重庆等温分级淬火热处理油厂家现货

时间:2024年07月31日 来源:

    本实用新型涉及密封箱式多用炉技术领域,尤其是涉及一种密封箱式多用炉用淬火油槽。背景技术:密封箱式炉是用于热处理加工的工业炉,由前室、加热室及推拉料机构组成,前室既作装料的过道也是出料后炉料冷却淬火室,在前室下方有淬火油槽,前室与加热室均密封。使用时工件通过推拉料机构运送至加热室进行加热,加热完成后工件由推拉机构运送至淬火油槽中进行淬火冷却,但是传统的淬火油槽存在上下层油温不均匀,进而影响淬火冷却效率的问题。公开号为cnu的****公开了一种快速淬火油槽,包括槽体以及设置在槽体内部的搅拌装置;所述搅拌装置包括搅拌轴,所述搅拌轴连接有驱动电机,所述驱动电机通过带动小齿轮和大齿轮的转动从而使得搅拌轴旋转,所述搅拌轴的顶部还连接有汽缸,通过所述汽缸的驱动而使得搅拌轴上下往复运动;所述搅拌轴中部位置还安装有置物篮,所述置物篮随着搅拌轴的运动而运动;所述搅拌轴的下端还设置有螺旋向上设置的搅拌桨;所述槽体一侧的底部还设置有出油口,所述出油口通过管道与换热器的进口相连通,所述换热器的出口通过冷却油管道通入至槽体内部。但是,上述**中的技术方案存在以下缺陷:淬火油槽开口设置。贵州等温分级淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。重庆等温分级淬火热处理油厂家现货

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    1、对淬火槽的管理新淬火槽在使用之前要清理干净,不含水。旧淬火槽在使用之前要**油泥、氧化皮和炭黑等杂物,不含水。加入淬火油后,要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时,会有空气的混入。另外,还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度,保持一、二个班次即可。淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内,尽量使用温度不要偏高。淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好,其次是循环油泵,**不用气泵。搅拌程度要适中,而且有效,使淬火区的温度均匀一致。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。2、避免使用温度过高或过低淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为,油的温度高例如120℃,则运动粘度小,流动性好,会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降,油的温度高则工件和油温的温度梯度变小,从而降低了冷却能力。另外,温度高淬火油劣化快。也有人认为,油的温度低例如10℃,则工件和油温的温度梯度变大,会提高冷却能力。其实运动粘度的增加,阻止淬火油的正常流动,反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大,工件带出淬火油也会增加。3、不要使用机械油代替淬火油目前。云南真空淬火热处理油批发价格四川普通淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    发明人在研发过程中发现,即使现在的淬火油中都加入光亮剂,但效果并不***,甚至还有相反的负面作用。经检索,****申请号为,申请公开日为2011年3月14日的**申请文件公开了一种轴承用淬火油及其制备方法。该**的淬火油每100重量份的淬火油包含下述重量份的组分如下:基础油79~,催冷剂1~8份,光亮剂~5份,抗氧剂~8份。该发明采用**二类基础油做原料,添加不同比例成分的催冷剂、高温抗氧剂、光亮剂组成轴承用淬火油,使轴承淬火冷却后的颜色达到均匀银白,**、硬度达到或超过国标要求,轴承热处理后的变形量比标准要求值降低30%,同时油品寿命达到五年,降低工厂使用油品的成本。但是,该轴承**淬火油的光亮剂只能保证轴承在油槽内淬火时的颜色,不能保证轴承上淬火油的清洗,进而导致轴承上含有残余淬火油使得回火后产生颜色变化。再如,发明人于2019年2月22号公开了申请号为**淬火油及其制造方法,该淬火油的组成成分及各组分质量份数为:精制基础油25~37份,催冷剂2~4份,抗氧化剂~,光亮剂~,表面活性剂~。该发明提供一种板簧**淬火油及其制造方法,能够结合板簧材质的淬透性与临界淬透厚度,调整淬火油的冷却能力。

    真空淬火时需要使用真空淬火油,在使用真空淬火炉进行真空淬火处理时,如果是新的真空淬火油在使用之前须进行脱气处理,操作方法是:关闭冷室炉门后开启油搅拌器,进行抽真空除气,从观察孔中观察油面沸腾情况。当沸腾的油面即将达到离油槽口80~100mm时立即关闭机械真空泵,此时大量的气泡会从油面逸出,等气泡逐渐消失后,再打开真空泵继续抽真空,气泡还会出现,在关闭真空泵。这样反复几次后打开油加热器对油进行加热,并继续抽真空直到没有气泡为止,此时真空淬火油的脱气工作就算完成了,使用真空淬火炉进行真空淬火处理即可以开始。真空淬火油额使用温度一般都在40~80℃,油温过低粘度大,导致冷却的速度下降,使得真空淬火炉处理出来的产品硬度不均匀,表面不光亮。油温太高的话,真空淬火油会蒸发导致老化。另外在使用真空淬火炉进行油淬处理时要防止发生**,油淬处理时发生的原因一般是由于操作不当,因此要严格的遵守操作规程。要防止发生的三个条件同时共存,即可燃气体、助燃物(氧气、空气)、火源,因此在使用真空淬火炉时,一定要让经过培训的有资格的人员按照标准流程操作,以免发生无法**的悲剧。成都真空淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    本实施例中具体淬火的轴承其材质为gcr15simn且厚度为8~14mm,在经过热处理后,再清洗:先于60℃的温水(自来水)中浸泡10min左右,然后经喷淋装置进行喷淋清洗,此时,轴承表面仍为均匀一致的白亮色或银白色且无淬火油粘附,***于温度为160~180℃回火炉内,经过120min以上回火,回火后,观察到轴承依旧保持均匀一致的银白色或银灰色。实施例3本实施例的一种轴承**易清洗光亮性淬火油,其组成成分及各组分质量份数为:精制基础油33份;催冷剂(聚异丁烯和多元醇酯的混合质量比为1:3)7份;光亮剂(咪唑啉油酸盐和甲基萜烯树脂的混合质量比为2:1);抗氧化剂(烷基化二苯胺和2,6-二叔丁基对甲酚的混合质量比为1:1);表面活性剂(二丁酸二辛酯磺酸钠);分散剂(液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为3:2)。其中,精制基础油为一次或二次加氢基础油,其运动粘度为20~70mm2/s,酸值≤,含氢量为3~8%。本实施例淬火油的制备方法为:(1)按比例称取33份精制基础油,在37℃条件下,分别将,搅拌速度为160rpm,搅拌,得到淬火油a液;(2)将淬火油a液继续加热升温,在53℃条件下,分别将,搅拌速度为220rpm,搅拌1h,得到淬火油b液;(3)将淬火油b液加热至68℃,以边搅拌边加入的方式。真空淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。四川普通淬火热处理油生产厂家

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    驱动电机7的驱动轴上连接有减速器71,本实施例中,减速器71的主轴与双向螺杆62通过啮合的齿轮组连接。参照图1和图2,油槽本体2的外侧壁上连接有油*净化器5,油*净化器5的出气口安装有与油槽本体2内腔连通的气管51,气管51与油槽本体2连通的侧壁与安装油*净化器5的侧壁对应设置。油槽本体2外侧壁上固定连接有油泵9,油槽本体2上开设有进油口和出油口,进油口、出油口与油泵9通过油管91连接,油管91上还设置有与油管91连通的分流管911,分流管911上安装有阀门,阀门图中未视出。油槽本体2的外侧壁上设置有控制器8,油槽本体2的内侧壁上设置有*雾感应器81,*雾感应器81、油泵9、伸缩式液压缸4、驱动电机7以及油*净化器5通过线路与控制器8连接。本实施例的实施原理为:先将加热后的工件通过密封箱式多用炉的推拉料机构运送至承载筐3中,控制器8向伸缩式液压缸4发出指令,伸缩式液压缸4的液压杆收缩,带动承载筐3下降,承载筐3完全进入油槽本体2内腔中,控制器8向驱动电机7发出指令,驱动电机7工作,驱动电机7的驱动轴带动减速器71转动,减速器71的转轴带动双向螺杆62转动,进而带动滑块611在滑槽21中相向运动,滑块611带动两移动门扇61相互靠近,至两移动门扇61抵接。重庆等温分级淬火热处理油厂家现货

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