设备的损坏，所以一定要找到摆动缸拉伤的原因，才能杜绝此现象的发生。如果摆动缸在安装时，其同心度、垂直度以及直线度这三个方面没有协调好，或者是没有处理好，那么也会使摆动缸出现拉伤现象。机器装置没有设计好，或者是设计时出现错误，那么也会损坏摆动缸。活塞杆受到径向力的作用，使它与导套之间产生摩擦，从而使得摆动缸出现拉伤现象。摆动缸本身质量存在问题，就比如同心度的问题。

摆动缸在生活中的应用范围比较的普遍，在长时间的使用后会出现一些小的故障问题，需要进行排气，那么什么情况下需要进行排气呢？下面就给大家简单的介绍一下。摆动缸在运行后，如果出现爬行现象，这种情况下是需要排气的，一般摆动缸都有排气口或排气阀。具体的操作如下：排气口：在一端进油时，要观察另一端的回油管附近，看看有没有丝堵，如果有丝堵，则慢慢松开丝堵，这时会先出气，然后过一会儿会慢慢出油；如果没有丝堵，则慢慢松开回路管的连接口。排气阀：可以松一下油管接头，然后多做几次动作即可排气。但要注意喷油，如果摆动缸上有测压接头，选用测压接头更好，因为它容易操作，一般来讲，排气好在高位，这样效果比较好。摆动缸在使用前应重新进行标定，以确定传感器的性能是否发生变化。

液压摆动缸的安装要求：1、液压摆动缸在进行装置前，仔细的去检查其轴端、孔销等处的加工质量，倒角并铲除毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。2、装置面与活塞的滑动面，应坚持的平行度和笔直度。3、油缸中心线应与负载力的效果线同心，以防止引起侧向力。不然密封件或活塞易磨损。4、活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同，不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，发生磨损、卡死等现象。5、在形程较大，其环境温度较高的场合，其油缸只能一端固定，另一端坚持自在弹性状况，以防热胀而引起缸体变形。6、行程较大的油缸，应在缸体和活塞杆中部设置支承，以防自重发生向下曲折现象。7、油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧，尤其是u型密封团，如果太紧，会使活塞杆的运动阻力将增大。摆动缸活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同，不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，发生磨损、卡死等现象。济南摆动油缸厂家

摆动缸在平时安装时，一定要选择专业的工具完成装置的安装流程。长沙MOVECO

摆动缸也可以用于非常恶劣的条件下，地下及海平面2300米以下的地方。举一个例子，在俄罗斯原子能潜艇"Kursk"号打捞期间使用了224个摆动缸从而将其举出海平面，即此促使海难救援安全执行。摆动缸甚至被运用到了要求高清洁度和卫生保健的药品和食品加工工业。基于摆动缸的小身材，强力和可靠性不可能被感知到。强大的HKS摆动液压缸可将20辆大众Golf轿车从一边转到另一边。这一设计是建立在带有多重螺旋齿轮的系统之上的。通过多重螺旋齿轮将活塞的直线运动转化成旋转运动。活塞的直线运动越长，旋转的角度就越大。长沙MOVECO